極星汽車在中國市場并未取得預(yù)期的業(yè)績，很多地方都需要變革。因此，今年將是極星汽車的突破之年，也是補課之年。要把品牌、銷售渠道、網(wǎng)絡(luò)等等，一步一個腳印的做起來。

　　4月23日，北京車展開幕前夕，極星概念車Synergy迎來中國首秀。同時，極星4雙星互聯(lián)版迎來上市，首款極星設(shè)計的AI旗艦手機Polestar Phone正式發(fā)布，這也意味著極星正式迎來“汽車與手機的雙星互聯(lián)”。

　　極星科技董事長兼CEO沈子瑜在之后的專訪環(huán)節(jié)表示：極星汽車在中國市場并未取得預(yù)期的業(yè)績，很多地方都需要變革。因此，今年將是極星汽車的突破之年，也是補課之年。要把品牌、銷售渠道、網(wǎng)絡(luò)等等，一步一個腳印的做起來。

　　近年來，華為、小米等智能手機廠商深入汽車領(lǐng)域，隨著Polestar Phone的推出，以極星、蔚來為代表的整車廠家同樣選擇將智能汽車生態(tài)延伸至手機產(chǎn)品之上，共同引領(lǐng)消費電子與智能汽車的超級融合，使汽車行業(yè)正式步入由“華小星蔚”引領(lǐng)的跨終端互聯(lián)的3.0時代。

　　據(jù)了解，極星4雙星互聯(lián)版共兩款配置，單電機標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航Plus雙星互聯(lián)版售價33.99萬元起，雙電機長續(xù)航Plus雙星互聯(lián)版售價39.99萬元起，以上價格將限時包含一部Polestar Phone，同時享有定金膨脹5,000元抵35,000元等眾多限時權(quán)益。

　　首款極星設(shè)計的AI旗艦手機——Polestar Phone，售價7388元，通過Polestar Link 車手互聯(lián)，可以實現(xiàn)手機與車機的無縫接力、硬件協(xié)同，并在車機上延續(xù)手機生態(tài)的良好體驗。Polestar Phone成為極星汽車的“第六域”，實現(xiàn)手機和汽車的深度連接，實現(xiàn)更完整的用車體驗。

　　據(jù)了解，極星2自2020年開啟交付到如今，已銷售約175000 輛；即將開啟全球交付的SUV極星3，則是極星面向電動時代推出的新旗艦。此外，由極星在2020年推出的Polestar Precept概念車演進而來的極星 5，計劃于 2025 年在重慶工廠投產(chǎn)，新車基于Polestar極星自研的粘結(jié)鋁平臺打造。

　　“安全、性能和科技感，這些都會是極星汽車的重要標(biāo)簽。” 沈子瑜說，我相信，極星汽車的性能有它的獨到之處，這需要更多消費者的親身體驗，通過試乘試駕去感受。憑借雙電機和 400 千瓦的強勁動力，極星4百公里加速僅3.8秒。

　　在發(fā)布會上，極星汽車還展示了包括UWB手機數(shù)字鑰匙、跨端可見即可說、手機輔助車輛OTA、無界相冊流轉(zhuǎn)、地址復(fù)制流轉(zhuǎn)、全局手勢控制等在內(nèi)的多個將于今年內(nèi)陸續(xù)OTA上車的全新功能。沈子瑜表示，極星4的高速 NPA 將于 6 月開啟先鋒用戶的內(nèi)測，7月面向全部用戶開啟公測，10 月全量推送，計劃在今年第三季度內(nèi)實現(xiàn)全面覆蓋。（中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者黃春棉）