“我要對47％的關(guān)稅說，歐洲銷量第一的中國品牌，技術(shù)反攻來了！”8月5日，MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃在全新MG4預(yù)售發(fā)布會上情緒激昂道。

MG4作為MG品牌全球戰(zhàn)略的重要車型，即使面對高關(guān)稅，依然連續(xù)多年蟬聯(lián)中國單一品牌純電動車型銷量冠軍。上半年，MG4更推動MG品牌在歐洲銷售超15萬輛汽車，大幅超越特斯拉同期表現(xiàn)。

但“外熱內(nèi)冷”始終是MG品牌要攻克的難題，上半年，MG在中國市場銷量僅約5萬輛，與海外的光鮮形成鮮明對比。在壁壘重重的海外市場風(fēng)生水起固然可喜可賀，但面對國際商貿(mào)環(huán)境的復(fù)雜多變，能否同時抓住需求和前景最為廣闊的國內(nèi)市場，才是MG品牌的發(fā)展核心。

如今，MG品牌終于攜All in新能源戰(zhàn)略要在中國市場“認(rèn)真”起來了。未來2年，MG品牌將陸續(xù)推出13款新能源產(chǎn)品，“歐洲銷量王”MG4則肩負(fù)起打頭陣的重任。本次預(yù)售的全新MG4是MG品牌All in新能源的首款戰(zhàn)略車型，新車四款車型預(yù)售價為7.38萬元—10.58萬元。

聚焦新車，“一體式熱管理系統(tǒng)”“半固態(tài)電池批量裝車”“搭載上汽和OPPO合作開發(fā)的手車互聯(lián)系統(tǒng)”是全新MG4的三大殺手锏。

分別來看，全新MG4搭載一體式熱管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用自研的鋁稀土合金材料，把高效、舒適、穩(wěn)定的熱管理“不可能三角”變成可能。得益于此，全新MG4能實(shí)現(xiàn)極寬的整車工作溫域，最低溫度可達(dá)-35℃；相比分體式熱泵空調(diào)，系統(tǒng)能耗降低達(dá)50%，冬季制熱效率提升30%，做到夏季更省電、冬季暖得快，大幅拓寬電動車的適用范圍。

同時，全球首個批量上車的半固態(tài)電池也將率先搭載于全新MG4上，并在年內(nèi)批量交付。低溫性能表現(xiàn)上，搭載上汽清陶半固態(tài)電芯的全新MG4，在低溫放電功率、低溫能量保持率等指標(biāo)上非常優(yōu)秀。安全方面，借助半固態(tài)電解質(zhì)等底層材料的技術(shù)突破，電池包在極為嚴(yán)苛的10針三向穿刺實(shí)驗(yàn)中依然不冒煙、不起火，從根源上杜絕自燃。

此外，全新MG4還是首款搭載上汽和OPPO合作開發(fā)的手車互聯(lián)系統(tǒng)的MG品牌車型。其配備了一系列智趣多元的OPPO智行手車互聯(lián)功能，讓10萬內(nèi)車型就能坐擁20萬級的流暢便捷智能體驗(yàn)。該功能可兼容市面上最多的手機(jī)品牌，適配華為、蘋果、安卓系統(tǒng)，讓消費(fèi)者可以0學(xué)習(xí)成本、一秒上手，未來將在MG所有車型上搭載。

全新MG4的亮點(diǎn)還不止于此，如針對越來越多消費(fèi)者的防曬剛需，全新MG4提供360°全面防曬，前擋風(fēng)紫外線阻隔率達(dá)99.9%，防曬效果約等于SPF100+和PA++++；考慮到女性用戶的化妝和補(bǔ)妝需求，前排主副駕均配備了柔光美妝鏡，4500K的日光色溫，讓妝效清晰自然；符合歐盟REACH法規(guī)的嬰兒級親膚皮質(zhì)大面積軟包、車規(guī)級紙巾儲物格、多達(dá)30處儲物空間、雨天/夜晚補(bǔ)盲功能等也全都配齊。

對于A級兩廂車用戶而言，車不但要好開，還要滿足全家人乘坐和儲物的空間需求。全新MG4擁有4395mm的車長、2750mm的軸距，又得益于CTB電池車身結(jié)構(gòu)，打造出高達(dá)93.8%的整車得房率，寬適的乘坐感受堪比B級車。不僅如此， 98L超大下沉儲物空間，無論是裝載折疊帳篷、毛絨玩具等大小物件，還是作為干濕分離、備用物品的專屬基地，都能穩(wěn)妥勝任。全新MG4還配備同級唯一的3層立體后備廂，超大的上中下立體設(shè)計支持靈動分區(qū)、自由組合，如同一個移動儲物間，容納日常生活的無限可能。

裝得下全家所需，還要到得了遠(yuǎn)方。全新MG4續(xù)航里程最高可達(dá)530km，同時，20分鐘可從30%電量補(bǔ)能至80%；百公里電耗僅為10.4kWh。低電耗的同時，全新MG4的動力輸出依然強(qiáng)勁，0-50km/h加速只需3秒。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）