

中高端車銷量大跌 豐田"百萬輛"顧此失彼?
讓人大跌眼鏡的是,2014年,在豐田的國產(chǎn)車型中,盈利能力強(qiáng)、品牌價(jià)值高的中高級車及以上車型竟然全部都是負(fù)增長,而且是較大幅度的負(fù)增長。那么,事實(shí)到底... 詳細(xì)>>

市場份額跌跌不休 豐田"百萬輛"亮點(diǎn)何在?
2014年,依靠新車上市的拉動(dòng),豐田小型車銷量增長,但轎車市場份額僅略有恢復(fù);而在國內(nèi)增長最快的SUV、MPV市場,豐田的市場份額更是跌至最近幾年的新低,市場亮點(diǎn)... 詳細(xì)>>

雷克薩斯徘徊不前 豐田百萬輛"含金"幾何?
2014年,在二線高檔車品牌銷量勁增的背景下,豐田旗下高檔車品牌——雷克薩斯同比增長不足3%,市場份額遠(yuǎn)輸給奧迪、寶馬和奔馳,并先后被路虎、沃爾沃超越。... 詳細(xì)>>

“力壓”大眾的豐田,在中國市場反被力壓
在中國市場上,不但豐田干不過大眾,即便是豐田、本田、日產(chǎn)、鈴木、三菱、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)热障弟嚾袄ζ饋怼保疃嗄芘c大眾打個(gè)平手,這就是事實(shí),無關(guān)任... 詳細(xì)>>

品牌向下 豐田在中國市場已無力回天?
相比競爭對手大眾在華的風(fēng)光無限,豐田之于中國這一全球最大汽車市場上的表現(xiàn)實(shí)在是乏善可陳。其“技不如人”,關(guān)乎產(chǎn)品、戰(zhàn)略、營銷等多層因素,但論及根由... 詳細(xì)>>

新一代皇冠會(huì)將豐田品牌帶向何方?
在中國市場已歷經(jīng)三代的皇冠,品牌定位始終飄忽不定、難以找準(zhǔn)方向,銷量更是一降再降。而豐田本身的品牌力,也因皇冠的沒落而步入下行軌道。 詳細(xì)>>


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