2018（第九屆）全球汽車論壇于6月5日-6日在重慶悅來國際會議中心順利舉行，這也是全球汽車論壇連續(xù)四年來到重慶舉辦。如今的汽車產(chǎn)業(yè)正處于從傳統(tǒng)時代向電動智能時代變革的關(guān)鍵時期，本屆論壇以“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”為主題，旨在展現(xiàn)數(shù)年間以及未來汽車產(chǎn)業(yè)的新變化、新趨勢。今年論壇不僅邀請到了來自主機廠、零部件的嘉賓，還邀請到了跨領(lǐng)域，如通信、IT界的嘉賓一起來共同探討。

　　今年全球汽車論壇除開幕式之外設(shè)置了11個環(huán)節(jié)，將圍繞“變化中的產(chǎn)業(yè)格局：實現(xiàn)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)向新時代的轉(zhuǎn)變”、“汽車行業(yè)2030年展望：全球車企、中國車企和造車新勢力的戰(zhàn)略與展望”、“開放式創(chuàng)新 融合式發(fā)展”、“新能源汽車：推動新一輪增長”、“電池技術(shù)與充電基礎(chǔ)設(shè)施”、“中國汽車品牌走出去戰(zhàn)略”、“供應(yīng)商視角：技術(shù)開發(fā)，新能源汽車/智能汽車以及供應(yīng)鏈和供應(yīng)形勢的變化”、“自動駕駛、智能汽車與智慧城市：未來展望”、“銀行和私募股權(quán)視角，包括投資、融資要求”、“新的出行概念：對汽車經(jīng)銷商的銷量”、“汽車設(shè)計和造型：電動汽車、智能汽車和新的出行概念如何改變汽車設(shè)計和造型的作用”等多個全球及中國汽車業(yè)當(dāng)下關(guān)注的議題展開討論。

　　對此，經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道也全程參、報道，并撰寫《王俠：產(chǎn)業(yè)大變革時代 持續(xù)創(chuàng)新更顯重要和迫切》、《逐步實現(xiàn)出口發(fā)達國家 自主品牌應(yīng)走向國際》、《新能源產(chǎn)能過剩日益凸顯 90%造車新勢力將遭淘汰？》、《幾百億、幾千億 李書福再設(shè)“新造車”門檻》、《郭孔輝：中國汽車發(fā)展因地制宜 技術(shù)積累不能浮躁》等相關(guān)文章。