5月4日，“2018（第十五屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)”圓滿閉幕。在為期十天的會(huì)期中，來自全球14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1200多家參展商，共展示車輛1022輛、全球首發(fā)車105輛、概念車64輛、新能源車174輛，為消費(fèi)者獻(xiàn)上了一場(chǎng)精彩絕倫的汽車盛宴。

　　在眾多參展商中，高檔車品牌無疑吸引了眾多目光。其中，全新奧迪Q5L的正式亮相并即將上市，國(guó)產(chǎn)全新BMW X3率先公布廠家指導(dǎo)價(jià)，以及市場(chǎng)上已經(jīng)預(yù)知的奔馳GLC將實(shí)現(xiàn)中期改款并推出長(zhǎng)軸距版車型……都讓高檔中級(jí)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)“山雨欲來風(fēng)滿樓”。同時(shí)，在主流的ABB三大品牌之外，英菲尼迪QX50、沃爾沃XC60等無不意欲分一杯羹……

    對(duì)此，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)推出“高檔中型SUV風(fēng)云”系列稿件，對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)所呈現(xiàn)出的全新競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)予以分析。