2014年，奧迪品牌幾乎經(jīng)歷了行業(yè)內(nèi)外所有重大事件，“反壟斷”首當(dāng)其沖，“反腐敗”未能幸免……但是，“困難比預(yù)料的要多，結(jié)果比預(yù)想的要好”，一汽-大眾奧迪終于挺了過來。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文開誠布公地說。

　　昨天是農(nóng)歷“臘八”，按照傳統(tǒng)習(xí)俗，人們開始進(jìn)入“過年的節(jié)奏”。在國內(nèi)高檔車市場保持領(lǐng)先的一汽-大眾奧迪，不失時(shí)機(jī)地宣布了驕人的全年度業(yè)績，也毫不避諱地對存在的問題進(jìn)行了深刻反思，再次顯示出高檔車領(lǐng)導(dǎo)者的“大咖”范兒。

　　2014年，一汽-大眾奧迪銷售汽車57.5萬輛，保持遙遙領(lǐng)先的優(yōu)勢。而一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理張丕杰，更把這一數(shù)字高度概括為“三個(gè)三分之一”，即：占一汽-大眾總銷量的三分之一、占國內(nèi)高檔車市場銷量的三分之一、也是奧迪品牌全球銷量的三分之一。

嘉賓合影

　　中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到，2014年，一汽-大眾奧迪在中國市場銷售的57.5萬輛汽車中，國產(chǎn)車型為49.5萬輛，比2013年增長22%；進(jìn)口車型為7.9萬輛，同比增長8%。而57.5萬輛的銷量，領(lǐng)先主要競爭對手分別多達(dá)近15萬輛、近30萬輛，占國內(nèi)高檔車市場份額的34%。此外，據(jù)某機(jī)構(gòu)發(fā)布的新車滿意度調(diào)查，奧迪品牌連續(xù)8年位列第一，領(lǐng)先于其他品牌。

　　對于一汽-大眾奧迪所取得的良好業(yè)績，葛樹文認(rèn)為，這是一汽-大眾奧迪在日常經(jīng)營中對“質(zhì)”的追求，具體表現(xiàn)在奧迪品牌形象、奧迪品牌用戶滿意度，及奧迪營銷網(wǎng)絡(luò)的健康運(yùn)營。

　　無論是在絕對量上，還是在各項(xiàng)“占比”上，一汽-大眾奧迪都達(dá)到前所未有的高度，但一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文，還是花較長時(shí)間談到存在的問題。他開誠布公地說，2014年，奧迪品牌幾乎經(jīng)歷了行業(yè)內(nèi)外所有重大事件，“反壟斷”首當(dāng)其沖，“反腐敗”未能幸免……但是，“困難比預(yù)料的要多，結(jié)果比預(yù)想的要好”，一汽-大眾奧迪終于挺了過來。

　　在現(xiàn)場演講中，葛樹文直面?zhèn)涫荜P(guān)注的“廠商關(guān)系”問題。他說，2014年，雖然國內(nèi)七成汽車經(jīng)銷商都處于虧損狀態(tài)，但一汽-大眾奧迪百分之七十的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)了盈利。談到廠商關(guān)系，他形象地比喻，經(jīng)銷商如同廠家的“四肢”，兩者是一個(gè)真正的整體，共生共贏，不能分離。他特別談到全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會當(dāng)天發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商對供應(yīng)商滿意度調(diào)查報(bào)告（2014）”（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道1月27日首家報(bào)道）。其中，一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商滿意度排名第一。他認(rèn)為，這是來自第三方的評價(jià)，客觀、公正。

　　展望2015年，葛樹文提出要想夯實(shí)強(qiáng)者地位，必須要“道術(shù)兼修”，其重點(diǎn)在于確立：用戶之道——愉悅；品牌之道——未來；廠商之道——共生。特別是在營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，一汽-大眾奧迪將推出“理想網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃”，以“盈利模型”為標(biāo)尺，只在能夠盈利的地方建店，以確保新經(jīng)銷商的生存。

　　國產(chǎn)奧迪A3 1.8T上市

　　葛樹文表示，在市場壓力較大的背景下，為了減少經(jīng)銷商的壓力，一汽-大眾奧迪還將在2015年推行新的營銷策略，加大經(jīng)銷商返利0.5%，“提車即返”，無需附加任何條件；減少對經(jīng)銷商管理和考核的復(fù)雜性，改變以往“壓”的習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)從“推”到“拉”的轉(zhuǎn)變。同時(shí)，針對沒能盈利的經(jīng)銷商，一汽-大眾奧迪專門測算了“目標(biāo)盈利水平”，攜手渡過難關(guān)。

　　在昨天的一汽-大眾奧迪2014年業(yè)績溝通會上，由德方派出并于1月1日上任的一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明（Michael-Julius Renz）首次露面，做了自我介紹和新上市車型的介紹：一汽-大眾奧迪戰(zhàn)略車型——奧迪A3 1.8T兩廂和三廂車型（國產(chǎn)版），及進(jìn)口全新A3敞篷版車型。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張宇星）