深耕汽車行業(yè)八年，視角獨到、富有洞察力，善于挖掘深層問題。產(chǎn)品專家、行業(yè)分析小能手、攝影攝像樣樣精通。
自從與長安汽車“牽手”告吹后，東風(fēng)汽車動作頻繁?；鹚俳M建奕派科技，僅用短短6天時間，組建起一支覆蓋商品企劃、研發(fā)、制造、采購、質(zhì)...
與鄉(xiāng)村市場需求極度契合的宏光MINIEV無疑成為最大受益者，上市第二個月銷量就達到1.5萬輛、9 月突破2萬輛，成為當(dāng)時新能源汽車市場增速...
“我非常期望全新P7重新成為小鵬的圖騰，重新進入20萬元級以上市場的三強?！靶※i汽車董事長、CEO何小鵬向包括中國經(jīng)濟網(wǎng)在內(nèi)的媒體記者...
駕控本土調(diào)校，更對路，針對中國典型路況與駕駛偏好，寶馬工程團隊對底盤與懸架系統(tǒng)進行了專屬調(diào)校優(yōu)化，并攜手本土合作伙伴共同研發(fā)高...
小鵬G7用三顆自研圖靈AI芯片對標(biāo)小米YU7，全新小鵬P7則用驚艷的原創(chuàng)設(shè)計直面小米SU7，在20萬—30萬元主流市場，小鵬與小米已完全對齊顆...
圍繞著奕派科技成立，是東風(fēng)失去與長安重組契機后，另謀改革調(diào)整的關(guān)鍵舉措。這背后有6天完成的核心職能團隊組建，有兩周規(guī)劃好的下半年...
如今，MG品牌終于攜All in新能源戰(zhàn)略要在中國市場“認真”起來了。未來2年，MG品牌將陸續(xù)推出13款新能源產(chǎn)品，“歐洲銷量王”MG4則肩負...
