“我非常期望全新P7重新成為小鵬的圖騰，重新進入20萬元級以上市場的三強?！靶※i汽車董事長、CEO何小鵬向包括中國經(jīng)濟網(wǎng)在內(nèi)的媒體記者透露。

小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬 郭躍/攝

做好造型是前提

8月6日，全新小鵬P7迎來國內(nèi)首秀，其極具原創(chuàng)性、未來感的設(shè)計頗具吸引力。全新P7的高顏值也成為何小鵬如此自信、充滿期待的重要依托。

初代小鵬P7已被譽為小鵬汽車的顏值標(biāo)桿，全新小鵬P7是如何做到再一次全面進化的？首先源自何小鵬對美學(xué)設(shè)計的要求。何小鵬說：“在設(shè)計突破上，我們想既做得好看又想要差異化。說實話，這兩個很難同時做到。有時候好看做不到差異化，差異化又不好看?！?/p>

小鵬汽車造型中心總經(jīng)理王譚補充：“何小鵬對全新P7的設(shè)計要求是，消費者看到車的一剎那不能只是說好看，而是要‘哇’?！?/p>

小鵬汽車造型中心總經(jīng)理王譚 郭躍/攝

更重要的是小鵬汽車對設(shè)計的追求、投入大幅加碼。何小鵬舉例：“車輛的外觀設(shè)計在消費者選車因素中至少可以排到前三、最差也是前四名。那我們一年在自動駕駛訓(xùn)練上的費用都可以投入接近20億元，為什么在設(shè)計投入上不舍得花20億元？我沒看到中國哪一家車企會在設(shè)計上每年投入20億元?！?/p>

何小鵬繼續(xù)分析：“以前我們的邏輯是，車輛研發(fā)要求科技達到A、成本達到B、其他方面達到C的情況下，盡量把造型做好。但以后，我的要求是要在做好車輛造型的情況下，再做到科技達到A、成本達到B、其他方面達到C?！?/p>

有了重新梳理的邏輯，小鵬汽車給予設(shè)計的優(yōu)先級立刻大幅提升。何小鵬介紹：“現(xiàn)在我們給了造型更高的權(quán)重、更多的資源。我們最近在上海租了兩棟樓給造型團隊，最好的資源、待遇都會給到造型?！暗蔡拐\道：“實際上我們現(xiàn)在對于科技的投入力度還是高于設(shè)計，但現(xiàn)在加碼投入設(shè)計，讓權(quán)重分配平衡了一點?！?/p>

高顏值無疑是全新小鵬P7的殺手锏之一，但絕不是全部。何小鵬表示：“全新小鵬P7的目標(biāo)是‘無短板、中板分數(shù)都很高、有幾個長板’?！?/p>

“無短板就是沒有缺點，因為在木桶理論中，短板最可怕。同時，有的公司認為70分是中板，有些認為75分、80分才是中板，我認為把中板平均拔高很重要。此外，全新小鵬P7有三大長板，第一是差異化的好看，第二是最強的智能化，第三是出色的運動駕控特性。”

與時俱進、步步為營

預(yù)售開啟6分37秒，全新小鵬P7小訂突破10000輛，則讓何小鵬的期待有了落腳點。

一分多鐘小訂超萬輛的含金量還不止于此，這是一次基于互相了解、信任的盲訂，因為全新小鵬P7跳過了預(yù)售價發(fā)布環(huán)節(jié)。對此，何小鵬表示：“很多人可能有個疑惑，預(yù)售價是多少？這個問題我們內(nèi)部想了非常久，也爭論了非常久，但是沒有預(yù)售價。為什么？因為在五年之前，蔚小理的第一臺車需要有一個市場的錨定，我們要有一個預(yù)售價。但我認為，全新小鵬P7是中國新勢力車企第一次大換代車型的代表，大家對于小鵬P7并不陌生，我也在社交媒體上看到很多用戶對其有很合理的定位預(yù)測，所以在這個月的正式發(fā)布會上，我會跳過預(yù)售，直接為大家揭曉最終的價格。”

還要關(guān)注的是，全新小鵬P7上市后，將與小鵬P7i、小鵬P7+形成全新矩陣，車型豐富的同時消費者如何區(qū)別產(chǎn)品、按需選購呢？何小鵬也給出了建議：“P7也好，P7i也好，都是第一代的P7。今天我們推出了新一代P7，實際上可以認為它是P7i的進階，是全新的換代。P7+跟全新P7都是P7的大家族，這兩款車長都是5米級別，一個是面向家庭的，一個是面向顏值、運動、個性需求的，但是都很科技，P7+更關(guān)注空間、舒適，而全新P7更關(guān)注顏值、更關(guān)注運動?！?/p>

最后要關(guān)注的就是生產(chǎn)問題，產(chǎn)能可否跟上需求，能否保障訂車用戶盡早提車？何小鵬答疑：“實際上，我們現(xiàn)在的模塊化生產(chǎn)能力越來越好，比如說電芯的模塊化。同時，這次全新P7會提前生產(chǎn)一些車，將來交付的時候會有部分現(xiàn)車。以前邏輯是先下定，再鎖配、下單、生產(chǎn)、物流，很難準(zhǔn)確預(yù)計產(chǎn)能?，F(xiàn)在我們會提前大范圍向用戶了解喜好，并提前生產(chǎn)部分現(xiàn)車，用這樣的方式解決第一期的產(chǎn)能問題。”

在G7、全新P7等重磅產(chǎn)品接踵而至，整體銷量穩(wěn)步抬升的利好刺激下，小鵬汽車也在向盈利步步邁進。何小鵬表示：“盈利的問題，我們只有一個對外公開的承諾，就是今年四季度第一次季度盈利?！保ㄖ袊?jīng)濟網(wǎng)記者 郭躍）