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英菲尼迪的“新手段”與“老感情”

2015年10月21日 07:25   來源:CE.cn   朱津津

 

 
 

  經(jīng)濟(jì)放緩的“新常態(tài)”下,東風(fēng)英菲尼迪卻實(shí)現(xiàn)了逆勢增長,部分城市的市場占有率甚至已經(jīng)做到了第四。在接受中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)獨(dú)家專訪時,東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司總經(jīng)理戴雷博士談得最多的就是互利共贏,靠近和了解市場,傾聽經(jīng)銷商的聲音,獎勵客戶滿意度出色的經(jīng)銷商!

  “與經(jīng)銷商做朋友“ 

東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司總經(jīng)理戴雷博士接受中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車記者獨(dú)家專訪

  英菲尼迪品牌近年在中國市場的快速發(fā)展,與經(jīng)銷商的努力密不可分,“經(jīng)銷商是我們的合作伙伴,我們之間是互利共贏的協(xié)作關(guān)系”,在高檔車市場放緩的背景之下,東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司總經(jīng)理戴雷博士將英菲尼迪的“逆勢增長”歸功于此!

  最新數(shù)據(jù)顯示,今年9月,英菲尼迪在中國市場銷量實(shí)現(xiàn)3,711輛,同比增長48%,超高增速繼續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)高檔車品牌!

  在接受中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車記者獨(dú)家專訪時,戴雷談的最多的就是互利共贏。他說,在競爭異常激烈的高檔車市場,經(jīng)銷商面臨諸多壓力,如價格戰(zhàn)、庫存升高等,廠商要做的就是與經(jīng)銷商溝通,靠近和了解市場,傾聽經(jīng)銷商的聲音;快速向經(jīng)銷商反應(yīng)市場波動;隨時為經(jīng)銷商提供各種支持和幫助;并為經(jīng)銷商提供公平、積極的體系,鼓勵并獎勵客戶滿意度做的出色的經(jīng)銷商!敖(jīng)銷商不只是為廠商賣車的執(zhí)行者,他們是廠商的長久合作伙伴”,戴雷說!

  為了與經(jīng)銷商保持順暢的溝通,戴雷會定期召集經(jīng)銷商到北京總部開會,直接詢問他們的實(shí)際需求。英菲尼迪全球總裁以及日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的CEO,也會定期與中國經(jīng)銷商見面交流!

  幫助經(jīng)銷商管理好庫存是英菲尼迪總部層面的工作重心之一,根據(jù)戴雷介紹,英菲尼迪會向經(jīng)銷商提供免息貸款保證經(jīng)銷商的現(xiàn)金流,同時還會與經(jīng)銷商討論如何零售更多的車,而不是在廠家批售更多的車,“我們不會把一大堆車放在經(jīng)銷商那里讓他們自己消化,這是過去的銷售模式,現(xiàn)在的模式是讓經(jīng)銷商把銷售和服務(wù)做好,把庫存維持在合理水平!薄

  “在市場占有率上要穩(wěn)步提升”

 

東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司總經(jīng)理戴雷博士接受中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車記者獨(dú)家專訪

  中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在走訪英菲尼迪部分經(jīng)銷商時了解到,在部分地區(qū),英菲尼迪的市場占有率已經(jīng)排到第四位,緊跟在奧迪、寶馬、奔馳之后。對此,戴雷倍感欣慰,他說“這與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商在服務(wù)等各個方面都做得非常好是分不開的”。對于英菲尼迪的核心競爭力,他認(rèn)為首先是品牌,尤其是為品牌注入“敢?愛”的核心理念;第二是產(chǎn)品,包括兩款符合英菲尼迪全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的國產(chǎn)產(chǎn)品;第三是“以人為本”的文化!

  其中最為重要的就是第三點(diǎn)“以人為本”,體現(xiàn)在英菲尼迪的團(tuán)隊(duì)和經(jīng)銷商伙伴都在共同致力于讓客戶有更好的服務(wù)體驗(yàn)!爸袊M(fèi)者在買車時最重要的一個考慮因素是朋友的想法和意見。因此,如果我們能讓消費(fèi)者不斷的滿意,真正開始熱愛英菲尼迪品牌,成為品牌的粉絲,才會影響他身邊的朋友”!

  在充分尊重經(jīng)銷商的基礎(chǔ)之上,英菲尼迪也在進(jìn)一步擴(kuò)展著銷售網(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹,今年年底,英菲尼迪在中國的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)將達(dá)到100家。“英菲尼迪未來需要繼續(xù)擴(kuò)大在二三線城市的網(wǎng)絡(luò)布局;近年發(fā)展速度逐漸加快的中西部三至五線城市,也是我們希望早一點(diǎn)進(jìn)入的市場,因?yàn)楹廊A車品牌在此類城市的網(wǎng)點(diǎn)布局還不夠多”,戴雷說,“事實(shí)上,目前我們已經(jīng)在部分三四線城市嘗試推出規(guī)模小一點(diǎn)的D級店和E級店,這樣既可以減輕投資人的壓力,我們也可以盡快進(jìn)入一些新的市場!薄

  對于英菲尼迪未來的市場表現(xiàn),戴雷坦言,“1至9月英菲尼迪在華銷量為 28,429臺,增速是36.8%,希望未來還能保持類似的增速”,但是,戴雷博士并沒有過多談及銷量的重要性,他更加看重英菲尼迪在中國市場的長遠(yuǎn)發(fā)展!

  “目前是做品牌、打基礎(chǔ),還不是求回報的時候。盡管這兩年,英菲尼迪在中國的銷量有所提升,但是還有很長的路要走,比如繼續(xù)與經(jīng)銷商合作,在客戶滿意度方面取得更好的成績,繼續(xù)推出更多的產(chǎn)品,繼續(xù)本土化進(jìn)程,最關(guān)鍵的是在市場占有率上有一個穩(wěn)步提升”,戴雷博士最后談到。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 朱津津)

(責(zé)任編輯:王一)

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英菲尼迪的“新手段”與“老感情”

2015-10-21 07:25 來源:CE.cn
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