11月，寶馬(BMW)繼續(xù)領(lǐng)跑全球高檔車市。不但再奪全球單月銷冠，更是將前11月與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手間的銷量差距進(jìn)一步拉大，以確保其高檔車市“頭把交椅”的位置。而這或?qū)⒊蔀閷汃R在全球高檔車市場(chǎng)的第10個(gè)“年度總冠軍”。

　　今年以來(lái)，盡管奔馳一直保持著驚人的高速增長(zhǎng)，甚至一度將其與寶馬間的全球銷量差距縮小至兩萬(wàn)輛以內(nèi)。然而，近兩個(gè)月卻又被寶馬再度拉開(kāi)了距離。至11月底，這一數(shù)字已達(dá)到35059輛，而10月則為29156輛。

　　11月，寶馬（BMW）繼續(xù)領(lǐng)跑全球高檔車市。不但再奪全球單月銷冠，更是將前11月與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手間的銷量差距進(jìn)一步拉大，以確保其高檔車市“頭把交椅”的位置。

　　寶馬再奪單月銷冠，持續(xù)拉大與奔馳距離

　　距離元旦鐘聲的敲響，已是不足一月。面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的奔馳，手握35059輛的銷量?jī)?yōu)勢(shì)，寶馬大概可以松口氣了。自2005年起，寶馬的全球連續(xù)第10個(gè)高檔車銷量冠軍已勝利在望。

　　寶馬（BMW）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，11月，BMW品牌汽車全球銷售167853輛，同比增長(zhǎng)5.6%。同時(shí)，寶馬旗下全系產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。

　　前11月，寶馬品牌全球汽車交付量達(dá)1728553輛，同比增長(zhǎng)5.8%，增速與上月相當(dāng)。

　　負(fù)責(zé)寶馬品牌銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷的寶馬集團(tuán)董事羅伯森博士表示：“今年以來(lái)，穩(wěn)定的銷量增長(zhǎng)歸功于我們目前在市場(chǎng)上提供的出眾的新產(chǎn)品。從BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車到BMW X6和BMW i3，我們的很多產(chǎn)品都得到了客戶的熱烈反響，促使銷量保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)”。

　　奔馳11月創(chuàng)歷年同期最佳，銷量已超去年全年

　　得益于中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)秀表現(xiàn)，奔馳品牌11月創(chuàng)下歷年同期最高水平。奔馳上周五發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月，奔馳品牌全球銷售161953輛，同比增長(zhǎng)7.4%。

　　奔馳方面表示，11月，小型車的銷售尤為強(qiáng)勁，達(dá)到51416輛，同比增長(zhǎng)21%。同時(shí)，由于GLA和GLC的暢銷，SUV的增長(zhǎng)率達(dá)到26%。

　　今年1-11月，奔馳品牌在全球共實(shí)現(xiàn)銷售1693494輛，同比增長(zhǎng)13.9%。盡管比上月下降0.7個(gè)百分點(diǎn)，但奔馳已經(jīng)超過(guò)其去年全年的銷量。

　　今年以來(lái)，奔馳一直保持著高速增長(zhǎng)，在反超另一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——奧迪之后，甚至一度將與寶馬的銷量差距縮小至兩萬(wàn)輛以內(nèi)。然而，近兩個(gè)月卻又被寶馬再度拉開(kāi)了距離。至11月底，這一數(shù)字已達(dá)到35059輛，而10月則為29156輛。

　　奧迪在華銷量出現(xiàn)下滑，全球僅增長(zhǎng)1%

　　本月，奧迪品牌第一大市場(chǎng)中國(guó)的銷量出現(xiàn)下滑，直接導(dǎo)致其11月全球銷量同比數(shù)據(jù)下跌一個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電數(shù)據(jù)，11月，奧迪品牌全球銷量達(dá)147750輛，同比增長(zhǎng)1%。

　　前11個(gè)月，奧迪品牌在全球交付新車1645197輛，同比增長(zhǎng)3.4%。今年7月，奧迪的全球銷量被奔馳趕超，落至第三。到了11月，其與奔馳間的銷量差距已被拉大至48297輛，而其與寶馬間的差距更是達(dá)到了83356輛。

　　奧迪的銷售和營(yíng)銷主管沃根雷特（Dietmar Voggenreiter）表示，“歐洲市場(chǎng)對(duì)于奧迪產(chǎn)品持續(xù)的高需求，以及我們?cè)谌�球的訂單情況，將在未來(lái)為奧迪提供發(fā)展動(dòng)力”。

　　同比增長(zhǎng)近四成，中國(guó)市場(chǎng)奔馳“跑”得最快

　　在中國(guó)市場(chǎng)，11月，除奧迪外，寶馬及奔馳均保持著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，且奔馳以38.7%的同比增速，成為ABB中增長(zhǎng)最快的品牌。

　　11月，奔馳在華銷量36313輛，同比增長(zhǎng)38.7%；今年1至11月，奔馳累計(jì)在華銷量為335688輛，同比增幅達(dá)32.8%。

　　11月，寶馬品牌（不含MINI）在中國(guó)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)銷量38467輛，同比增幅達(dá)3.0%；1至11月，BMW累計(jì)在華銷量為398220輛，同比增幅達(dá)3.0%。

　　11月，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的銷量同比下滑5.8%，達(dá)49519輛，但前11個(gè)月在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷量已超過(guò)50萬(wàn)輛，與上年度基本持平。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭濤）

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