經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)綜合外電報道 在本屆法蘭克福車展上，WEY作為首批布局歐洲的中國汽車制造商之一，引發(fā)了眾多國外媒體的重點關(guān)注和報道。

　　當(dāng)?shù)貢r間9月13日，德國第三大新聞周刊，也是德國最有影響力周刊之一的《焦點（Focus）》發(fā)布了法蘭克福車展最成功的5款車型和最失敗的5款車型。其中來自中國的WEY品牌旗下的VV5s與保時捷911 GT3、奧迪A8、本田Urban EV概念車、Smart Vision EQ 概念車共同被評價為最成功的五款車型，VV5s位居第四。

WEY VV5s

　　《焦點》周刊報道稱，中國汽車品牌寶沃、觀致、奇瑞和WEY（長城汽車旗下品牌）一同進入歐洲市場。他們在法蘭克福車展中亮相了多款SUV車型。其中多為插電式混合動力車型，產(chǎn)品競爭力則有待市場檢驗。在這些展車中，除了少數(shù)車型，大多還未經(jīng)過試駕。這些SUV車型的設(shè)計都十分出色，以VV5s為例，它是一款非常卓越的SUV。

　　對于VV5s，德媒《汽車博覽》也給出了高度評價，該媒體認為，VV5s瞄準(zhǔn)的是歐洲的年輕化市場，VV5s很可能在一群年輕的群體中產(chǎn)生影響，長城汽車WEY作為新寵兒來到了國際汽車會展.

　　此外，《汽車博覽》對WEY VV7s的安全性能也非�？春茫�其報道中提到，WEY VV7s最大的技術(shù)亮點在于，它不同于其他汽車的內(nèi)置后視鏡，通過攝像頭成像能夠讓人更清晰看清楚車輛后方的交通情況。其主動安全系統(tǒng)包括了距離監(jiān)控和斜坡提醒。360攝像頭幫助人在停車時避免損壞。WEY稱之為Collie安全系統(tǒng)。它可以在事故發(fā)生時保護行人不受傷害，其采用的剛性頂篷結(jié)構(gòu)，在小重疊碰撞試驗中取得了良好效果。

WEY VV7s

　　WEY首款插電混動車型P8也引起了該媒體的關(guān)注，報道稱，P8是這個新品牌的首款插電混動車型。全輪驅(qū)動能夠在6.5秒內(nèi)從0加速到100千米/小時，并且百公里只消耗2.3升的燃料。驅(qū)動前軸的內(nèi)燃機，也可作為后輪電動機的發(fā)電機使用，并且該燃油發(fā)動機還可以安插電池。

WEY首款插電混動車型P8

WEY首款插電混動車型P8內(nèi)飾

　　在本屆法蘭克福國際車展中，WEY還提出了XEV的概念車，該新能源汽車以靈活的架構(gòu)將能以不同尺寸出售。

WEY XEV概念車

　　對于中國汽車品牌進入歐洲市場，《焦點》周刊如此評價：長城汽車子品牌WEY許下宏偉目標(biāo)：銷售量不少于奧迪，寶馬和奔馳。由此可見，集團老板魏建軍以姓氏來命名品牌的WEY絕非巧合。他致力于滿足所有人的優(yōu)質(zhì)出行的需求。

　　奇瑞和WEY并不是第一個中國在歐洲的汽車制造商，也不是最后一個，但他們?nèi)匀挥袡C會，在歐洲尋找到他們的粉絲，也許在不久的將來，中國人能實現(xiàn)將優(yōu)質(zhì)的出行帶給每一個人。

　　“我們希望到2020年，能達到400萬輛汽車的銷量”WEY的德國首席執(zhí)行官Jens Steingraber在周三的IAA法蘭克福德意志新聞社發(fā)言。WEY就像一個長城集團的掌上明珠。就在今年，其制造商制定了一個“小目標(biāo)”：銷售8000輛。

　　WEY希望客戶可以以優(yōu)惠的價格買下“豪華”SUV�！拔覀冊敢獬蔀闇y量最精確和質(zhì)量最高的德國汽車制造商，并且我們也可以！”Jeans說道，“中國到目前為止汽車只能補充汽油，但很快，在未來的一年里混合動力車和電車均將會陸續(xù)生產(chǎn)�！�

　　《斯圖加特日報》對于中國品牌瞄準(zhǔn)年輕客戶群體的戰(zhàn)略規(guī)劃也表示了贊同，其報道中稱，中國汽車品牌奇瑞WEY首次在法蘭克福國際車展亮相，長城汽車直指人人能負擔(dān)得起的奢華，WEY很快理解到，中國品牌的銷售是以質(zhì)量作為前提的，不同于其他國家的優(yōu)勝者，WEY不僅沒有驕傲自滿，而是不斷推動它的團隊更精準(zhǔn)地去工作。

　　盡管WEY品牌得到了德媒的肯定，但相對于德國豪華品牌來說，依然有著一定的差距。不過，這種差距正在隨著中國品牌技術(shù)、制造實力的提升，而變得越來越小。

　　WEY品牌CEO嚴思表示，百年的歷史，創(chuàng)建了ABB（奧迪/寶馬/奔馳）的形象，是在過去的100多年不斷建立起來的，從這個角度上，這是ABB傳統(tǒng)的優(yōu)勢，這是我們不想去競爭的；但在我們這個細分市場，卓越的品質(zhì)、豐富的安全配置和輕奢的定位，永遠給這個目標(biāo)群體最好的產(chǎn)品，每一輛新車都是一個突破。

　　WEY作為中國第一個豪華SUV品牌，第一次參加法蘭克福車展就贏得著名德媒的評選“最成功5款車型之一”，這背后是中國汽車工業(yè)不斷發(fā)展與崛起的縮影，與十幾年前中國品牌參加法蘭克福車展被“忽視”，甚至是被“鄙夷”不同的是，如今，WEY品牌用實力為中國品牌“贖回了”尊嚴。