作為豪華SUV市場的領(lǐng)導(dǎo)者，奧迪秉承服務(wù)消費(fèi)者的宗旨，在細(xì)分市場持續(xù)引入頂尖科技，在新能源汽車產(chǎn)品方面不斷推陳出新，為用戶提供性能強(qiáng)，品質(zhì)優(yōu)且富有吸引力的產(chǎn)品。作為第一臺將quattro技術(shù)與e-tron技術(shù)結(jié)合的奧迪量產(chǎn)車型——奧迪Q7 e-tron再次迎來全新升級。

　　奧迪Q7 e-tron自國內(nèi)上市以來，其市場表現(xiàn)十分優(yōu)秀，憑借其強(qiáng)大動力操控、節(jié)能科技，受到眾多消費(fèi)者的青睞。為了更好地滿足用戶，售價方面相比Q7 e-tron 17 年型的928,800元，此次Q7 e-tron 19 年型售價為808,800元，售價降低120000元的同時，標(biāo)配增加了座椅加熱、豪華內(nèi)飾氛圍燈、負(fù)離子發(fā)生器，以及智能手機(jī)接口等配置，進(jìn)一步提升了Q7 e-tron的科技感和舒適性，讓用戶充分享受高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

　　純電動續(xù)航56公里，創(chuàng)同級別之最

　　奧迪Q7 e-tron采用并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)。其中，奧迪全新一代2.0升TFSI四缸發(fā)動機(jī)，能輸出185千瓦的最大功率和370牛·米的峰值扭矩，集成在8速tiptronic變速器中的盤型電機(jī)最大功率為94千瓦，峰值扭矩高達(dá)350�！っ祝�借助高效和輕量化特征顯著的8速tiptronic變速器和奧迪quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，將強(qiáng)勁動力源源不斷傳送至四個車輪。在車輛高速過彎時，中央差速器和智能的扭矩控制系統(tǒng)緊密配合，使車輛能夠牢牢抓住地面，絲毫不偏離既定軌跡路線。

　　奧迪Q7 e-tron采用容量為17.3千瓦時的鋰離子電池組，由168節(jié)高品質(zhì)電池單元組成，電池組通過液體進(jìn)行冷卻。全新奧迪Q7 e-tron能以純電動行駛56公里，刷新同級別記錄。如配合奧迪TFSI發(fā)動機(jī)協(xié)同工作，總續(xù)航里程可達(dá)1,070公里。

　　通過EV按鈕可選擇三種不同的駕駛模式，包括純電動行駛模式(EV模式)、混合自動模式(Auto)、混合保持模式(Hold)，可帶給用戶“瞬間”起步的駕駛感受，“安靜”純電動駕駛體驗(yàn)，“多變”的動力驅(qū)動方式，“超快”的全力沖刺體驗(yàn)等多種豐富駕駛感受。除此之外，能量回收可以在汽車滑行和剎車時，驅(qū)動電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，可將能量回收為蓄電池充電，節(jié)能高效。

　　卓越舒適性，且不失動感操控感受

　　奧迪Q7 e-tron無論在市區(qū)還是開放道路上都能將運(yùn)動天賦展現(xiàn)得淋漓極致。新的電子機(jī)械動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高效、靈敏。前后軸采用全新開發(fā)的輕量化五連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，使車輛的操控更加敏捷，同時也有效降低了車身重心。配合可選裝的自適應(yīng)空氣懸掛，使車輛的舒適性與通過性進(jìn)一步提升。作為一款集休閑、家用、運(yùn)動和商務(wù)于一身的綜合性多功能車型，確保車輛能夠從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

　　兼具犀利外觀及優(yōu)雅內(nèi)飾設(shè)計

　　奧迪Q7 e-tron傳承奧迪Q家族設(shè)計語言，在強(qiáng)悍動感的造型與優(yōu)雅低調(diào)的內(nèi)涵之間實(shí)現(xiàn)了完美平衡。雕塑般硬朗的進(jìn)氣格柵、浮于車輪與輪拱邊緣的激進(jìn)線條，無不體現(xiàn)了奧迪品牌的進(jìn)取基因。三維立體設(shè)計的LED大燈點(diǎn)亮?xí)r，就像兩支飛出的利箭，以橫向延展的視覺語言，彰顯奧迪e-tron的身份特征。側(cè)面翼板e-torn專屬標(biāo)識，以及車身尾部隱藏式排氣，一系列專屬設(shè)計元素使整車看起來更加犀利大氣。同時奧迪Q7 e-tron 19年型全系標(biāo)配19寸5輻V型設(shè)計輪轂，更為這款車型增添了一份速度感與力量感。

　　內(nèi)飾中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計，修長的弧線環(huán)繞駕駛者和前排乘客。具有多種個性化組合的全新飾條和出風(fēng)口面板，為寬敞的車內(nèi)空間平添一份舒適和愜意。精湛的內(nèi)飾工藝和選材體現(xiàn)了奧迪業(yè)界領(lǐng)先的高檔品質(zhì)。此外，奧迪Q7 e-tron 19年型擁有同級最寬敞的內(nèi)部駕乘空間，三個后排座椅不僅靠背角度可根據(jù)乘員坐姿進(jìn)行調(diào)節(jié)，還能向前、后方向移動，全系標(biāo)配座椅加熱，從而為每個乘員都能提供最佳的乘坐空間和最舒適的坐姿。得益于鋰離子電池組恰到好處的安裝位置，將其對車內(nèi)乘員空間的影響降到最低。

　　行業(yè)領(lǐng)先的智能科技和高端配置

　　奧迪Q7 e-tron 19年型標(biāo)配奧迪虛擬駕駛艙，位于駕駛者正前方視野范圍內(nèi)的12.3英寸全數(shù)字化顯示虛擬儀表盤，將能夠關(guān)于車輛和交通的重要信息，以高清的畫質(zhì)呈現(xiàn)給駕駛者。這塊超大的顯示屏還能顯示車輛的能量流動狀態(tài)、續(xù)航里程以及電池電量等諸多信息。Q7 e-tron 19年型歡迎界面功率表也十分惹眼，空調(diào)區(qū)域也升級為帶TFT顯示屏的三區(qū)空調(diào)，幫助用戶更為便捷的操作。

　　奧迪Q7 e-tron 19年型的信息娛樂系統(tǒng)，采用了消費(fèi)電子領(lǐng)域的最新科技，作為其主要構(gòu)件的第二代模塊化信息娛樂平臺，搭載計算能力超強(qiáng)的英偉達(dá)Tegra 30圖形芯片，可通過語音、多功能方向盤或全新開發(fā)的MMI觸摸板進(jìn)行操作，操作邏輯清晰、簡單便捷。

　　同級最強(qiáng)充電及節(jié)能科技

　　Q7 e-tron 19年型具備靈活的充電解決方案，快充僅需2.5小時即可完成。且具備手機(jī)遠(yuǎn)程遙控充電功能，隨時控制車輛充電啟停，自行設(shè)置喜好的充電時間，在充電完成時，系統(tǒng)發(fā)送車主通知或者警告消息，令充電便捷、安全。與此同時，Q7 e-tron 19年型擁有同級獨(dú)有帶有預(yù)見性的節(jié)能輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)自動參考路線、限速、道路情況、交通擁堵情況等信息選擇最經(jīng)濟(jì)省油的驅(qū)動方式。同級獨(dú)有主動反饋型油門踏板功能，減少發(fā)動機(jī)不必要介入工作的次數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)省油的目的。同級獨(dú)有全球首款帶熱泵的熱能管理系統(tǒng)，通過轉(zhuǎn)化迅速為駕駛室內(nèi)帶來熱量，同時實(shí)現(xiàn)更加節(jié)能的效果。

　　加強(qiáng)新能源網(wǎng)絡(luò)布局，完善充電服務(wù)體系

　　面向未來，奧迪從未停止過對于可持續(xù)發(fā)展解決方案的孜孜追求，為用戶提供更加環(huán)保，更加便捷的移動出行服務(wù)。在新能源戰(zhàn)略方面，一汽-大眾奧迪全力推進(jìn)實(shí)施“360度充電”戰(zhàn)略，為用戶提供家庭充電一站式服務(wù)，擴(kuò)大公共區(qū)充電資源合作，推出數(shù)字化充電服務(wù)平臺，并積極地論證和嘗試充電服務(wù)新模式，未來將為用戶提供更加高效、便捷的充電體驗(yàn)。到2020年，一汽-大眾奧迪還將實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商新能源授權(quán)，并同步推進(jìn)電商銷售渠道建設(shè)。未來，一汽-大眾奧迪將持續(xù)完善新能源產(chǎn)品及服務(wù)，以高端電動化移動出行方案，持續(xù)滿足中國用戶對電動汽車時代高端出行的多元化需求。