什么是“新生代”？在奔馳看來，“新生代”不只是以年齡或者人生經驗作為劃分，而是無論怎樣的人生經歷，都始終保持著一顆年輕的心；他們不循成規(guī)，展露鋒芒，追逐精彩，這便是“新生代”該有的樣子。作為奔馳2018年的壓軸之作，11月23日上市的全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車，所展露出的正是“新生代豪華轎車該有的樣子”。

　　要打動“新生代”人群，個性、不拘一格的外形是不可或缺的。全新長軸距A級轎車將“感性·純粹”的設計語言全新進化，簡約的車身線條、圓潤飽滿的型面、從前車燈貫穿至車尾的弓形肩線，點綴以前衛(wèi)的“慧眼獵手前臉”、“眼神”凌厲LED大燈、亮眼的飛翼式尾燈，無不彰顯著奔馳為迎合“新生代”人群的良苦用心。

　　進入車內，首先映入眼簾的是奔馳一如既往的高品質內飾，帶Nappa皮飾的多功能運動型方向盤、運動座椅和深色碳纖維內飾飾件……而環(huán)繞式“飛翼”儀表臺、雙10.25英寸高清顯示屏則令科技感撲面而來；可隨空調溫度升降而變換色彩的“走心炫光出風口”、 帶10種色彩主題的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)則是讓人真正感受全新長軸距A級轎車的“溫度”所在。

　　全新長軸距A級轎車的一大“賣點”，來自其專為中國客戶打造的“長腿后排”。由2789毫米超長軸距帶來的充沛后排腿部、膝部和肘部空間，以及加長20毫米、加厚10毫米的后排座椅座墊，加之后排隔音降噪(NVH)的優(yōu)化處理，為整個全新長軸距A級轎車的后排空間營造出一份輕松、愜意。

　　而與全新長軸距A級轎車搭載的全新MBUX智能人機交互系統(tǒng)對話，更是一件令人欲罷不能的事。一句“你好，奔馳”，不但能夠做出諸如開關空調、天窗，開啟導航等操作，而且還能夠與其談心、聊天，真正感受到AI科技所帶來的便利、貼心。

　　除了顏值、智能，全新長軸距A級轎車在動力與操控上也是表現不俗。搭載全新的1.3升四缸渦輪增壓發(fā)動機，全新A 180 L轎車及運動轎車擁有100千瓦（136馬力）的最大輸出功率與200牛·米的峰值扭矩；全新A 200 L轎車及運動轎車的最大輸出功率則達到120千瓦（163馬力），峰值扭矩達到250�！っ住�

　　此外，A 200 L車型的發(fā)動機還提供發(fā)動機智能閉缸功能。在特定模式和條件下，發(fā)動機將由四缸模式轉換為兩缸工作，從而達到高效、節(jié)能。而借助動態(tài)操控選擇 (DYNAMIC SELECT) 系統(tǒng)，全新長軸距A級轎車則可在經濟、舒適、運動和個性化4 種駕駛模式間任意切換，以適應不同路況需求。

　　實際駕駛過程中，全新長軸距A級轎車的多功能運動型方向盤能夠提供不錯的握感，同時指向清晰、精準。在踩下油門的那一瞬間，并不會突兀的前沖，而是呈現出極為線性的加速之感。盡管，發(fā)動機排量僅為1.3升，但全新長軸距A級轎車在動力表現上卻是令人印象深刻，加速、超車一氣呵成，毫不拖泥帶水。

　　2018年即將結束，奔馳也有望連續(xù)第二年獲得國內高檔車市銷量冠軍。隨著全新長軸距A級轎車的到來，奔馳“中國制造、專屬中國”的國產車型陣容進一步得到豐富。相信在經過亮相、上市、試駕等一系列前期預熱之后，“作為新生代豪華轎車細分市場中首款且唯一的長軸距車型”，全新長軸距A級轎車在其首個完整銷售年度的2019年，也將收獲不俗的市場表現，為奔馳在華再接再厲增添助力。（經濟日報-中國經濟網 記者郭濤）