經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月4日訊(記者 姜智文 專欄)3月3日,全國人大代表、一汽解放大連柴油機有限公司高級技師鹿新弟在接受經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)獨家采訪時表示,現(xiàn)在國家大力提倡加快制造強國的建設(shè),大力發(fā)展實體經(jīng)濟,讓實體經(jīng)濟向高質(zhì)量方向發(fā)展,說明國家對實體經(jīng)濟的重視。然而,在加快制造強國的建設(shè)過程中,也不能忽視產(chǎn)業(yè)工人的作用。

全國人大代表、一汽解放大連柴油機有限公司高級技師鹿新弟 經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 姜智文攝
鹿新弟表示,人力資源和社會保障部下發(fā)的《2017年國家職業(yè)資格目錄》共有81項,涉及到實體經(jīng)濟、制造業(yè)方面的職業(yè)資格目錄只有35項左右,其中汽車產(chǎn)業(yè)僅有1項,沒有覆蓋到國家重點產(chǎn)業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)。以發(fā)動機行業(yè)為例,核心工種取消后,技術(shù)工人的發(fā)展通道被堵,需要并轉(zhuǎn)到職業(yè)資格目錄里所涵蓋的其他工種之中。在并轉(zhuǎn)的過程中職稱并非等價轉(zhuǎn)移,而新工種的職稱從初級到高級最少需要十年。
“作為典型的實體經(jīng)濟和支柱產(chǎn)業(yè),汽車業(yè)目前的從業(yè)人員隊伍龐大,其中涉及發(fā)動機裝調(diào)工、試驗工、加工中心操作工等工種的職工有幾十萬人,而《國家職業(yè)資格目錄》并沒有包括這些工種。”鹿新弟直言,“全國范圍內(nèi)從事實體經(jīng)濟和制造業(yè)但不在《國家職業(yè)資格目錄》的職工超過百萬人!
“政府十分重視技能人才的發(fā)展,我們也正從制造大國向制造強國邁進。加快制造強國的建設(shè)過程中,不能忽視產(chǎn)業(yè)工人的作用。企業(yè)將產(chǎn)品設(shè)計得再好,沒有高素質(zhì)的職工將其制造出來,也達不到理想的效果!甭剐碌苷J為,“經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展階段的中國,比歷史上任何時期都更需要一支高素質(zhì)高技能的人才隊伍。這個隊伍不僅包括創(chuàng)新研發(fā)人才,還包括掌握絕技絕活、技術(shù)精湛的高技能人才!
“此外,評比榮譽時需要上報榮譽基礎(chǔ),以及職業(yè)資格證書來證明你是否具備這個資格!秶衣殬I(yè)資格目錄》取消了這些工種資格認定以后,職工的發(fā)展通道、晉升通道受到非常大的影響。這樣不僅不利于中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也不利于中國實體經(jīng)濟和中國制造業(yè)的發(fā)展!甭剐碌苓M一步表示。
“現(xiàn)在世界各國的競爭已從原有的工廠制造、人口紅利,以及資源的競爭,轉(zhuǎn)移到更多依靠科技為基礎(chǔ)的新興產(chǎn)業(yè)的競爭。新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,誰走在前頭,誰就抓住了競爭牛鼻子!甭剐碌軓娬{(diào),現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)正向新能源和“互聯(lián)網(wǎng)+”方向努力,乘用車的“新四化”是大勢所趨,也是中國實體經(jīng)濟和制造業(yè)發(fā)展的一個方向。商用車現(xiàn)在也逐步向“新四化”方向加速推進。這些新技術(shù)的出現(xiàn),會衍生出來許多《國家職業(yè)資格目錄》里沒有的新工種。
因此,鹿新弟提出以下建議:
1、國家、省、市人社部門可以根據(jù)全國各地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,綜合考慮,統(tǒng)籌規(guī)劃,因地制宜地制定《國家職業(yè)資格目錄》,不能搞一刀切。
2、適當增加實體經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),特別是從事智能制造、綠色制造產(chǎn)業(yè)或高精尖產(chǎn)業(yè)的《國家職業(yè)資格目錄》,打造制造強國,從而實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,涌現(xiàn)出更多的大國工匠。
3、將《國家職業(yè)資格目錄》的增減權(quán)力下放到各省市自治區(qū),根據(jù)當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點自主評定,當?shù)卣撠煴O(jiān)督考核。
4、汽車產(chǎn)業(yè)是國家重點支持的制造業(yè),應(yīng)在汽車領(lǐng)域適當增加職業(yè)技能等級認定的試點工作。
5、政府允許企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展的需求,自主選擇或增減職業(yè)資格目錄,當?shù)卣撠煴O(jiān)督考核。
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(責任編輯:馬瀚明)