“充分認(rèn)識中國的戰(zhàn)略意義，深度研究中國消費者的需求，并以高度契合中國客戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)造卓越客戶體驗，這是寶馬集團在中國實現(xiàn)全方位發(fā)展的根本原因所在”，寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂這樣總結(jié)到。

　　全年銷售汽車72.37萬輛，位列高檔車市場第一——剛剛過去的2019年，中國的高檔車市場無疑是“屬于寶馬的時間”。

　　1月14日晚， 在京城古老地標(biāo)性建筑——鼓樓腳下的北京時間博物館，寶馬集團迎來中國高檔車市場的高光時刻：以“時間之內(nèi)，腳踏實地；時間之外，仰望星空”為主題，回顧既往，展望未來，讓一年一度的“迎新春媒體溝通會”高潮迭起、群情激昂，更堅定了寶馬集團在行業(yè)變革和市場震蕩中砥礪前行的信念。

寶馬集團中國管理團隊祝酒合影

　　2019年，寶馬集團在中國市場共銷售723680輛BMW和MINI汽車，同比增長13.1%，在遙遙領(lǐng)先的三大高檔車企業(yè)中唯一取得兩位數(shù)增長，進而躍居中國高檔汽車制造商榜首。

　　從上一年的高檔車市場第三，何以迅速“翻盤”，實現(xiàn)對強勁對手的逆襲？“充分認(rèn)識中國的戰(zhàn)略意義，深度研究中國消費者的需求，并以高度契合中國客戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)造卓越客戶體驗，這是寶馬集團在中國實現(xiàn)全方位發(fā)展的根本原因所在”，寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂這樣總結(jié)到。

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官 高樂

　　2019年，寶馬集團堅定貫徹“2+4”中國戰(zhàn)略，從心出發(fā)、用心服務(wù)，量身打造適合中國客戶的產(chǎn)品和服務(wù)，全力推動“以客戶為中心”的經(jīng)營方針在全業(yè)務(wù)鏈的實施落地。

　　在產(chǎn)品層面，近兩年寶馬集團幾乎更新了整個產(chǎn)品陣營，在中國推出超過40款極具競爭力的新車型。這些新產(chǎn)品均基于寶馬對中國客戶需求的深入研究，帶來符合中國消費者審美偏好的全新設(shè)計語言、充滿現(xiàn)代感的豪華舒適、同級領(lǐng)先的智能互聯(lián)和智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及始終如一的卓越駕控體驗。

　　在服務(wù)層面，在充滿競爭和挑戰(zhàn)的當(dāng)下，寶馬賦能經(jīng)銷商，打造卓越客戶體驗，從心出發(fā)、用心服務(wù)，開創(chuàng)以客戶為中心的體驗新時代。

　　同時，寶馬集團在“新四化”領(lǐng)域進一步完善布局，取得豐碩成果：在自動駕駛領(lǐng)域攜手中國合作伙伴，切實推動L3和L4級自動駕駛產(chǎn)品在中國的研發(fā)和落地；在智能互聯(lián)領(lǐng)域，BMW云端互聯(lián)APP用戶數(shù)量已超過230萬，BMW智能個人助理、車載天貓精靈等創(chuàng)新互聯(lián)技術(shù)也已應(yīng)用到眾多量產(chǎn)車型；在電動出行領(lǐng)域，在中國交付第5萬輛新能源汽車，并在高檔新能源客戶需求方面積累了豐富經(jīng)驗。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官 魏嵐德

　　目前，寶馬集團的“2+4”中國戰(zhàn)略呈現(xiàn)出全新格局：華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地正進行全面技術(shù)升級和擴建，已建成全球首個應(yīng)用5G技術(shù)的汽車生產(chǎn)基地；光束汽車項目順利啟動推進；在“新四化”領(lǐng)域，尤其是自動駕駛、電動出行以及互聯(lián)服務(wù)等創(chuàng)新領(lǐng)域取得扎實進展。

　　“新法規(guī)、新技術(shù)和新需求讓汽車行業(yè)的競爭進入了‘下半場’”，高樂表示：“我們看好中國高檔車市場的未來發(fā)展，2020年，將進一步擴大在華投資，‘在中國、攜手中國、為中國、為世界’，強化品牌和產(chǎn)品力，并在數(shù)字化客戶體驗和新能源汽車等領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力”。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 張宇星）

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