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上汽大眾威然28.68萬元起 欲破中高端MPV市場格局

2020年05月29日 07:45   來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 王躍躍   

  經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)5月29日訊(記者 王躍躍)昨晚(5月28日),上汽大眾首款大型豪華商務(wù)MPV ——Viloran威然在云端正式發(fā)布。新車有四款車型供選擇,售價(jià)區(qū)間為28.68萬-39.98萬元。上汽大眾汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑表示,“威然將以豪華的配置和嚴(yán)格的品質(zhì),樹立mpv市場的全新標(biāo)桿;并以全新的待客之道,重新定義豪華商務(wù)出行的典范”。

上汽大眾汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑

 

  “威然的推出,標(biāo)志著上汽大眾在豪華市場領(lǐng)域邁出的重要一步”,上汽大眾汽車銷售有限公司副總經(jīng)理夏海杉直言,“我們想要打破中國MPV市場固有格局”。在乘用車市場聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹看來,“隨著威然的入局,中高端MPV市場目前美系‘一統(tǒng)高端天下’、日系在中高端‘獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷’的格局可能會(huì)發(fā)生改變”。

  

上汽大眾汽車銷售有限公司副總經(jīng)理夏海杉 

  車市寒流中,中高端MPV實(shí)現(xiàn)逆勢增長,被眾多車市視為藍(lán)海市場。數(shù)據(jù)顯示,中高端MPV在2019年累計(jì)銷量達(dá)到了272562輛,市場占有率達(dá)19.87%,相比2018年增加了2.63個(gè)百分點(diǎn)。其中,高端MPV+的“常青樹”——?jiǎng)e克GL8,在2019年累計(jì)銷量達(dá)到了147644輛,同比增長5.99%;本田“雙子星”——廣汽本田奧德賽和東風(fēng)本田艾力紳,在2019年的累計(jì)銷量分別為45488輛、32311輛。

  面對(duì)疫情的沖擊,中高端MPV車型也是率先“轉(zhuǎn)正”。數(shù)據(jù)顯示,4月,別克GL8的銷量9150輛,同比增長6.64%,1-4月累計(jì)售出30624輛,同比降幅收窄至23.71%。此外,奧德賽在4月的銷量為3651輛,同比增長6.55%;1-4月累計(jì)銷量為9509,同比下降21.65%。顯然,面對(duì)這一前景廣闊的市場,上汽大眾期望通過威然從中分得一杯羹。

  聚焦威然本身,作為上汽大眾首款采用大眾品牌全新品牌標(biāo)識(shí)的車型,其以“新商務(wù)”為靈感,演繹全新設(shè)計(jì)美學(xué),打破商務(wù)車方正刻板的傳統(tǒng)形象,用剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)理念演繹新商務(wù)風(fēng)范。新車的長度5.346米,軸距3.18米,車寬1.976米,打造行政級(jí)會(huì)客廳般的舒適空間。

  據(jù)夏海杉介紹,威然的前臉設(shè)計(jì)采用大眾家族化語言,大面積進(jìn)氣格柵與全新前大燈造型融為一體,橫向式下格柵造型動(dòng)感流線,兩側(cè)橫向裝飾條從視覺上向外部拉伸,延展了整車的視覺寬度。

  內(nèi)飾方面,威然采用大眾最新的家族設(shè)計(jì)語言,以簡潔大氣的水平線條,配合精致的材質(zhì)與細(xì)節(jié),T型布局呈現(xiàn)出簡約大氣的現(xiàn)代美學(xué),儀表臺(tái)層次豐富,采用了三種材質(zhì)的裝飾,營造出精致、豪華與活力相結(jié)合的效果,搭配10.25”全數(shù)字液晶儀表和9.2”高級(jí)智能多媒體交互系統(tǒng),帶來全新數(shù)字視覺享受。

  值得注意的是,威然的Captain Chair行政級(jí)第二排采用了高檔的真皮打孔座椅,該座椅集電動(dòng)調(diào)節(jié)(靠背及腿托)、主動(dòng)通風(fēng)功能、加熱功能于一身,更有3種模式×3種檔位氣動(dòng)按摩功能。此外,雙貴賓行政座椅采用頭等艙座椅中央扶手,頭枕采用航空睡眠頭枕,不僅支持不同高度調(diào)節(jié),還特別增加了頭枕側(cè)翼角度調(diào)節(jié)功能,滿足乘坐者休息放松的需求。

  配置方面,威然搭載的智慧車聯(lián)系統(tǒng)可提供語音、導(dǎo)航、控車、娛樂、出行等全方面的車聯(lián)體驗(yàn)。此外,新車擁有Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、ACC3.0第三代的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB城市緊急制動(dòng)帶毫米波前雷達(dá)行人橫穿識(shí)別、Side Assist變道輔助系統(tǒng)、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)駕輔科技。符合中國路況需求的L2級(jí)別智能駕駛黑科技,輔以前瞻數(shù)字視野駕艙,為車輛升級(jí)主動(dòng)安全防護(hù)。

  動(dòng)力方面,威然提供330TSI和380TSI兩種動(dòng)力選擇,最大扭矩分別為320Nm、350Nm,額定功率分別為137kW、162kW,綜合工況油耗分別為7.6L/100km、8.1L/100km,搭配DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器,再經(jīng)過對(duì)中國駕駛環(huán)境需求的調(diào)校,在車輛起步及中途加速時(shí)都能迅速反應(yīng)。

(責(zé)任編輯:郭躍)

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上汽大眾威然28.68萬元起 欲破中高端MPV市場格局

2020-05-29 07:45 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 王躍躍
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