本屆成都車展,WEY品牌首款緊湊級智能豪華越野SUV——“坦克300”全球首發(fā),新車基于“坦克·WEY”平臺打造。據(jù)介紹, WEY品牌很快還將推出一款智能豪華多功能越野SUV,以及一款進入全尺寸越野SUV市場,可滿足奢華商務出行需求的企業(yè)家產(chǎn)品。
“作為全球智能專業(yè)越野平臺,坦克WEY的各項越野參數(shù)均領先于市場標桿,包括三把鎖、坦克轉彎,以及蠕行模式在內(nèi)的各項越野功能和硬核裝備,確保了基于坦克為平臺打造的車型,可以征服各種極限越野場景,實現(xiàn)真正如坦克般強悍的越野性能!崩钊鸱灞硎,它的到來,將開創(chuàng)中國品牌全新智能豪華越野SUV品類,建立越野SUV市場的“智能、豪華、越野”的新格局。
昨日,成都國際汽車展覽會開幕,WEY品牌首款緊湊級智能豪華越野SUV——“坦克300”全球首發(fā)!疤箍300”是基于長城汽車智能專業(yè)越野平臺“坦克·WEY”的首款車型;該平臺剛于7月20日正式發(fā)布,整合了長城汽車全球優(yōu)質(zhì)資源,歷時五年,致力于打造兼顧極致越野性能與豪華舒適的駕乘體驗。
WEY始終秉承“讓豪華觸手可及”的品牌使命,為更廣泛的用戶提供更安全、更豪華、更智能的產(chǎn)品。為滿足新時代消費者對于豪華智能出行的全場景需求,WEY再次探索,進軍硬核越野領域,開創(chuàng)國內(nèi)全新智能豪華越野SUV品類。
據(jù)權威調(diào)研顯示,79.7%的SUV用戶對越野充滿向往,但是市場上傳統(tǒng)硬派越野SUV普遍舒適性差、不夠智能,選擇面有限!疤箍恕EY”平臺的研發(fā)初衷旨在打破“硬派越野”與“舒適豪華”不可兼得的刻板印象,通過智能科技,消除“個人享樂”與“合家歡樂”時而存在的不可調(diào)和性,為廣大用戶帶來一款在享受中征服的產(chǎn)品。
李瑞峰表示,長城集團有著長達數(shù)十年的運營SUV打造經(jīng)驗,強悍的四驅技術更是經(jīng)受住了全球極端天氣和復雜地形路況的考驗,這也位WEY品牌越野SUV品類打下了堅實的技術基礎。與此同時,我們又再次技術升級,為其注入為品牌與生俱來的智能豪華基因,由此開創(chuàng)了全新的智能豪華越野SUV品類。
聚焦到本次亮相的“坦克300”,新車基于“坦克·WEY”平臺打造, 產(chǎn)品命名中的“300”體現(xiàn)了實力賦能的硬核越野與智能豪華:配備“三把鎖”、坦克轉彎和蠕行模式的“3”把越野利器;讓“0”基礎的用戶也能享受到專業(yè)級越野樂趣;以及為廣大用戶提供“0”門檻智能豪華體驗。同時,“坦克300”的命名蘊含了東方哲學的深意:數(shù)字“3”通常被賦予“創(chuàng)造”、“靈魂”和“精神”,代表多樣性。而“00” 形似“∞”符號,則代表無限或無窮,象征著“坦克300”將帶來無窮的越野可能性和無限的駕享體驗。
李瑞峰直言,我們的目標是讓用戶可以告別傳統(tǒng)硬派越野的酸爽駕駛體驗和粗陋內(nèi)飾,讓城市出行不再成為負擔,讓更多的人能夠享受到越野所帶來的刺激和快樂的同時,更享受到可以比肩甚至超越城市SUV的豪華舒適和便利,讓智能豪華越野觸手可及。
區(qū)別于WEY品牌“VV”系列的流線造型,“坦克300”從中國傳統(tǒng)的“方”和“圓”中尋找靈感,運用“剛柔并濟”的哲學之美,帶來風格獨特的中式豪華。整車方正的姿態(tài)和大量棱角分明的直線條設計詮釋了專業(yè)越野的硬派形象,體現(xiàn)“剛”的一面;而局部細節(jié)以“圓”點綴,展現(xiàn)“柔”的一面。
“坦克300”外觀野性十足:隆起的發(fā)動機蓋、外凸式前保險杠、平直前風擋、大尺寸輪眉、六螺釘大輪轂、橫開式尾門、外掛全尺寸備胎,所見之處都將其硬朗風范淋漓盡致地展現(xiàn)。與此同時,前燈的破圈設計,尾燈的黑框,前后車燈的垂直呼應,種種細節(jié)彰顯著精致豪華和高雅格調(diào)。
內(nèi)飾方面,“坦克300”延續(xù)了剛柔并濟、方圓有度的設計理念。內(nèi)飾大面積運用方直輪廓線條與圓潤倒角,從貫穿相連的兩塊12.3英寸液晶屏幕,到3個圓形多功能儀表,從圓形空調(diào)出風口、圓形功能旋鈕配合,到方菱形絎縫內(nèi)飾板,“方圓”理念蘊含于每一處所見所感。
早在2016年成立之初,WEY品牌就確立了“讓豪華觸手可及”的品牌使命,打破了自主沒有高端品牌的局面,終結合資品牌15-20萬元區(qū)間的壟斷地位。如今,WEY品牌已經(jīng)喜人的成績,累計銷量超過35萬輛。正如李瑞峰所言,長城汽車要用30年的積淀去迎接未來的巨變,WEY品牌更應一馬當先回望來時路,緊追讓豪華觸手可及的品牌使命,用三年半的時間成為了首個以及最快實現(xiàn)35萬+銷量的中國豪華汽車品牌,以不斷創(chuàng)新工業(yè)的姿態(tài),奠定了以智能安全為核心的上半場競爭領先優(yōu)勢。
然而,中國汽車市場已經(jīng)連續(xù)兩年出現(xiàn)下滑,進入2020年以來,一場突如其來的疫情加速了市場下滑速度。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國汽車產(chǎn)銷分別為1011.2萬輛和1025.7萬輛,同比下降16.8%和16.9%。WEY品牌的日子同樣不好過,上半年累計銷售2.66萬輛,同比降幅高于市場整體。
李瑞峰表示,汽車行業(yè)正在發(fā)生著前所未見的變革,看得見看不見的顛覆時刻都在發(fā)生,WEY品牌必須以一場更加徹底激進和自我顛覆的方式推進變革,以確保在智能科技為主導的未來競爭中跑贏下半場。
誕生于“坦克·WEY”平臺的首款智能豪華越野SUV,讓人充滿了想象空間。據(jù)介紹,除了本次發(fā)布的緊湊級越野SUV——坦克300外,WEY品牌很快還將推出一款智能豪華多功能越野SUV,以及一款進入全尺寸越野SUV市場,可滿足奢華商務出行需求的企業(yè)家產(chǎn)品。
“作為全球智能專業(yè)越野平臺,坦克WEY的各項越野參數(shù)均領先于市場標桿,包括三把鎖、坦克轉彎,以及蠕行模式在內(nèi)的各項越野功能和硬核裝備,確保了基于坦克為平臺打造的車型,可以征服各種極限越野場景,實現(xiàn)真正如坦克般強悍的越野性能!崩钊鸱灞硎荆牡絹,將開創(chuàng)中國品牌全新智能豪華越野SUV品類,建立越野SUV市場的“智能、豪華、越野”的新格局。(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者姜智文)