本周一，歐洲和英國的23家汽車行業(yè)協(xié)會(huì)，呼吁英國與歐盟盡快達(dá)成一項(xiàng)自由貿(mào)易協(xié)定，并警告稱，“無協(xié)議”脫歐將在未來五年，造成汽車行業(yè)1100億歐元(約合1300億美元)的貿(mào)易損失。

　　受疫情影響，英國和歐盟汽車行業(yè)今年已損失了約1000億歐元的產(chǎn)值。今年上半年，歐盟的新車登記量與去年同期相比下降了38%，而英國的銷量則下降了49%。

　　經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一，歐洲和英國的汽車行業(yè)呼吁英國與歐盟盡快達(dá)成一項(xiàng)自由貿(mào)易協(xié)定，并警告稱，“無協(xié)議”脫歐將在未來五年，造成汽車行業(yè)1100億歐元(約合1300億美元)的貿(mào)易損失。

　　目前，距離英國脫歐后的過渡期結(jié)束僅剩下不到4個(gè)月的時(shí)間，雙方關(guān)于2021年以后貿(mào)易協(xié)定的談判卻陷入了僵局。如果貿(mào)易協(xié)定談判失敗，將導(dǎo)致英國與歐盟在進(jìn)行汽車貿(mào)易時(shí)，相互征收關(guān)稅。

　　23家汽車行業(yè)協(xié)會(huì)本周一，在一份聯(lián)合聲明中表示，這將大幅增加汽車售價(jià)，導(dǎo)致需求下降，進(jìn)而可能引起在未來五年內(nèi)汽車生產(chǎn)減少300萬輛，并可能會(huì)使歐盟工廠和英國工廠分別損失577億歐元和528億歐元。

　　簽署該聲明的協(xié)會(huì)包括英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)、歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA、歐洲供應(yīng)商協(xié)會(huì)CLEPA，以及德國的VDA行業(yè)組織。SMMT首席執(zhí)行官邁克·霍斯（Mike Hawes）在一份聲明中表示:“這些數(shù)字描繪了一幅黯淡的畫面，顯示了‘無協(xié)議’脫歐后對(duì)行業(yè)的破壞�！�

　　在此之前，由于疫情期間汽車銷售大幅下滑，英國和歐盟汽車行業(yè)今年已損失了約1000億歐元的產(chǎn)值。今年上半年，歐盟的新車登記量與去年同期相比下降了38%，而英國的銷量則下降了49%。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者張羽 編譯）

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