“在新一輪科技革命推動下，汽車行業(yè)的發(fā)展格局、產業(yè)結構、商業(yè)模式正在發(fā)生深刻的顛覆性變革，大力發(fā)展新能源汽車是汽車企業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向。”邱現東表示，一汽-大眾佛山MEB工廠的投產，和基于MEB平臺打造的首款車型ID.4 CROZZ的順利下線，標志著一汽-大眾產品電動化戰(zhàn)略升級邁出堅實的步伐，進入了綠色發(fā)展和電動化進程的全新階段。
劉亦功表示，一汽-大眾將從研發(fā)、生產、銷售等多維度一起發(fā)力，構建創(chuàng)新的NEV生態(tài)系統。其中MEB平臺和全新E3電子電氣架構是技術內核。
根據規(guī)劃，未來3年，一汽-大眾將陸續(xù)投放4款ID車型，實現全場景、全尺寸覆蓋，滿足消費者對智能綠色出行的需求。此外，到2024年，佛山MEB智慧工廠的生產能力將達到77萬輛，可以滿足市場對產能方面的需求。
昨日（11月19日），一汽-大眾以“打造新能源、開啟新紀元”為主題，在佛山MEB智慧工廠舉辦了產品電動化戰(zhàn)略升級啟動儀式。作為“中國汽車產業(yè)的引領者”，一汽-大眾通過構建全新NEV生態(tài)系統，實現電動產品戰(zhàn)略升級，全面迎接電動汽車新機遇，開啟電動時代新紀元。
活動現場
“在新一輪科技革命推動下，汽車行業(yè)的發(fā)展格局、產業(yè)結構、商業(yè)模式正在發(fā)生深刻的顛覆性變革，大力發(fā)展新能源汽車是汽車企業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向�！敝袊谝黄嚰瘓F有限公司董事、總經理、黨委副書記邱現東表示，一汽-大眾佛山MEB工廠的投產，和基于MEB平臺打造的首款車型ID.4 CROZZ的順利下線，標志著一汽-大眾產品電動化戰(zhàn)略升級邁出堅實的步伐，進入了綠色發(fā)展和電動化進程的全新階段。
一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記邱現東
一汽集團黨委常委、副總經理兼一汽-大眾董事、黨委書記、總經理劉亦功表示，一汽-大眾積極投身時代大潮，踐行綠色可持續(xù)發(fā)展，著力打造新能源產業(yè)的生態(tài)，將從研發(fā)、生產、銷售等多維度一起發(fā)力，構建創(chuàng)新的NEV生態(tài)系統。包括MEB平臺技術創(chuàng)新、全新E3電子電氣架構、一汽-大眾佛山MEB智慧工廠、360°全場景充電服務以及代理制營銷模式創(chuàng)新。
據介紹，MEB平臺和全新E3電子電氣架構是一汽-大眾NEV生態(tài)系統的技術內核。其中，MEB平臺整合了大眾汽車所有先進生產技術，帶來更大舒適空間、更多樣的續(xù)航選擇，并具有模塊化的技術優(yōu)勢；全新E3電子電氣架構與特斯拉同級，是一個全新的、可升級性、可擴展、可復用，以及可移植的汽車電氣架構，基于強大的ICAS運算能力及極寬的數據傳輸速度，滿足消費者對自動駕駛、車聯網、電動化以及現代移動出行功能需求。
一汽-大眾佛山MEB智慧工廠
一汽-大眾佛山MEB智慧工廠從工藝、制造、檢測三個角度全新打造，為用戶帶來精致、可靠、可信賴的產品體驗，成為NEV生態(tài)系統的品質保障。目前，佛山MEB智慧工廠年總產能超過60萬輛。
此外，一汽-大眾通過家庭充電、全面覆蓋的公共充電、以用戶為本的應急充電向用戶提供360度全場景充電服務，打造良好的用戶充電體驗，解決用戶充電顧慮，讓更多人觸鍵可及。
劉亦功（左）介紹新零售模式
“新能源汽車帶來的不僅是生產和能源的變革，更有商業(yè)模式上的創(chuàng)新發(fā)展�！眲⒁喙Ρ硎荆槍π履茉串a品，一汽-大眾推行新零售模式——代理制，這是NEV生態(tài)系統中重要的營銷鏈條創(chuàng)新，體現了一汽-大眾對營銷的全新思考與踐行。
據了解，一汽-大眾甄選最優(yōu)質的合作伙伴，覆蓋高潛新能源市場的同時，借助MEB代理制，提升代理商的盈利能力，并通過線上數字化購車平臺及線下展廳升級，打造全新的購車與服務體驗。
作為NEV新生態(tài)下的先鋒之作，一汽-大眾ID.4 CROZZ將引領電動化升級浪潮。一汽-大眾ID.4 CROZZ外觀沿用原汁原味的歐版造型，展現出以人為本的設計理念。智能交互燈語、3D LED尾燈、光代替鍍鉻裝飾等智能化設計，代表了電動時代智能設計的進化。
ID.4 CROZZ
基于E3電子電氣架構，一汽-大眾ID.4 CROZZ融合了一系列以人為本的智能科技。數字儀表、懸浮式中控屏、國內量產品牌首采的增強現實抬頭顯示屏AR-HUD，以及智能交互燈光系統ID. Light組成了“三屏一帶”，實現整車的智能控制、智能顯示和智能交互。
一汽-大眾ID.4 CROZZ長寬高分別為4592 /1852/ 1629毫米，軸距為2765毫米，后備箱容積512升，長軸距短前后懸設計，為消費者提供更大、更舒適的空間。
動力方面，ID.4 CROZZ的最大功率為150千瓦，最大扭矩為310牛米，通過84.8kwh大容量電池系統及BMS能量管理系統，實現更長更真續(xù)航。
“隨著佛山MEB工廠投入使用，以及ID.4 CROZZ開啟預售，一汽-大眾開啟了電動化發(fā)展的新紀元�！眲⒁喙Ρ硎荆磥�，一汽-大眾將繼續(xù)創(chuàng)新求變。
MEB模塊化平臺
根據規(guī)劃，未來3年，一汽-大眾將陸續(xù)投放4款ID車型，實現全場景、全尺寸覆蓋，滿足消費者對智能綠色出行的需求。此外，到2024年，佛山MEB智慧工廠的生產能力將達到77萬輛，可以滿足市場對產能方面的需求。
邱現東自信地表示，中國一汽將和戰(zhàn)略合作伙伴德國大眾集團一起精誠合作、攜手前行，一定能積極有效的應對產業(yè)變革、市場競爭和用戶帶來的挑戰(zhàn)，搶抓產業(yè)和消費升級的雙重機遇，創(chuàng)造更加極致的新能源產品與服務，共同推動一汽-大眾早日成為新能源汽車產業(yè)的領軍者。（經濟日報-中國經濟網 記者姜智文）
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