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匯聚傳承與創(chuàng)新 中國首個(gè)"寶馬集團(tuán)之夜"落筆"多元"

2021年04月19日 07:37   來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 黃春棉   

  電動(dòng)的輕盈與發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,四輪的汽車與兩輪的摩托,絢麗的節(jié)奏與BIMMER的深情故事……所有這些看上去相對矛盾的元素,和諧地交織在2021上海車展開幕前的“寶馬之夜”。

  包括BMW主品牌、BMW i和BMW M子品牌、BMW Motorrad,以及MINI在內(nèi),悉數(shù)登場,預(yù)計(jì)今年將為中國消費(fèi)者帶來25款新產(chǎn)品,滿足多樣化出行需求。

  4月18日晚,上海車展前夜,寶馬集團(tuán)攜旗下諸品牌——BMW、BMW i、BMW M、BMW Motorrad以及MINI齊聚亮相中國首個(gè)“寶馬集團(tuán)之夜”,以多元化的品牌和個(gè)性化的產(chǎn)品展現(xiàn)集團(tuán)實(shí)力。同時(shí), BMW iX亮相“2021寶馬集團(tuán)之夜”,展示寶馬集團(tuán)在數(shù)字化、電動(dòng)化和可持續(xù)背景下的未來出行愿景。

  活動(dòng)現(xiàn)場,電動(dòng)的輕盈與發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,四輪的汽車與兩輪的摩托,絢麗的節(jié)奏與BIMMER的深情故事……所有這些看上去相對矛盾的元素,和諧地交織在2021上海車展開幕前的“寶馬之夜”。

  寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生表示:當(dāng)前,寶馬集團(tuán)在中國正加速推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,電動(dòng)化發(fā)展也按下“快進(jìn)鍵”。今年是BMW i品牌誕生十周年,創(chuàng)新BMW iX在此之際如約而至,開啟BMW i品牌和電動(dòng)化發(fā)展的新篇章,在中國,寶馬集團(tuán)目前已累計(jì)交付10萬輛新能源車型。

  寶馬iX首秀 多元詮釋個(gè)性

  在中國首個(gè)“寶馬集團(tuán)之夜”上,寶馬集團(tuán)以多元化的品牌和個(gè)性化的產(chǎn)品創(chuàng)新展現(xiàn)集團(tuán)實(shí)力。包括BMW主品牌、BMW i和BMW M子品牌、BMW Motorrad,以及MINI在內(nèi),悉數(shù)登場,預(yù)計(jì)今年將為中國消費(fèi)者帶來25款新產(chǎn)品,滿足多樣化出行需求。

  作為本屆上海車展最受矚目的豪華電動(dòng)車產(chǎn)品,BMW iX亮相“2021寶馬集團(tuán)之夜”,作為寶馬集團(tuán)創(chuàng)新和科技旗艦、BMW i品牌最新產(chǎn)品,創(chuàng)新BMW iX融合了寶馬集團(tuán)在設(shè)計(jì)、數(shù)字互聯(lián)、電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛等戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域的最新開發(fā)成果,BMW i品牌由此進(jìn)入到了全新發(fā)展階段。

  整體上,創(chuàng)新BMW iX帶來了BMW有史以來最簡約的內(nèi)飾,削減了50%物理按鈕、取消了傳統(tǒng)的中控臺,主副駕駛的空間得以打通,讓人感到絕佳的空間感。與此同時(shí)創(chuàng)新BMW iX作為科技旗艦,也搭載了BMW有史以來最復(fù)雜、最豐富的科技。一多一少間,新車通過 “Shy Tech隱形科技”實(shí)現(xiàn)了化繁為簡的平衡。

  談及“Shy Tech隱形科技”,它是寶馬開創(chuàng)的一個(gè)先驅(qū)設(shè)計(jì)理念,將科技隱藏于無形,在需要時(shí)恰如其分地出現(xiàn),讓人車之間的交互變得前所未有的自然和便捷,讓科技變得更有溫度和人情味。超大一體式懸浮曲面屏,是目前汽車行業(yè)量產(chǎn)車的首創(chuàng)。寬大的屏幕向駕駛員一側(cè)彎曲,呈現(xiàn)出優(yōu)雅的曲面;全景可調(diào)光幕也是一項(xiàng)行業(yè)前所未見的設(shè)計(jì),堪稱創(chuàng)新BMW iX的“光明頂”。此外,全新BMW iDrive將沉浸式的駕乘體驗(yàn)推向極致,全新的設(shè)計(jì)語言徹底打破了傳統(tǒng)汽車儀表的概念,操作界面采用簡潔的懸浮動(dòng)態(tài)磁貼的設(shè)計(jì),同時(shí)還可以按照每個(gè)人的需求自由設(shè)定,只需主頁屏幕就可以滿足80%日常需求。

  寶馬iX車身采用了大量的碳纖維材質(zhì),更輕也更靈活;搭配主動(dòng)轉(zhuǎn)向和空氣懸架系統(tǒng);值得一提的是,iX搭載了BMW第五代電驅(qū)技術(shù)在全球進(jìn)行了各種極端氣候、路段的性能檢驗(yàn),同時(shí)它也在中國進(jìn)行了實(shí)地測試。

  數(shù)字化+電動(dòng)化 開啟新紀(jì)元

  寶馬集團(tuán)正積極投資面向未來的出行領(lǐng)域,到2025年研發(fā)投資將達(dá)300億歐元,著力推動(dòng)數(shù)字化和電動(dòng)化的發(fā)展。在數(shù)字化方面,寶馬集團(tuán)正推動(dòng)數(shù)字化技術(shù)在各部門的應(yīng)用。在全球,寶馬集團(tuán)有約1萬名軟件和IT專業(yè)人才。全公司推進(jìn)人工智能應(yīng)用達(dá)400余項(xiàng),以強(qiáng)化數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)研發(fā)。

  中國是數(shù)字化創(chuàng)新的前沿市場,寶馬集團(tuán)在中國也持續(xù)踐行數(shù)字化戰(zhàn)略。今年4月,寶馬誠邁信息技術(shù)有限公司已開始運(yùn)營,這一新公司將與寶馬集團(tuán)在中國已有的三個(gè)研發(fā)中心,以及領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司,共同構(gòu)建在中國的數(shù)字化創(chuàng)新格局。同時(shí),寶馬集團(tuán)致力于在數(shù)字時(shí)代為車主和粉絲構(gòu)建全新的品牌社交化體驗(yàn),去年9月My BMW App在中國市場上線,注冊用戶數(shù)已突破150萬,成為用戶接入BMW數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的一個(gè)重要觸點(diǎn)。

  在電動(dòng)化方面,寶馬集團(tuán)計(jì)劃在未來十年左右在全球累積交付約1000萬輛純電動(dòng)汽車。從2025年起,寶馬集團(tuán)將推出DIE NEUE KLASSE “新世代”車型系列,在數(shù)字化、電動(dòng)化方面設(shè)立新標(biāo)桿。在中國,寶馬集團(tuán)目前已累積交付10萬輛新能源車型。到2025年,寶馬集團(tuán)在中國交付的車型中四分之一將是純電動(dòng)車。到2030年代初,MINI全系車型都將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化,同時(shí)仍將作為全球品牌在全球市場銷售。中國在MINI的未來戰(zhàn)略中將扮演重要角色,寶馬集團(tuán)已和長城汽車合作成立“光束汽車”,未來將在中國生產(chǎn)純電動(dòng)MINI車型。(經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者黃春棉)

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