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上半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超1200萬(wàn)輛 新能源車(chē)"打平"2019年全年

2021年07月12日 07:00   來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  1-6月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1256.9萬(wàn)輛和1289.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.2%和25.6%,汽車(chē)市場(chǎng)總體穩(wěn)定。乘用車(chē)方面,雖面對(duì)芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等不利因素,但銷(xiāo)量依然超過(guò)1000萬(wàn)輛;尤其是新能源車(chē)表現(xiàn)突出,上半年累計(jì)銷(xiāo)量已與2019年全年水平持平。

  “展望未來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將繼續(xù)保持穩(wěn)定恢復(fù),這對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的穩(wěn)定起到良好支撐作用。”中汽協(xié)方面預(yù)計(jì),今年全年汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2700萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.7%;其中,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到240萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)76%。

  7月9日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,6月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到194.3萬(wàn)輛和201.5萬(wàn)輛,環(huán)比下降4.8%和5.3%,同比下降16.5%和12.4%。

  “汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量繼5月份后,繼續(xù)呈現(xiàn)明顯回落,其中乘用車(chē)主要受芯片供給不足影響,商用車(chē)與排放標(biāo)準(zhǔn)切換有關(guān)!敝衅麉f(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華指出,相較之下,新能源汽車(chē)以及出口市場(chǎng)依然表現(xiàn)強(qiáng)勁,銷(xiāo)量雙雙刷新歷史記錄。

  1-6月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1256.9萬(wàn)輛和1289.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.2%和25.6%,增速比1-5月回落12.2個(gè)百分點(diǎn)和11.0個(gè)百分點(diǎn)。與2019年同期相比,產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)3.4%和4.4%。

  陳士華表示,今年上半年,國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行平穩(wěn),其中生產(chǎn)需求持續(xù)恢復(fù),汽車(chē)市場(chǎng)總體穩(wěn)定,為行業(yè)的發(fā)展不斷夯實(shí)基礎(chǔ)。

  乘用車(chē)方面,6月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)155.5萬(wàn)輛和156.9萬(wàn)輛,環(huán)比下降3.8%和4.7%,同比下降13.7%和11.1%。分車(chē)型來(lái)看,4類(lèi)車(chē)型中除 SUV銷(xiāo)量同比下降9.3%,其余車(chē)型的產(chǎn)銷(xiāo)(含SUV生產(chǎn))同比均呈現(xiàn)兩位數(shù)下降。與2019年相比,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降3%和9.4%,產(chǎn)銷(xiāo)增速較5月均由正轉(zhuǎn)負(fù)。

  1-6月,乘用車(chē)共銷(xiāo)售1000.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.0%,增速比1-5月回落11.1個(gè)百分點(diǎn),與2019年同期相比下降1.4%。陳士華強(qiáng)調(diào),從上半年市場(chǎng)情況來(lái)看,乘用車(chē)雖然面對(duì)芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等不利因素,但銷(xiāo)量依然超過(guò)1000萬(wàn)輛。

  值得注意的是,中國(guó)品牌乘用車(chē)6月市場(chǎng)表現(xiàn)總體好于大市,銷(xiāo)量環(huán)比略增,同比繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。當(dāng)月共銷(xiāo)售69.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.7%,同比增長(zhǎng)16.5%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的44.0%,占有率比上月增長(zhǎng)2.8個(gè)百分點(diǎn),比上年同期提升10.5個(gè)百分點(diǎn)。分車(chē)型來(lái)看,中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為30.7%、52.7%和66.7%,與上月相比,轎車(chē)和SUV市場(chǎng)占有率均呈增長(zhǎng),MPV有所下降。

  1-6月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售419.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.8%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的42.0%,占有率比上年同期提升5.7個(gè)百分點(diǎn)。

  在主要外國(guó)品牌中,與上月相比,德系乘用車(chē)銷(xiāo)量明顯下降,韓系降幅略低,其他外國(guó)品牌均呈小幅增長(zhǎng);與上年同期相比,法系銷(xiāo)量保持快速增長(zhǎng),其他外國(guó)品牌均呈較快下降。

  1-6月,銷(xiāo)量前十企業(yè)繼續(xù)保持兩位數(shù)較快增長(zhǎng),其中奇瑞、長(zhǎng)城和長(zhǎng)安增速更為明顯。數(shù)據(jù)顯示,上半年,汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)共銷(xiāo)售1114.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.5%,占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的86.4%,低于上年同期1.5個(gè)百分點(diǎn)。

  此外,國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)6月銷(xiāo)量25.8萬(wàn)輛,同比下降2.0%;1-6月,國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)銷(xiāo)量165.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.5%,高于乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量增速14.5個(gè)百分點(diǎn)。

  值得一提的是,汽車(chē)出口再創(chuàng)歷史新高。數(shù)據(jù)顯示,6月,汽車(chē)企業(yè)出口15.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.0%,同比增長(zhǎng)1.5倍。分車(chē)型看,乘用車(chē)本月出口12.0萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.7%,同比增長(zhǎng)1.7倍;商用車(chē)出口3.9萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.2%,同比增長(zhǎng)1.1倍。本月新能源汽車(chē)出口貢獻(xiàn)度為11.1%。

  陳士華表示,得益于中國(guó)品牌汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力的提高,以及國(guó)際市場(chǎng)恢復(fù)等有利因素,汽車(chē)出口表現(xiàn)良好。

  相較于整體汽車(chē)市場(chǎng),新能源持續(xù)保持高速增長(zhǎng),銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高。6月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成24.8萬(wàn)輛和25.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.3倍和1.4倍。1-6月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成121.5萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)2倍,目前新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已與2019年全年水平持平。

  受此推動(dòng),新能源汽車(chē)滲透率也由今年年初的5.4%提高至上半年的9.4%,其中6月的滲透率已超過(guò)12%。陳士華強(qiáng)調(diào),這說(shuō)明新興動(dòng)能正逐步擴(kuò)大。

  按照新能源車(chē)驅(qū)動(dòng)方式來(lái)看,6月,純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成20.4萬(wàn)輛和21.1萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.5倍;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成4.3萬(wàn)輛和4.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)86.5%和1.1倍;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成444輛和272輛,同比分別增長(zhǎng)4.3倍和2.3倍。

  “展望未來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將繼續(xù)保持穩(wěn)定恢復(fù),這對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的穩(wěn)定起到良好支撐作用。”陳士華同時(shí)提醒,“全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和疫情防控仍存在不穩(wěn)定不確定因素,國(guó)內(nèi)不同行業(yè)間的發(fā)展也存在差異,經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)基礎(chǔ)仍需鞏固。特別是芯片供應(yīng)問(wèn)題對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的影響依然較為突出,原材料價(jià)格大幅上漲進(jìn)一步加大企業(yè)成本壓力,這些問(wèn)題也都將影響汽車(chē)行業(yè),因此我們?nèi)匀恍枰獙徤鳂?lè)觀地看待行業(yè)發(fā)展!

  根據(jù)上半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)變化,以及對(duì)于下半年的預(yù)判,中汽協(xié)方面預(yù)計(jì),全年汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2700萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.7%。其中,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到240萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)76%。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合)

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(責(zé)任編輯:姜智文)

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