上半年，全國累計(jì)交易二手車843.42萬輛，同比增長52.89%。流通協(xié)會表示，上半年各車型交易量較去年同期均有明顯增長，其中基本型乘用車、MPV、SUV車型增速超過50%；但第二季度受去年同期“低基數(shù)”影響逐步減緩，各車型增速相比第一季度均有明顯下降。

　　6月，全國二手車市場交易量為152.69萬輛，環(huán)比增長4.43%，交易金額為957.16億元。流通協(xié)會分析，6月是汽車行業(yè)的銷售淡季，天氣原因會對客流造成一定影響；另一方面，芯片短缺對新車市場產(chǎn)生的影響逐步顯現(xiàn)，二手車需求有所增加；同時(shí)，端午小長假也增加了部分購車需求；此外，6月總體交易天數(shù)相比5月增加2天，由此二手車交易量環(huán)比小幅增長，好于預(yù)期水平。

　　日前，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國累計(jì)交易二手車843.42萬輛，同比增長52.89%。流通協(xié)會表示，上半年各車型交易量較去年同期均有明顯增長，其中基本型乘用車、MPV、SUV車型增速超過50%；但第二季度受去年同期“低基數(shù)”影響逐步減緩，各車型增速相比第一季度均有明顯下降。

　　從車型來看，上半年，基本型乘用車共交易510.92萬輛，同比增長56.70%；SUV共交易90.71萬輛，同比增長68.45%；MPV共交易48.93萬輛，同比增長50.25%；交叉型乘用車共交易18.88萬輛，同比增長35.09%；客車66.07萬輛，同比增長37.59%；載貨車70.70萬輛，同比增長41.27%。

　　從車齡分布狀況看，2021年上半年車齡在3年以內(nèi)的車型交易了185.49萬輛，占總交易量的21.99%，較去年同期下降了1.80個(gè)百分點(diǎn)；車齡在3-6年車型共交易了317.41萬輛，占總交易量的37.63%，較去年同期增長了0.18個(gè)百分點(diǎn)；車齡在7-10年的車型相比去年增長了0.13個(gè)百分點(diǎn)，共交易了207.84萬輛；車齡在10年以上的車型比例與去年同期相比增長了1.50個(gè)百分點(diǎn)，共交易132.69萬輛。

　　聚焦至6月，全國二手車市場交易量為152.69萬輛，環(huán)比增長4.43%，交易金額為957.16億元。流通協(xié)會分析，6月是汽車行業(yè)的銷售淡季，天氣原因會對客流造成一定影響；另一方面，芯片短缺對新車市場產(chǎn)生的影響逐步顯現(xiàn)，二手車需求有所增加；同時(shí)，端午小長假也增加了部分購車需求；此外，6月總體交易天數(shù)相比5月增加了2天，由此二手車交易量環(huán)比小幅增長，好于預(yù)期水平。

　　具體來看，6月，基本型乘用車共交易92.34萬輛，環(huán)比增長4.31%，同比比增長25.84%；SUV共交易16.58萬輛，環(huán)比增長4.78%，同比增長46.19%；MPV共交易8.91萬輛，環(huán)比增長4.79%，同比增長20.64%；交叉型乘用車共交易3.41萬輛，環(huán)比增長4.06%，同比增長21.93%。

　　從區(qū)域表現(xiàn)來看，6月，全國六大區(qū)環(huán)比均有所增長，其中華北、西南、東北3個(gè)區(qū)域二手車交易量環(huán)比超過5%。華北地區(qū)環(huán)比增長5.21%，共交易二手車18.93萬輛；西南地區(qū)環(huán)比增長6.02%，共交易二手車20.70萬輛；東北地區(qū)增長最為明顯，環(huán)比增長7.6%，共交易二手車10.42萬輛；中南地區(qū)環(huán)比增長4.3%，共交易了43.60萬輛；華東與西北地區(qū)分別交易50.73萬輛和8.32萬輛，環(huán)比增長3.66%和0.54%。

　　此外，二手車跨區(qū)域流通表現(xiàn)持續(xù)平穩(wěn)。6月二手車轉(zhuǎn)籍比例為28.24%，較去年同期增長了0.56個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上月下降了0.08百分點(diǎn)。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）

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