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躍躍御市:新勢力搶占新車紅利,理想欲“換擋”追趕

2022-09-07 06:50 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 王躍躍
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躍躍御市:新勢力搶占新車紅利,理想欲“換擋”追趕

2022年09月07日 06:50   來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 王躍躍   

  在2022年成都車展的一眾新品驚艷中,并無新車發(fā)布計劃的蔚來汽車因為秦力洪的一句“ET5在中國的銷量應(yīng)該超過寶馬3系”,同樣博得了輿論關(guān)注。產(chǎn)品切換與新品推出使得蔚來汽車在今年真正進入產(chǎn)品大年,但如此密集的新品排期卻沒能合上今年成都車展的節(jié)奏。哪吒、零跑、小鵬和理想等造車新勢力的上新節(jié)奏,似乎也都跟本屆成都車展不怎么“合拍”。好在,在成都車展之前上市的多款新車,如今正不斷搶占市場紅利。

  哪吒、零跑、蔚來和小鵬在8月的銷量同比雖有所差異,但都實現(xiàn)了正向增長,但理想汽車的銷量卻出現(xiàn)較大幅度下滑。究其原因,“近期四川地區(qū)限電,理想汽車在四川綿陽的增程器工廠供應(yīng)延遲,導(dǎo)致理想L9交付延期”。此外,被視為理想ONE的“平替”車型——L8即將上市,讓不少消費者持幣待購。

  受疫情影響,2022年成都車展不得不按下“暫停鍵”。好在,開展的4天里,眾多參展的車企都已經(jīng)把最新的產(chǎn)品和技術(shù)實打?qū)嵉摹靶恪绷顺鰜。就在一眾新品驚艷成都車展時,并無新車發(fā)布計劃的蔚來汽車因為其聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪的一句“ET5在中國的銷量應(yīng)該超過寶馬3系”,同樣博得了輿論關(guān)注。

  秦力洪表示,蔚來在電動汽車切換起步較早,此前在整個賽道中率先“駛?cè)霃澋馈,隨著全系產(chǎn)品的順利切換和新一代產(chǎn)品的密集推出,蔚來即將完成降檔過彎,進入加速出彎階段。

  據(jù)了解,8月,搭載Alder智能系統(tǒng)的2022款ES8、ES6、EC6,以及蔚來ES7已經(jīng)陸續(xù)開啟交付。而蔚來ET5將于9月9日開啟鎖單,首批車輛將在9月30日交付。產(chǎn)品切換與新品推出使得蔚來汽車在今年真正進入產(chǎn)品大年,但如此密集的新品排期卻沒能合上今年成都車展的節(jié)奏。

  不止蔚來汽車,哪吒、零跑、小鵬和理想等造車新勢力的上新節(jié)奏,似乎都跟本屆成都車展不怎么“合拍”。而在成都車展之前上市的多款新車,如今正不斷收割市場紅利,而這助推它們的整體銷量持續(xù)攀升。

  數(shù)據(jù)顯示,8月,哪吒、零跑、蔚來、小鵬和理想的銷量分別為16017輛、12525輛、10677輛、9578輛、4571輛,同比分別增長142%、180%、82%、33%、-56%;1-8月的累計銷量分別為93185輛、76563輛、71556輛、90085輛、75596輛,同比分別增長176%、152%、28%、96%、57%。

  其中,哪吒和零跑的單月銷量繼續(xù)領(lǐng)跑新勢力。作為新勢力的“黑馬”,哪吒汽車依靠熱銷車型哪吒V與哪吒U迅速崛起。數(shù)據(jù)顯示,8月,哪吒V的銷量達10236輛,同比增長122%;與此同時,肩負著品牌沖高厚望的哪吒S上市一個月,訂單超過10000輛。

  同樣后來居上的零跑汽車,旗下全新車型零跑C01自預(yù)售以來,訂單已突破4.8萬輛。亮眼的銷量數(shù)據(jù)讓零跑汽車在資本市場獲得了青睞。8月29日,港交所文件顯示,浙江零跑科技股份有限公司(即零跑汽車)通過港交所上市聆訊,擬在主板市場上市,中金公司、花旗、摩根大通、建銀國際為聯(lián)席保薦人。另據(jù)市場消息稱,零跑汽車擬籌集15億美元(折合人民幣超百億元),并最快于9月招股。

  相比哪吒和零跑的高速增長,小鵬汽車的增幅明顯收窄,旗下P7、P5和G3系列在8月的銷量分別為5745輛、2678輛、1155輛。但令人期待的是,小鵬汽車旗艦車型G9已經(jīng)開啟預(yù)售。而據(jù)官方透露,G9在開放預(yù)訂24小時內(nèi),訂單達22819輛,遠超G3、P7和P5同期水平。

  上述4家造車新勢力在8月同比增幅雖有所差異,但都實現(xiàn)了正向增長。反觀理想汽車,其在8月的銷量出現(xiàn)較大幅度下滑。究其原因,“近期四川地區(qū)限電,理想汽車在四川綿陽的增程器工廠供應(yīng)延遲,導(dǎo)致理想L9交付延期。具體情況是APP顯示8月內(nèi)交付的用戶,預(yù)計將在8月30日-9月4日為用戶進行交付”,有消息稱。

  而按照理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想此前透露的交付時間表,“8月,理想L9正式交付給用戶;9月交付量可以過萬”。另據(jù)官方的數(shù)據(jù)顯示,理想L9累計預(yù)訂量已經(jīng)超過5萬,其中確認定購定單數(shù)量已經(jīng)超過3萬。

  除了L9交付延期外,被視為理想ONE的“平替”車型——L8即將上市,讓不少消費者持幣待購。理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠日前表示,“理想L8將在2022年11月初發(fā)布,發(fā)布當月即開啟交付。理想L8是為家庭打造的中大型智能豪華SUV,將提供六座版和五座VIP版兩個車型!倍钕氪饲案侵毖裕暗萀8的現(xiàn)階段就別買理想ONE了”。伴隨著L9、L8開啟整車交付,理想汽車還是有望快速追趕上來。

  然而,就在記者發(fā)稿前,有報道稱,“近期網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)理想ONE開啟大降價,一些門店的現(xiàn)金優(yōu)惠疊加禮品、保險減免之后,優(yōu)惠額度可達2、3萬元。因此,車主認為理想汽車存在欺騙、隱瞞、虛假宣傳等問題。”這無疑給“換擋”加速的理想汽車增添了不小的變數(shù)。(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 王躍躍)

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(責任編輯:姜智文)

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