經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)9月24日訊（記者 郭躍）昨晚，在一場(chǎng)充滿未來(lái)感的“科技盛宴”上，伴隨吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO、總裁安聰慧近一小時(shí)的娓娓道來(lái)，吉利汽車(chē)正式發(fā)布SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)，標(biāo)志著吉利汽車(chē)進(jìn)入智能電動(dòng)汽車(chē)的系統(tǒng)推進(jìn)階段；同時(shí)，基于該架構(gòu)的首款概念車(chē)——領(lǐng)克ZERO concept首次亮相，其將于2021下半年上市。

　　歷時(shí)4年，投入超過(guò)180億元打造出的浩瀚架構(gòu)是基于硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層三位一體構(gòu)建的立體化布局，打造出的高效的智能電動(dòng)汽車(chē)解決方案，其更是吉利從汽車(chē)制造商向出行服務(wù)商科技轉(zhuǎn)型的重要成果。目前，基于浩瀚架構(gòu)，已經(jīng)有超過(guò)7個(gè)品牌，總計(jì)超過(guò) 16 款新車(chē)型啟動(dòng)研發(fā)，按照規(guī)劃，2021年開(kāi)始，多款基于浩瀚架構(gòu)的新車(chē)型將陸續(xù)投放市場(chǎng)。

　　具體來(lái)看，第一，浩瀚架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)從1800毫米-3300毫米軸距范圍的覆蓋，從而實(shí)現(xiàn)了從A級(jí)車(chē)到E級(jí)車(chē)的全尺寸覆蓋，可以滿足轎車(chē)、SUV、MPV、小型城市車(chē)、跑車(chē)、皮卡及未來(lái)出行車(chē)輛等全部造型需求。

　　第二，浩瀚架構(gòu)還采用電驅(qū)動(dòng)、電管理、電生態(tài)的新三電理念，并帶來(lái)NEDC工況下20萬(wàn)公里無(wú)衰減、200萬(wàn)公里壽命的動(dòng)力電池。其中，110千瓦時(shí)無(wú)模組CTP集成電池包的NEDC續(xù)航里程超過(guò)700公里。在充電速率方面，所能搭載的最大800伏高電壓系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航120公里。

　　第三，首發(fā)SEA OS整車(chē)智能開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，以從三域融合到中央集成的電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ)，通過(guò)硬件軟件化、軟件算法、云計(jì)算以及應(yīng)用場(chǎng)景，形成一套完整的開(kāi)發(fā)系統(tǒng)。其核心芯片元器件，未來(lái)都將自主研發(fā)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的API接口超過(guò)4000個(gè)，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全生命周期的FOTA。

　　第四，浩瀚架構(gòu)采用高級(jí)輔助駕駛、高度自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛的技術(shù)路線。以雙冗余標(biāo)準(zhǔn)打造的全場(chǎng)景、全過(guò)程功能模塊，可實(shí)現(xiàn)脫手、脫眼、自主泊車(chē)、自動(dòng)變道、自動(dòng)導(dǎo)航的自動(dòng)駕駛功能�；�于浩瀚架構(gòu)的個(gè)人車(chē)輛，將于2021年在結(jié)構(gòu)道路實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛；2023年之前，在開(kāi)放道路實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛；基于浩瀚架構(gòu)上開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛出租車(chē)等智能交通工具，將于2022年率先在結(jié)構(gòu)道路實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，并于2022年亞運(yùn)會(huì)核心區(qū)域，提供智能出行服務(wù)；2025年之前，在開(kāi)放道路上實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

　　第五，浩瀚架構(gòu)以全域安全理念作為安全基準(zhǔn)。在三電安全方面，電池包+模組電芯的安全測(cè)試達(dá)202項(xiàng)。其中，針對(duì)電池保護(hù)至關(guān)重要的整體側(cè)柱碰撞測(cè)試，更是以超過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛要求確保結(jié)構(gòu)的安全性能。在用戶的隱私安全保護(hù)上，浩瀚架構(gòu)以滿足歐美市場(chǎng)GDPR的要求開(kāi)發(fā)，并在5G Tbox上部署國(guó)密芯片，以保障車(chē)輛使用者的信息安全。

　　第六，浩瀚架構(gòu)以電池為中心，采用專屬的高性能純電底盤(pán)，不僅重心低，還可實(shí)現(xiàn)50:50的前后配重平衡。架構(gòu)上的產(chǎn)品可搭載高性能電四驅(qū)系統(tǒng)，以及最高600千瓦的雙電機(jī)布局，將產(chǎn)品的百公里加速時(shí)間縮短至3秒以內(nèi)。

　　發(fā)布會(huì)上，基于浩瀚架構(gòu)打造的第一款作品，同時(shí)也是領(lǐng)克品牌的首款智能電動(dòng)汽車(chē)ZERO concept全球首發(fā)亮相，其量產(chǎn)版本將會(huì)在2021下半年正式上市發(fā)布，足見(jiàn)領(lǐng)克作為吉利汽車(chē)高端品牌的“表率、引領(lǐng)”作用。2017年4月16日正式發(fā)布的領(lǐng)克品牌，此前以充滿個(gè)性的產(chǎn)品和“國(guó)際范兒”的營(yíng)銷(xiāo)深受時(shí)尚年輕一族喜愛(ài)。隨著家族矩陣的不斷完善，其表現(xiàn)也漸入佳境，8月，領(lǐng)克銷(xiāo)量達(dá)17098輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.5%， 同比增長(zhǎng)約56%，連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，并創(chuàng)造歷史最佳月度表現(xiàn)；1-8月領(lǐng)克累計(jì)銷(xiāo)量87192輛，同比增長(zhǎng)15.5%。隨著領(lǐng)克首款純電動(dòng)車(chē)型的即將到來(lái)，領(lǐng)克將開(kāi)拓更廣泛市場(chǎng)，并借助浩瀚架構(gòu)再次提升品牌形象。