憑借激情四溢的強(qiáng)勁動(dòng)力、宛如天成的流線設(shè)計(jì)和迅疾加速的道路表現(xiàn)，英菲尼迪Q60概念車成為高性能和運(yùn)動(dòng)力的極致典范。同時(shí)，這款雙門(mén)溜背車也展示了英菲尼迪運(yùn)動(dòng)轎跑車的發(fā)展方向。

　　英菲尼迪Q60概念車長(zhǎng)4690毫米（184.6英寸）、寬1865毫米（73.4英寸）、高1370毫米（53.9英寸）。刀鋒般銳利的輪廓和極其鮮明的車身曲線，讓這款轎跑車看起來(lái)視覺(jué)重心更低，動(dòng)力強(qiáng)勁。

　　其棱角分明的外觀融合了F1賽車的設(shè)計(jì)元素，而一系列手工皮制裝飾，配以柔軟的Alcantara?面料和金屬質(zhì)感的碳纖材質(zhì)，又帶來(lái)細(xì)膩豪華的車內(nèi)感官享受。

　　“英菲尼迪Q60概念車?yán)^續(xù)在車身制造工藝上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，從而使其動(dòng)力十足又細(xì)致豪華。如同手工打造一般，極度誘惑、觸手可及。” 英菲尼迪執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)阿方索表示。

　　在很多方面，英菲尼迪Q60概念車是融合Q80 Inspiration和Q50 Eau Rouge的巔峰之作。后兩款車型已于2014年全球首發(fā)，而Q60概念車巧妙地借鑒了兩者的設(shè)計(jì)思路，并距離量產(chǎn)更進(jìn)一步。Q60概念車?yán)^承了Q80 Inspiration大膽的低車頂弧線、智能車頭燈、絎縫真皮座椅等前沿設(shè)計(jì)，而其前輪擋板下方的鰓式設(shè)計(jì)和與一級(jí)方程式賽車如出一轍的低矮進(jìn)氣口都取自Q50 Eau Rouge。

　　“英菲尼迪Q60概念車具備Q80 Inspiration的感性和雕塑感，同時(shí)，它又融合了Q50 Eau Rouge源自F1賽車的的高性能和創(chuàng)新科技�！卑⒎剿鹘忉尩�。

英菲尼迪Q60概念車

　　英菲尼迪標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì)

　　英菲尼迪Q60 概念車深邃的雙拱形進(jìn)氣格柵，展示了其流暢且符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的設(shè)計(jì)，而精致的波浪型網(wǎng)格則充分詮釋了其三維立體的質(zhì)感。

　　從進(jìn)氣格柵開(kāi)始，個(gè)性化的流暢線條上挑并與車頭燈相連，將注意力直接吸引至智能的LED大燈。同時(shí)，英菲尼迪Q60概念車車頭燈具有自我調(diào)節(jié)能力，能夠根據(jù)轉(zhuǎn)向、車速和路面起伏自動(dòng)調(diào)整光束角度，清晰照亮前方的道路。

　　車前燈的創(chuàng)意靈感源自英菲尼迪標(biāo)志性的“人眼”式大燈設(shè)計(jì)，明亮的燈光從燈座上逐漸延展開(kāi)來(lái)。當(dāng)LED大燈亮起時(shí)，燈光如同瞳孔發(fā)出的虹膜線條，使得車頭燈科技感十足。

　　“我們之所以要如此感性，就是為了讓科技也擁有生命，讓技術(shù)更加人性化�！卑⒎剿髡f(shuō)道。

　　在不斷前進(jìn)的道路上，英菲尼迪將其在創(chuàng)新設(shè)計(jì)方面的成就，作為品牌的印記運(yùn)用到未來(lái)產(chǎn)品身上。Q60概念車發(fā)動(dòng)機(jī)邊艙蓋的邊緣上有一個(gè)微小的凸起，正好與英菲尼迪品牌logo的尖峰相呼應(yīng)。貫穿發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的流暢線條、兩側(cè)的折痕以及下進(jìn)氣格柵，都彰顯了其英菲尼迪標(biāo)志性前臉與英菲尼迪品牌內(nèi)涵的高度契合。

　　線條鮮明的車體輪廓

　　柔和的車頂弧線勾勒出英菲尼迪Q60概念車順滑的coupe輪廓，個(gè)性的車身線條從車頭雙拱形進(jìn)氣格柵一直向后延伸，并與車尾經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)專門(mén)設(shè)計(jì)的尾翼相連，讓Q60概念車動(dòng)感的形象貫穿全車。整體而言，流暢的弧線令車身更加修長(zhǎng)，同時(shí)也在視覺(jué)上使得車體造型與其強(qiáng)勁性能相得益彰。

　　線條分明的車身輪廓得益于精心的設(shè)計(jì)。Q60概念車側(cè)面車肩下曲深度驚人，讓人聯(lián)想到高聳的顴骨或極具線條感的肌肉。車窗周圍新增的折痕則將這種動(dòng)感延伸至車尾，使英菲尼迪標(biāo)志性的彎月型C柱更加突出，并成為車頂弧線的延伸。翼子板與車門(mén)之間的緊密接縫以及流暢的線條，則進(jìn)一步提升了英菲尼迪轎跑車的豪華品質(zhì)感。

　　Q60概念車車身噴涂的是一款被稱為“北極銀”的特殊色彩，整車似乎由一整塊堅(jiān)實(shí)的鋁塊加工而成，看上去全無(wú)噴漆的痕跡。全新的噴涂技術(shù)讓車身展現(xiàn)出液態(tài)金屬的閃亮，如同擁有一件渾然天成的金屬外衣。在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下Q60概念車宛如液態(tài)鋁般在空氣中自由流動(dòng)，進(jìn)一步彰顯了其高性能的極致魅力。

　　為了表達(dá)Q60概念車一切盡在掌握中的理念，英菲尼迪的設(shè)計(jì)師還特別強(qiáng)調(diào)了車輪的設(shè)計(jì)。

　　“我們仔細(xì)研究了車輪在車身側(cè)面的占比，之后決定讓車輪更加醒目。未來(lái)，在英菲尼迪的車型中，類似的設(shè)計(jì)會(huì)越來(lái)越多�！卑⒎剿髡f(shuō)。

　　21英寸的超大輪轂幾乎填滿了整個(gè)輪拱，成為了車身側(cè)面不容忽視的亮點(diǎn)。輪輻的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于噴氣式渦輪的槳片，采用的是磨砂黑和高光鍍鉻黑相間的組合方案。輪輻一直延伸到車輪的邊圈，讓Q60概念車看上去更加咄咄逼人。

　　完整的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)

　　從尾部看Q60概念車，車身側(cè)面的個(gè)性弧線與尾部LED燈的輪廓融為一體。車尾大燈采用了LED光纖式設(shè)計(jì)，視覺(jué)上更具三維立體感。獨(dú)具匠心的尾燈不僅是連接側(cè)面和車尾的設(shè)計(jì)元素，同時(shí)還凸顯出了英菲尼迪Q50 概念車的寬大尺寸和輪拱設(shè)計(jì)，為車輛增添了的強(qiáng)烈的視覺(jué)動(dòng)感。

　　與車身融為一體的頂部擾流板同樣讓整車看起來(lái)更加動(dòng)感，擾流板的前方與車頂自然過(guò)渡，而尾部則微微翹起，進(jìn)一步加強(qiáng)了空氣動(dòng)力學(xué)效能。

　　這款概念車還沿襲了Q50 Eau Rouge鍍鉻裝飾的大尺寸雙排氣管，這也是空氣動(dòng)力學(xué)組件的一部分。

　　頂級(jí)豪華 極致舒適

　　英菲尼迪Q60概念車的內(nèi)部設(shè)計(jì)與外部的運(yùn)動(dòng)感相得益彰，為駕乘者提供了融合了立體的內(nèi)飾紋理、精湛的制作工藝以和豪華品質(zhì)為一體的豪華體驗(yàn)。

　　從中央儀表盤(pán)頂部到中控臺(tái)區(qū)域的家族式非對(duì)稱設(shè)計(jì)，在經(jīng)過(guò)全面升級(jí)后變得更加流暢。同時(shí)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也仍然延續(xù)了駕乘分區(qū)的特點(diǎn)。

　　儀表盤(pán)、車門(mén)內(nèi)襯板等處的真皮包裹均由手工縫制而成，詮釋了英菲尼迪對(duì)完美的至臻追求。黑白雙色的儀表盤(pán)增加了車內(nèi)色調(diào)的對(duì)比，展現(xiàn)了英菲尼迪對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精。

　　設(shè)計(jì)師在車門(mén)的重點(diǎn)部位特意采用了碳纖材質(zhì)，助力車輛獲得更高性能。同時(shí)，雙層手工縫制的皮質(zhì)方向盤(pán)也表明了其所蘊(yùn)藏的出色性能。

　　除此之外，Q60概念車座椅的設(shè)計(jì)也完美匹配這款車的個(gè)性。從高級(jí)的真皮椅面到厚實(shí)的靠墊，一系列皮制的內(nèi)飾帶來(lái)頂級(jí)的乘坐舒適感。座椅的兩側(cè)還增加了專門(mén)的靠墊設(shè)計(jì)，為乘坐者提供額外的支撐。

　　乃至常常會(huì)被人忽視的后排座椅，英菲尼迪也精心制作了運(yùn)動(dòng)式凹背座椅，進(jìn)一步提升了車內(nèi)環(huán)境的豪華品質(zhì)感。

　　“當(dāng)打開(kāi)Q60概念車的車門(mén)的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)拉手十分緊實(shí)，即刻就能感受到該車的不可小覷�！卑⒎剿鞅硎�，“而當(dāng)你坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候，你的視線和觸感所及，即能感受到英菲尼迪個(gè)性化的藝術(shù)設(shè)計(jì)。”