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我眼中的成都車展:看好新能源汽車

2016年11月16日 17:05   來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  “九天開(kāi)出一成都,萬(wàn)戶千門入畫(huà)圖。”,這是1000多年前李白驚嘆于成都的優(yōu)美景色而留下的詩(shī)篇。古時(shí)的秀麗蓉城、天府之國(guó)如今已然高樓林立,充滿著現(xiàn)代化的氣息,成都車展就在這充滿都市感的城市如火如荼的展開(kāi),為人們開(kāi)啟了一場(chǎng)視覺(jué)盛宴。

寶馬740Le xDrive

  成都全市人口1404.76萬(wàn)人,擁有龐大的消費(fèi)群體,有著天府之國(guó)的美譽(yù),并成為每一個(gè)合資車企老總青睞的西南重地。加之自古以來(lái)山清水秀,成都人更注重環(huán)境的保護(hù),所以新能源汽車在這里有望贏得市場(chǎng)。

  2016成都車展必然有新能源汽車的一席之地。包括寶馬系列740Le xDrive、新款I(lǐng)3,華晨寶馬-之諾 60H、凱迪拉克 CT6 30E、新一代別克君越、全新騰勢(shì) 400 版都將亮相,開(kāi)啟西南之地的新能源大戰(zhàn)。

  由于政府的大力支持,新能源汽車的發(fā)展如火如荼。數(shù)據(jù)顯示:國(guó)內(nèi)新能源車產(chǎn)業(yè)取得跨越式發(fā)展,年產(chǎn)銷量從2009年的不足500輛,到2015年已達(dá)到30萬(wàn)輛,2016年前七個(gè)月累計(jì)銷售新能源車20.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)122.8%。中國(guó)已成為全球最大的新能源車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。

  以市場(chǎng)前景來(lái)看,新能源車較2015年同期增幅已超過(guò)50%,具體數(shù)據(jù)如下:前7個(gè)月,中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)21.5萬(wàn)輛,銷售20.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)119.8%和122.8%。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成16.2萬(wàn)輛和15.3萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)156.4%和160.9%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成5.4萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)53.7%和57.6%。不得不說(shuō),在這個(gè)汽車環(huán)比銷量下滑的年代,新能源車已逐漸占據(jù)一定的市場(chǎng)。

  “科學(xué)發(fā)展是第一生產(chǎn)力”,新能源汽車相較于傳統(tǒng)汽車價(jià)格稍有劣勢(shì),但隨著技術(shù)的發(fā)展,低端車型也逐漸在運(yùn)用新能源,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就有了更多的選擇。隨著廣汽傳祺GA3S PHEV的推出,新能源車已沖破十萬(wàn)元的桎梏,所以無(wú)論從清潔能源、價(jià)位還是技術(shù)方面來(lái)說(shuō),新能源車都已逐漸嶄露頭角。

  另外,新能源汽車受到國(guó)家的扶持,節(jié)能環(huán)保一直是國(guó)家大力提倡的議題,只要新能源車能耐下心來(lái)研發(fā)新技術(shù),提升續(xù)駛里程,改善用車環(huán)境,以達(dá)到消費(fèi)者的需求,相信不久的將來(lái),新能源車定能占取更大的市場(chǎng)。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 見(jiàn)習(xí)記者姜智文)

(責(zé)任編輯:謝源)

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