一段時間以來，“老賴”一詞較為頻繁地出現(xiàn)在人的視野中，在汽車生產和銷售環(huán)節(jié)也不乏其人。

　　根據(jù)相關解釋：老賴，專指欠了別人錢遲遲不還的人。法律意義上的“老賴”，一般是指在民商領域中的一類債務人，其擁有償還到期債務的能力，但是基于某種原因拒不償還全部或部分債務。主觀上，“老賴”有故意拖延履行債務的惡意；客觀上拒不履行到期債務。

　　為此，經濟日報-中國經濟網汽車頻道特別推出“汽車圈老賴”系列報道，發(fā)布以下報道：

　　"新勢力"造車事業(yè)未竟，有誰率先成為"老賴"

　　造車"撈偏門"難以為繼 青年、華泰成"老賴"

　　共享經濟"神話"的崩塌 途歌創(chuàng)始人王利峰淪為"老賴"

　　通過盤點當事企業(yè)或法人代表，了解這些“老賴”的來龍去脈、所作所為，希望能為行業(yè)的健康發(fā)展，以及讓人們如何識別“老賴”提供有益的參考。