日前，針對疫情期間消費(fèi)者的購車需求，新寶駿品牌推出一系列“出行無憂解決方案”，其中包括“30天無理由退車”，即在3月1日-3月31日之間購車的消費(fèi)者，可在購車發(fā)票之日起30個“日歷日”內(nèi)向經(jīng)銷商提出退車申請，并在提出申請后的3個“日歷日”內(nèi)向經(jīng)銷商退回車輛。

　　然而，“您需要注意，新寶駿無理由退車不是無條件退車，您這邊還是需要符合條件我們才會退款給您的�！薄百徶枚悺⒈ｋU費(fèi)還有上牌費(fèi)是需要您自行承擔(dān)的，購置稅就將近1萬元，退車對您來說是非常不劃算的�！薄�…

　　有法律專家認(rèn)為，該政策對退車提出了諸多限制條件，其性質(zhì)就演變成“利用疫情夸大宣傳，誤導(dǎo)消費(fèi)者的行為”，涉嫌違反《中華人民共和國廣告法》。

　　對于汽車市場和消費(fèi)者來說，新寶駿的“30天無理由退車”到底是一個大膽、有益的嘗試，還是一個自娛自樂的“噱頭”，抑或本來就是一場自欺欺人的鬧劇？