共赴東方之約，共享中國(guó)機(jī)遇。11月4日，第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海開(kāi)幕�；�于前三屆的成功舉辦，第四屆進(jìn)博會(huì)企業(yè)展總展覽面積達(dá)到36.6萬(wàn)平方米，參展世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)“回頭率”超過(guò)80%，境外中小企業(yè)組團(tuán)參展數(shù)增加30%，已有數(shù)十家全球知名企業(yè)提前與第五屆進(jìn)博會(huì)簽下“未來(lái)之約”……進(jìn)博會(huì)已成為全球企業(yè)共享中國(guó)巨大市場(chǎng)的新窗口、緊密連接中國(guó)和世界的新紐帶。作為中國(guó)推動(dòng)更高水平對(duì)外開(kāi)放的重要舉措，如期舉辦的進(jìn)博會(huì)，體現(xiàn)了中國(guó)希望與世界分享市場(chǎng)機(jī)會(huì)、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的愿望。

　　作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱、科技發(fā)展風(fēng)向標(biāo)的汽車(chē)行業(yè)，在第四屆進(jìn)博會(huì)上的規(guī)劃展覽面積達(dá)3萬(wàn)平方米，超過(guò)50家企業(yè)參展，展區(qū)特裝率超過(guò)99%。其中，500強(qiáng)及龍頭企業(yè)數(shù)量占比超過(guò)六成，面積占比超過(guò)90%，包括豐田、大眾、戴姆勒、福特、本田、通用、寶馬、現(xiàn)代、日產(chǎn)、起亞等來(lái)自德國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)的知名汽車(chē)品牌，帶來(lái)了全球領(lǐng)先的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最新產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案。

　　1、王俠:中國(guó)必將讓全球分享電動(dòng)智能時(shí)代的市場(chǎng)紅利

　　“我相信，中國(guó)讓全球分享了燃油汽車(chē)時(shí)代的市場(chǎng)紅利，也必將讓全球分享電動(dòng)智能時(shí)代的市場(chǎng)紅利”，王俠堅(jiān)定地表示，“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在上世紀(jì)末的大爆發(fā)，拉動(dòng)全球汽車(chē)從夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)回到了朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，而當(dāng)下如火如荼的電動(dòng)智能化大潮讓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了又一個(gè)春天”。

　　“電動(dòng)智能汽車(chē)比燃油車(chē)更需要國(guó)際化”王俠認(rèn)為，“電動(dòng)智能化是汽車(chē)技術(shù)革命的集中爆發(fā)，涉及太多的技術(shù)創(chuàng)新，包括很多原始創(chuàng)新和底層技術(shù)，甚至離不開(kāi)不少基礎(chǔ)研究的支持，需要全世界的智慧共同努力；電動(dòng)智能化的產(chǎn)業(yè)鏈更加跨界和復(fù)雜，新的商業(yè)模式更加開(kāi)放而多元，只有充分的全球化，才能確保產(chǎn)業(yè)鏈的安全穩(wěn)定；電動(dòng)智能化亟需新法規(guī)、新標(biāo)準(zhǔn)的支持，在這方面各國(guó)都有同樣的需求”。

　　2、發(fā)展?jié)摿�巨大，中�?guó)車(chē)市的包容性、開(kāi)放性走到世界前列

　　“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好、未來(lái)可期”，郭守剛表示，“中國(guó)仍將是全球最大汽車(chē)市場(chǎng)，且有一定增長(zhǎng)空間，新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)等創(chuàng)新活動(dòng)活躍，發(fā)展?jié)摿�巨大”。王斌�?duì)此深表贊同，“預(yù)計(jì)‘十四五’期間，乃至今后更長(zhǎng)的時(shí)期，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍然具有巨大的潛力和發(fā)展空間”。

　　“中國(guó)不只是全球體量最大、增速最快的汽車(chē)市場(chǎng)，在包容性、開(kāi)放性上，同樣走到了世界前列”，王俠指出。王斌透露，“下一步，商務(wù)部將穩(wěn)定新車(chē)消費(fèi)，支持新能源汽車(chē)加快發(fā)展，著力突出擴(kuò)大二手車(chē)流通，規(guī)范發(fā)展報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收和汽車(chē)后市場(chǎng)，完善汽車(chē)使用管理制度，加快推動(dòng)構(gòu)建梯次消費(fèi)、高效使用、綠色循環(huán)的汽車(chē)市場(chǎng)新發(fā)展格局，進(jìn)一步促進(jìn)和帶動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展”。

　　3、第四屆進(jìn)博會(huì)如期舉辦 跨國(guó)車(chē)企展示前沿成果

　　11月4日，第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海如期舉辦。作為中國(guó)推動(dòng)更高水平對(duì)外開(kāi)放的重要舉措，進(jìn)博會(huì)體現(xiàn)了中國(guó)希望與世界分享市場(chǎng)機(jī)會(huì)、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的愿望。

　　今年，進(jìn)博會(huì)汽車(chē)展區(qū)的知名汽車(chē)品牌，帶來(lái)了全球領(lǐng)先的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最新產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案�！半p碳目標(biāo)”下，車(chē)企爭(zhēng)相展示最前沿降碳產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案；在智能汽車(chē)領(lǐng)域，車(chē)企聚焦智能化和安全性，帶來(lái)了首發(fā)首展的全新產(chǎn)品。

　　4、純電悍馬、索羅德亮相進(jìn)博會(huì) 通用高端進(jìn)口車(chē)“在路上”

　　柏歷表示，“我們正積極推動(dòng)‘展品變商品’，希望將部分產(chǎn)品引入中國(guó)市場(chǎng)。我們正積極籌建高端進(jìn)口業(yè)務(wù)，目前已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的準(zhǔn)備階段”。“關(guān)于進(jìn)口的渠道，目前還沒(méi)有完全決定。因?yàn)樵陂_(kāi)展進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)的過(guò)程，我們需要做很多本土化的工作”，柏歷在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者獨(dú)家采訪時(shí)透露。

　　今年進(jìn)博會(huì)上，通用汽車(chē)展出了全新GMC純電悍馬超級(jí)皮卡、傳奇跑車(chē)科爾維特及雪佛蘭Silverado（索羅德）全尺寸皮卡等高端產(chǎn)品。魏樂(lè)飛表示，“通用汽車(chē)正積極籌建的高端進(jìn)口業(yè)務(wù)，將讓進(jìn)博會(huì)上這些備受青睞的車(chē)型開(kāi)進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)”。

　　5、支持低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型 助力初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展，寶馬與中國(guó)同頻共振

　　共赴東方之約，共享中國(guó)機(jī)遇。11月4日，第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海隆重開(kāi)幕。作為連續(xù)四年參展的企業(yè)，寶馬集團(tuán)帶來(lái)了由技術(shù)旗艦BMW iX以及創(chuàng)新BMW i4兩款電動(dòng)車(chē)領(lǐng)銜的共計(jì)6款進(jìn)口車(chē)型，集中展現(xiàn)了在電動(dòng)化領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。今年寶馬展臺(tái)的一大特色是設(shè)立了可持續(xù)發(fā)展主題專(zhuān)區(qū)，通過(guò)視頻、環(huán)繞式布展設(shè)計(jì)等方式，為參觀者打造沉浸式觀展體驗(yàn)。

　　6、躍躍御市: "低碳"站穩(wěn)進(jìn)博會(huì)C位,跨國(guó)車(chē)企擁抱中國(guó)機(jī)遇

　　作為中國(guó)推動(dòng)更高水平對(duì)外開(kāi)放的重要舉措，進(jìn)博會(huì)為更多企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)、擁抱更大發(fā)展機(jī)遇提供了平臺(tái)�！半p碳”背景下，“綠色低碳”和“可持續(xù)發(fā)展”成為本屆進(jìn)博會(huì)的重要關(guān)鍵詞。為了更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，汽車(chē)展區(qū)的跨國(guó)企業(yè)爭(zhēng)相展示最前沿降碳產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案。

　　7、一汽-大眾與大眾集團(tuán)進(jìn)博會(huì)簽署合作備忘錄

　　11月4日，第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海正式拉開(kāi)帷幕。在本次大會(huì)上，一汽-大眾汽車(chē)有限公司與大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）簽訂了合作備忘錄。中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記邱現(xiàn)東，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委雷平，奧迪中國(guó)總裁、大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁安世豪，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁劉云峰博士共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。