目前,中國汽車市場正在經(jīng)歷深刻而全面的變革,創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神正成為這個時代最受推崇的價值。80后和90后消費(fèi)者正在崛起為豪華車主流消費(fèi)人群,他們充滿自信,崇尚創(chuàng)新。
“悅創(chuàng)造奇跡”的提出,印證了寶馬所遵循的前瞻性、本土化和年輕化三大品牌營銷原則。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生在2015 BMW創(chuàng)新日闡述寶馬破局新市場形勢的制勝之道
發(fā)布全新品牌主張,并用開辟未來的創(chuàng)新理念和科技詮釋其創(chuàng)新精神,作為全球高檔車市場領(lǐng)跑者——寶馬,再次領(lǐng)先一步。7月31日,寶馬在上海發(fā)布了以“悅創(chuàng)造奇跡”為新的品牌主張,并宣布全球獨(dú)有的“BMW互聯(lián)駕駛在線商店”進(jìn)一步開通專屬網(wǎng)站,與早先啟用的車機(jī)和手機(jī)端口全方位整合,布局移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化服務(wù)新時代。
“創(chuàng)新是寶馬的企業(yè)戰(zhàn)略,是品牌長盛不衰的內(nèi)因。在中國市場趨于正常化的時候,我們將在本土化、可持續(xù)發(fā)展、科技開發(fā)和品牌營銷中前瞻未來堅持創(chuàng)新,在競爭中贏得先機(jī)”,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生說。

寶馬(中國)服務(wù)有限公司高級副總裁韋睿博士在2015 BMW創(chuàng)新日介紹寶馬研發(fā)的前瞻理念和領(lǐng)先成果
作為品牌策略的調(diào)整,寶馬在過去15個月內(nèi)對超過3000位車主、專家和業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行了全面調(diào)研,一起探討中國新時代下品牌的內(nèi)涵。
在做了大量、充分的調(diào)研后,寶馬認(rèn)為,目前,中國汽車市場正在經(jīng)歷深刻而全面的變革,創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神正成為這個時代最受推崇的價值。80后和90后消費(fèi)者正在崛起為豪華車主流消費(fèi)人群,他們充滿自信,崇尚創(chuàng)新。寶馬在中國始終堅持將品牌的核心價值與中國社會的發(fā)展相結(jié)合,與中國文化相呼應(yīng),與消費(fèi)者的情感產(chǎn)生共鳴!皭倓(chuàng)造奇跡”的提出,印證了寶馬所遵循的前瞻性、本土化和年輕化三大品牌營銷原則。

嘉賓合影
安格先生也談到:“創(chuàng)新是寶馬品牌與生俱來的基因,更是中國年輕一代消費(fèi)者進(jìn)取精神和個性化追求的準(zhǔn)確描述。以創(chuàng)新為悅,以創(chuàng)新創(chuàng)造奇跡,這是極具號召力的品牌形象,也是我們希望傳遞給所有寶馬粉絲的激情與力量。”
在“創(chuàng)新日”上,寶馬演示了一項(xiàng)即將量產(chǎn)的首創(chuàng)科技:“全車速車道跟蹤駕駛輔助系統(tǒng)”,F(xiàn)場展示的BMW車輛可在0-210公里/小時的車速范圍內(nèi),跟隨前車或跟蹤車道實(shí)現(xiàn)自動行駛。這一系統(tǒng)融入了帶起停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及“前方交叉車流警示”和“交通擁堵輔助”兩大功能,駕駛者僅需輕扶方向盤即可從容行車,車輛可自動保持與前方及兩側(cè)車輛的合理距離,控制車速,從而解放雙腳,大幅提高駕駛的舒適性和安全性。

寶馬高度自動駕駛創(chuàng)新科技研討
還有即將伴隨全新一代旗艦——BMW 7系推出的“一鍵控制自動泊車”:在倒車模式下,用戶只需按下一個按鍵,車輛就會完成自動轉(zhuǎn)向、選擋、加速和制動,甚至前后調(diào)整位置等動作,同時具有豐富的安全控制邏輯,完全解放駕駛者的雙手和雙腳,令每次泊車挑戰(zhàn)成為一種安全、愉悅的科技享受。除了幫助用戶應(yīng)付困難的停車車位,這項(xiàng)科技展現(xiàn)了高度自動駕駛技術(shù)在泊車環(huán)節(jié)的應(yīng)用前景。
此外,寶馬中國還宣布,自2015年6月起,所有在中國市場上市的BMW新車將全部配備BMW互聯(lián)駕駛功能,基礎(chǔ)服務(wù)免費(fèi)10年。同期,“BMW互聯(lián)駕駛在線商店” 登陸車載iDrive系統(tǒng)及智能手機(jī)客戶端,成為全球第一個由汽車制造商提供的允許用戶自行訂購車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)產(chǎn)品的平臺。7月,基于個人電腦版的“我的BMW互聯(lián)駕駛”又正式上線,進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn),增強(qiáng)了與客戶的聯(lián)系紐帶,并為將來的數(shù)字化服務(wù)拓展創(chuàng)造了更有利條件。

BMW互聯(lián)駕駛科技研討
目前,寶馬互聯(lián)駕駛的App主要涵蓋四大方面的功能:信息資訊,如天氣和“大智慧”;社交娛樂,如QQ、蝦米音樂和喜馬拉雅;生活服務(wù),如大眾點(diǎn)評和空氣質(zhì)量指數(shù);以及出行位置服務(wù),如百度地圖和高德加油站。據(jù)悉,在過去一段時間里,寶馬以平均不到兩個月的時間一款A(yù)PP的速度不斷為用戶提供多至23款A(yù)pp應(yīng)用。

高級駕駛者輔助系統(tǒng)現(xiàn)場演示:BMW自動泊車
寶馬認(rèn)為,數(shù)字化和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將是未來高檔汽車品牌脫穎而出的關(guān)鍵,而中國正走在這一領(lǐng)域的創(chuàng)新前沿,中國消費(fèi)者更是對此充滿熱情;趯χ袊蛻粜枨蟮淖鹬嘏c深刻理解,寶馬是首家為中國客戶提供全面車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的高檔汽車制造商,自BMW互聯(lián)駕駛引入中國以來,已為數(shù)十萬車主提供這一服務(wù),包括遠(yuǎn)程協(xié)助、實(shí)時路況信息和日漸豐富的車載互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等領(lǐng)先功能。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張宇星)
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