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合縱連橫,五重意義 "狠角色"魏建軍成功破局

2019年01月04日 07:48   來源:經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng) 張宇星   

  現(xiàn)在,長城汽車不但自身在國內(nèi)外布局,與國際巨頭——寶馬汽車合資合作,而且南下牽手王傳福,北上聯(lián)合徐和誼,西進會晤朱華榮……魏建軍已不再僅僅是“兩耳不聞窗外事,一心開發(fā)長城車”的技術(shù)狂人。

  元旦前后,汽車業(yè)界很多人的微信朋友圈都被“魏建軍到訪長安汽車”的消息刷屏;仡^看,人們略顯驚奇地發(fā)現(xiàn):過去的一年,一向深居簡出、低調(diào)前行的魏建軍,已然成為汽車界合縱連橫的“狠角色”。

魏建軍到訪長安汽車

  2018年,魏建軍已經(jīng)被媒體關(guān)注到的就有如下“合縱連橫”的行程單。

  12月28日,長城汽車股份有限公司董事長魏建軍一行到訪長安汽車,長安汽車總裁朱華榮出席交流。雙方就資源共享、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、海外拓展等展開深入研討,達成多項共識。

  8月7日,長城汽車、北汽集團、國投招商共同簽署了一項戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,三方通過戰(zhàn)略合作形成戰(zhàn)略資源共享和互補,降低研發(fā)資金、人力和時間成本,通過在車型平臺、動力系統(tǒng)和新技術(shù)的共享合作,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升北汽與長城各自的產(chǎn)品競爭力。

  同時有消息稱,5月,北汽集團董事長徐和誼在保定參觀了長城汽車以及徐水工廠,長城汽車董事長魏建軍陪同,雙方意在達成北汽集團采購長城汽車發(fā)動機以及變速箱等合作事宜。

  3月21日,魏建軍在保定接待了深圳比亞迪公司董事長王傳福,在深入交流之外,雙方還試駕了長城旗下的WEY P8新能源SUV。

  以上簡簡單單的一份“行程單”,表明魏建軍力圖在中國汽車業(yè)界的合作上成功破局。

  首先,魏建軍的“引進來、走出去”,一改以往中國汽車企業(yè)單打獨斗、老死不相往來,即使有所“往來”也僅僅是表面的應(yīng)酬與客套。比如,早在20多年前,國內(nèi)汽車兩大央企之間就有每年一度的高層互訪機制,每次往來的陣容都很強大,但外界始終未見有怎樣的實質(zhì)性進展,到后來,到后來就不了了之了。

  其次,魏建軍的“合縱連橫”,簽署多項協(xié)議,打破了中國汽車企業(yè)間的合作,往往是由主管部門“包辦”,甚至是靠行政命令來執(zhí)行的慣例。這種家長意志或長官意志“促成”的合作,通常是在大會堂、國賓館的簽字現(xiàn)場轟轟烈烈、信誓旦旦,一旦各回各家就束之高閣、煙消霧散……這樣的例子不勝枚舉。

  第三,魏建軍之所以能夠在大型央企(長安)、地方國企(北汽)和同為民營企業(yè)的比亞迪之間取得共識,得以合作,還在于全新的市場形勢下,在做大做強的努力中,固有的“企業(yè)性質(zhì)”越來越淡化,市場上的一切都要靠實力說話;而上述企業(yè)的掌門人同樣有著開放、共贏的心態(tài),也就有了各方的一拍即合。

  第四,支撐或支持魏建軍謀求多方合作的,既有長城汽車的雄厚實力,也有魏建軍個人的魅力。歷經(jīng)30多年的發(fā)展,長城汽車不但有連續(xù)多年的百萬輛市場業(yè)績,還有在整車、動力總成等關(guān)鍵零部件和新能源車的核心技術(shù),有國內(nèi)外合理的生產(chǎn)布局如投產(chǎn)在即的俄羅斯工廠,以及實力雄厚的國際合作伙伴如寶馬……

  最后,魏建軍用實際行動,破除了長城汽車“走不出河北,也走不出保定”的魔咒,已然具有更大的格局、更高的境界。大約20年前,長城汽車曾經(jīng)出手一家京城的上市公司。不久,由于業(yè)務(wù)范圍調(diào)整等原因又主動放棄了。對此,外界竟然產(chǎn)生一種幸災(zāi)樂禍的說法,斷言:魏建軍和他的長城汽車注定“走不出河北,也走不出保定”,F(xiàn)在,長城汽車不但自身在國內(nèi)外布局,與國際巨頭——寶馬汽車合資合作,而且南下牽手王傳福,北上聯(lián)合徐和誼,西進會晤朱華榮……魏建軍已不再僅僅是“兩耳不聞窗外事,一心開發(fā)長城車”的技術(shù)狂人,正所謂:“燕雀安知鴻鵠之志哉”!

  也正是有了這樣不懈的努力,魏建軍也得到更多的收獲。12月10日晚,在中國首個豪華SUV品牌——WEY品牌的兩周年慶生典禮上,王傳福、李書福、竺延風、徐和誼和徐留平這五位中國汽車界的頂級大佬通過熒屏送上祝福,表明中國汽車巨頭之間空前的團結(jié)和共克時艱的決心。而在11月15日,吉利汽車與長城汽車發(fā)布聯(lián)合聲明稱,雙方將努力消除“黑公關(guān)”事件影響,也為凈化自主品牌生存和發(fā)展創(chuàng)造更好的輿論環(huán)境。(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 張宇星)

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(責任編輯:張羽)

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