“今天大家看到，WEY品牌創(chuàng)新定義了一個‘新一代智能汽車’的全新品類。其實智能的背后，是長城汽車十多年來儲備和積淀的結(jié)果�！盬EY品牌首席營銷官李瑞峰在接受采訪時說，“說到智能駕駛，在2009年的時候，長城汽車已經(jīng)有專門的團隊進行技術(shù)研究。十幾年以來，我們一直在緊跟全球智能化汽車發(fā)展趨勢，包括對用戶需求不斷的研究，進行技術(shù)儲備。所以今天發(fā)布‘新一代智能汽車’，也就是水到渠成的事情�！�

　　1月20日，WEY品牌煥新暨全新車型全球首秀盛典舉辦，伴隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革浪潮的高漲，“智能汽車”一詞已經(jīng)成為了各行各業(yè)關(guān)注的焦點之一。在用戶和網(wǎng)友的共同見證下，WEY品牌以“新一代智能汽車”掀起了一場智能化變革，并以全新旗艦車型摩卡的全球首秀，刷新了人們對于智能汽車的認知。

　　秉承“將生活注入技術(shù)”的價值主張

　　WEY品牌之所以開啟“新一代智能汽車”時代，一方面源于對于未來智能化趨勢的精準(zhǔn)研判，另一方面則源于WEY品牌與生俱來的智能化優(yōu)勢。WEY品牌自誕生以來，始終堅持“過度投入、過度研發(fā)”的理念，在智能科技領(lǐng)域不斷探索、持續(xù)突破，特別是長城汽車最先進造車理念和最領(lǐng)先造車技術(shù)的加持之下，使得WEY品牌真正具備主導(dǎo)新一輪智能化變革的底氣。

　　“隨著中國新四化發(fā)展，用戶對智能化需求越來越多。所以我們WEY經(jīng)過四年發(fā)展，也把我們豪華、安全、駕駛的技術(shù)做到深入人心，未來發(fā)展圍繞智能化作為核心突破點，滿足用戶的需求。我們想以最快速度把最好的技術(shù)用到WEY品牌上，能夠快速實現(xiàn)量產(chǎn)�！崩钊鸱褰榻B說。

WEY品牌首席營銷官李瑞峰

　　據(jù)了解，長城汽車2015年的時候，就已經(jīng)率先發(fā)布了L3級自動駕駛的技術(shù)。2019年10月發(fā)布了L4級別城市自動駕駛，包括5G遠程無人駕駛，甚至包括全自動代客泊車等智能駕駛“黑科技”。2020年7月，發(fā)布整車智能化品牌咖啡智能，2020年12月底發(fā)布咖啡智駕。李瑞峰對此表示：“三智融合”的所有的技術(shù)將搭載在我們WEY品牌上，今天也率先亮相了WEY品牌旗艦車型摩卡�；�于以上的整個技術(shù)儲備，我們才有勇氣，把我們創(chuàng)新定義為“新一代智能汽車”。

　　據(jù)WEY品牌營銷副總經(jīng)理喬心昱介紹，WEY品牌立足“新一代智能汽車”，是對未來發(fā)展方向的明確表態(tài)。通過前期的用戶訪談，通過很多的大數(shù)據(jù)積累，不難發(fā)現(xiàn)，一、二線城市的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者、科技行業(yè)從業(yè)者將是WEY品牌的核心目標(biāo)人群，“新一代智能汽車”帶來可炫耀性、對他們的社交屬性，以及價值感將是吸引這些用戶最重要的幾個關(guān)鍵點。

WEY品牌營銷副總經(jīng)理喬心昱

　　據(jù)了解，在為用戶提供智能化出行生活的同時，面對市場新能源化的趨勢，WEY品牌還為用戶帶來兩套全新的混合動力解決方案——檸檬混動DHT以及48V輕混。這兩套動力系統(tǒng)分別通過搭載混動專用發(fā)動機、全新高效9DCT或混動變速器，實現(xiàn)高集成、高效率、高性能三大行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)“起步即混動”的同時，為用戶帶來“五大零焦慮”的用車體驗——舒適零焦慮、安全零焦慮、續(xù)航零焦慮、充電零焦慮、殘值零焦慮。

　　酷炫又舒適 WEY創(chuàng)新應(yīng)用場景

　　“在去年我們做企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的時候，成立了長城的企業(yè)產(chǎn)品數(shù)字中心。在產(chǎn)品數(shù)字化中心設(shè)置了用戶體驗中心，代表不同層級的用戶，然后做評價跟探討。而且我們將探討過程、評價過程放在開發(fā)當(dāng)中去，從整車開發(fā)的時候把用戶體驗融進去，并不完全是事后評價�！遍L城汽車數(shù)字化執(zhí)行官陳現(xiàn)嶺說。

　　具體到WEY品牌旗艦車型上，實際上從約車、看車、上車、開車、下車、停車這些場景都做了一些思考。主要還是圍繞“三智融合”，比如智能座艙，在上車的時候有一些“歡迎儀式”的功能。另外，上車以后還會有智能駕駛跟用戶的交互，有視覺的、語音的。

　　據(jù)陳現(xiàn)嶺介紹：隨著WEY品牌的OTA升級，在WEY品牌推出智能硬件，比如旅途過程中，需要一杯熱水，我們智能硬件衍生做熱水的功能。另外自動駕駛的時候，有透明車頂，我們會逐漸推出高速自動領(lǐng)航輔助駕駛，以及代客泊車等。

　　作為“新一代智能汽車”的第一款量產(chǎn)車型，摩卡擁有在智能架構(gòu)水平、智能駕駛能力、私人管家服務(wù)、學(xué)習(xí)成長能力、硬核性能等維度的“五大行業(yè)領(lǐng)先”，其中包括全球首次量產(chǎn)全固態(tài)激光雷達、全球首搭高通8155芯片、率先量產(chǎn)車規(guī)級5G+V2X車載無線終端、全球首款橫置9DCT變速箱、電磁主動懸架、全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的絕對領(lǐng)先，也讓摩卡具備了挺立智能汽車潮頭的實力。

長城汽車技術(shù)副總裁 宋東先

　　據(jù)長城汽車技術(shù)副總裁宋東先介紹，摩卡車型將要搭載的首套混動系統(tǒng)，具有三大核心價值。從油耗上來說，給用戶帶來的體驗非常好，系統(tǒng)的最高效率超過50%。從動力性來說，摩卡1.5T車型、加P4電機、DHT的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)總動力可以達到320千瓦，非�？捎^。此外，從平順性來說，除了利用電機響應(yīng)快的特點，還比純電動有更好的駕乘感受。

　　在“軟件定義汽車”的新時代中，WEY品牌將站在40萬用戶的全新起點之上，以更加領(lǐng)先的智能駕駛和更加高效的混合動力系統(tǒng)，為這場劃時代的變革推波助瀾，開創(chuàng)真正屬于中國品牌的智能出行新時代。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者黃春棉）

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