昨日，極氪品牌及其量產(chǎn)車極氪001在杭州灣極氪智慧工廠同時發(fā)布，新車車身長達4970毫米，寬高分別為1999毫米和1560毫米，2144升的后備箱空間同級領先，軸距達3005毫米，補貼后售價區(qū)間為28.1萬-36.0萬元。

　　安聰慧表示：“我們希望極氪能成為一個受人尊敬的智能電動品牌�！睂τ跇O氪品牌，其優(yōu)勢是依托吉利控股集團，不僅可以高效整合龐大產(chǎn)業(yè)生態(tài)中最有價值的資源，又能以用戶企業(yè)的形式保證最純粹的用戶思維，通過打造專屬“極氪模式”，為用戶帶來極致出行的全新體驗。

　　昨日（4月15日），極氪品牌及其量產(chǎn)車極氪001在杭州灣極氪智慧工廠同時發(fā)布，作為吉利控股集團旗下全新智能純電品牌，極氪品牌肩負著吉利集團沖擊高端電動車市場的重任。

　　旗下首款車型極氪001（原領克ZERO concept概念車），是基于SEA浩瀚架構打造的獵裝版車型，車身長達4970毫米，寬高分別為1999毫米和1560毫米，2144升的后備箱空間同級領先，軸距達3005毫米，補貼后售價區(qū)間為28.1萬-36.0萬元，接下來3年，極氪將每年至少推出兩款新品。

　　在看到極氪車標的一瞬間，記者想到了幾何品牌，雖然兩者定位有所差異，但從車標選擇來看，均是從燃油車品牌領克和吉利演化而來，且演化后的電動品牌售價均高于燃油品牌。如果說極氪追求高端定位，幾何主攻中檔車型，那么吉利旗下另一款電動車品牌——極星，似乎與極氪的定位有所重疊。對此，極氪智能科技有限公司CEO安聰慧向經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者表示：“可能會有部分重疊，但極氪定位還在極星之上，我們希望極氪能成為一個受人尊敬的智能電動品牌。”

　　雖然贏得“尊敬”并非一朝一夕，但本次發(fā)布的極氪001確實受到在場多家媒體好評，有媒體向記者表示：“我完全被發(fā)布會洗腦了，這車確實很好看”“從電池續(xù)航、科技配置以及外觀來看，極氪001的競爭力是很強的”。甚至有五六位媒體朋友在發(fā)布會結束后紛紛曬出下單截圖，表示優(yōu)惠“真香”。畢竟首任車主享受終身三免（質保、救援、不限速5G流量），7月31日前下單還可額外享受1.5萬元優(yōu)惠以及YOU版終身免費充電等諸多福利。

　　當然，幾項促銷政策并不能為品牌形象帶來大幅提升，要想贏得真正的“尊重”，產(chǎn)品和服務才是關鍵所在。對于極氪品牌，其優(yōu)勢是依托吉利控股集團，不僅可以高效整合龐大產(chǎn)業(yè)生態(tài)中最有價值的資源，又能以用戶企業(yè)的形式保證最純粹的用戶思維，通過打造專屬“極氪模式”，為用戶帶來極致出行的全新體驗。

　　在產(chǎn)品方面，極氪001基于SEA浩瀚架構打造，在軟件定義汽車的當下，吉利集團歷時4年，投資超180億元開發(fā)的浩瀚架構將軟件開發(fā)的時間縮短50%以上，同時增加了軟件升級的速度。其提出的新三電理念，保證電池壽命長達200萬公里，NEDC工況下20萬公里無衰減，這在很大程度上解決了電動車保值率的難題。

　　此外，極氪001搭載的“極芯”電池包，NEDC工況下最長可實現(xiàn)712公里續(xù)航，在極充技術加持下，可最快實現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航120公里，百公里加速最快3.8秒、最短制動距離34.5米。充沛的動力輸出要搭配值得托付的底盤系統(tǒng)，極氪001的極控數(shù)字底盤已實現(xiàn)全面數(shù)字化集控和OTA升級，讓傳統(tǒng)汽車最難進化的三大件，變成可以“成長”的生命體。

　　在自動駕駛領域，極氪001搭載了ZEEKR AD全場景高度自動駕駛系統(tǒng)，其芯片為7納米制程，全球首例，加之全新的“骨骼識別”技術以及多項行業(yè)頂尖硬件與算法的結合，實現(xiàn)了對于中國路況的全場景識別和預判，極大提升了極氪001自動駕駛的安全性。

　　在人機交互領域，極氪001帶來滿滿“儀式感”。走近車輛，大燈開啟“燈語”互動，隨后同級唯一全車感應式自動門，自動開合電吸，進入車內(nèi)智能機器人問好后，智能電控空氣懸掛的20種場景功能任由選擇，“儀式感”與“被寵愛”是極氪001極力營造的氛圍。

　　除了產(chǎn)品力以外，服務也是極氪品牌的“殺手锏”。要想贏得消費者的尊重，還要做到“無我利他”。極氪的直營模式最終目的是要為用戶打造另一個“家”，按照規(guī)劃，2021年，將在全國范圍內(nèi)開設2家極氪中心、60家極氪空間、36家交付中心以及60家服務中心，社交中心ZEEKR APP也將上線。為了讓用戶擺脫充電焦慮，2021年，極氪將完成290座充電站、2800個充電樁建設；預計至2023年底，極氪充電站累計建設數(shù)量將達到2200座，充電樁累計建設數(shù)量將達到20000個。極氪充電地圖不僅囊括自建樁，還將接入第三方公共充電網(wǎng)絡。

　　此外，發(fā)布會上，極氪品牌還宣布將拿出4.9%的股份權益支持共創(chuàng)，鼓勵用戶參與到極氪的發(fā)展中。這一點很是新穎，對于極氪而言，用戶既是朋友，也是同事和共創(chuàng)伙伴，極氪不止是一個冷冰冰的汽車品牌，更是一個全新的用戶型組織，是“極氪宇宙”。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者郭濤 陳夢宇）

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