經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)4月19日訊（記者 郭躍）昨晚，上汽通用別克以一場內(nèi)容滿滿的品牌之夜活動，為參展2021第十九屆上海車展做足了“熱身”�；顒又校瑒e克公布了2025年發(fā)展新規(guī)劃，涵蓋產(chǎn)品、科技、品牌、服務(wù)等多維度；同時，發(fā)布了昂科威Plus、威朗Pro、威朗Pro GS三款戰(zhàn)略車型；并推出別克官方認(rèn)證二手車品牌；升級后的iBuick超級App也正式上線。

活動現(xiàn)場 郭躍攝

　　據(jù)介紹，2021年別克將推出13款全新及改款車型，包括當(dāng)晚發(fā)布的昂科威Plus、威朗Pro、威朗Pro GS。其中，針對成熟家庭用戶市場的昂科威Plus，擁有2833毫米的長軸距，并將搭載通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu)；動力方面，車輛搭載了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并全系標(biāo)配48V輕混動力系統(tǒng)，新車也被寄希望于重喚昂科威這一“金字招牌”過往的輝煌。

昂科威Plus 郭躍攝

　　致力于為年輕用戶帶來超越期待駕乘感受的威朗Pro、威朗Pro GS，最大亮點是將搭載全新通用汽車1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的傳動系統(tǒng)為CVT無級變速箱；同時，新車還將迭代別克eConnect 3.0智能互聯(lián)科技系統(tǒng)，雙10.25寸儀表及中控屏則更能體現(xiàn)車輛的科技感。

威朗Pro和威朗Pro GS 郭躍攝

　　上汽通用汽車總經(jīng)理王永清介紹，2025年前，別克將推出近35款全新及改款車型，從而覆蓋各大主流細(xì)分市場。針對電動化大潮，別克將推動主力車型大規(guī)模搭載48V輕混技術(shù)；同時，別克還將引入通用汽車Ultium平臺，并在2025年前推出5款以上全新電動車。

　　智能網(wǎng)聯(lián)方面，別克將致力于在2025年前，推動旗下幾乎所有新車型都搭載通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu)；同時，eConnect智能互聯(lián)科技將持續(xù)迭代升級、eCruise智能駕駛輔助科技也將快速普及。未來，別克將引入全新一代VCS虛擬座艙系統(tǒng)，以及增強(qiáng)型Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)。

　　品牌方面，別克將重點打造艾維亞高端子品牌、“微藍(lán)”新能源子品牌和GS潮流運(yùn)動車系，以此樹立品牌更高檔、更智能、更個性的標(biāo)簽，從而適應(yīng)消費者多元需求。

　　活動現(xiàn)場，“別克官方認(rèn)證二手車”品牌正式發(fā)布，未來將依托品質(zhì)和服務(wù)兩大核心競爭力，致力于打通新舊車業(yè)務(wù)鏈，融合線上線下，在二手車市場樹立產(chǎn)品品質(zhì)與用戶服務(wù)的新高度。具體來看，其將甄選優(yōu)質(zhì)一手車源，并提供新車相似的配套產(chǎn)品及服務(wù)。

　　最后，王永清還公布了iBuick超級App的正式上線。進(jìn)化后的iBuick超級App將成為集看車、購車、用車、售后、資訊、社交、即時服務(wù)于一體的智慧服務(wù)生態(tài)圈，從而全方位滿足用戶的用車與社交需求。

　　作為上汽通用旗下三品牌中的銷售中堅，別克品牌進(jìn)入中國逾23年來，不斷開拓創(chuàng)新并取得驕人的市場成績。數(shù)據(jù)顯示，上汽通用別克2020年全年銷售92.6萬輛，累計產(chǎn)銷突破1200萬輛大關(guān)；今年一季度，別克繼續(xù)高歌猛進(jìn)，銷量逾22.4萬輛，同比增長73%。GL8、君威、英朗等車型皆是各自細(xì)分市場的“翹楚”。隨著別克以與時俱進(jìn)的創(chuàng)新思維，推出更具長遠(yuǎn)眼光的戰(zhàn)略規(guī)劃，其未來表現(xiàn)也更值得期待。

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