在2015北美國際車展上，英菲尼迪推出全新驚艷之作——英菲尼迪Q60概念車，以超乎車迷想象力的動感之態(tài)激發(fā)無限熱情。這款雙門概念車昭示了英菲尼迪未來運動轎跑車型最前沿的設(shè)計方向。

　　Q60概念車令所有人為之駐足, 它對優(yōu)雅的2+2轎跑車型進行了大膽且富有原創(chuàng)性的詮釋。吸人眼球的輪廓造型、令人心潮澎湃的動力系統(tǒng)和高品質(zhì)的豪華裝飾，為高端消費者帶來了新鮮、個性且極具誘惑的標(biāo)桿之選。

　　“Q60概念車是英菲尼迪到目前為止最具魅力和親和力的車型。”英菲尼迪產(chǎn)品戰(zhàn)略副總裁弗朗索瓦?班科（Francois Bancon）表示。“Q60概念車的設(shè)計已經(jīng)超越了天馬行空的設(shè)計做法，它又一次驗證了英菲尼迪‘以量產(chǎn)為目標(biāo)的概念車研發(fā)方式’。明年，基于這款概念車，英菲尼迪將推出一款全新運動轎跑車。”

　　這款雙門掀背的英菲尼迪Q60概念車有著明確的量產(chǎn)意圖。同樣，15個月前在法蘭克福車展上全球首展的Q30概念車，將在今年投入生產(chǎn)；去年10月份在巴黎展出的Q80 Inspiration，未來同樣會推出相應(yīng)的量產(chǎn)車型投放市場。

　　英菲尼迪正在不斷擴大產(chǎn)品線，將覆蓋從Q30小型豪華車到Q70L全尺寸豪華車的所有細分市場。英菲尼迪Q60概念車的出現(xiàn)，不僅昭示了英菲尼迪加強中型豪華車市場投入的意愿，也將進一步強化英菲尼迪以性能為本的高端品牌印記。

英菲尼迪Q60概念車

　　由內(nèi)而外的革新設(shè)計

　　從一開始，英菲尼迪的設(shè)計師就希望設(shè)計一款在行駛中展現(xiàn)強勁風(fēng)范以呼應(yīng)其頂級性能的運動車型。車身側(cè)面精確的線條、銳利的棱角，以及富有線條感的起伏造型，賦予了Q60概念車令人折服的行進身姿。

　　英菲尼迪Q60概念車身姿矯健，整車長4690毫米（184.6英寸）、寬1865毫米（73.4英寸）、高1370毫米（53.9英寸）。流暢的車身線條讓這款雙門概念車無論是行駛還是靜止都極具運動感，能夠瞬間激起每個人對駕駛的渴望和憧憬。

　　極具個性的線條貫穿整車，從車頭雙拱形進氣格柵一直向后延伸，并與車尾根據(jù)空氣動力學(xué)專門設(shè)計的尾翼相連接，讓Q60概念車展現(xiàn)出堅毅、自信的姿態(tài)。車身側(cè)面，肩部的下曲深度驚人，給車廂帶來了強烈的視覺沖擊力。

　　為了強化Q60概念車的運動側(cè)影造型，設(shè)計師還特別強調(diào)了車輪的設(shè)計。輪輻采用了磨砂黑和高光鍍鉻黑相間的組合噴漆方案，非常引人注目；而21英寸的超大車輪更是幾乎占滿了整個輪拱，所有這些都讓Q60概念車充滿了咄咄逼人的動感氣質(zhì)。

　　車身外部的精雕細琢的風(fēng)格，也同樣延續(xù)到了車廂內(nèi)的點滴細節(jié)上，立體的內(nèi)飾紋理、精湛的制作工藝，為英菲尼迪Q60概念車營造了高品質(zhì)的駕乘環(huán)境。

　　儀表盤、方向盤和車門內(nèi)襯板等處的真皮包裹均由手工縫制而成，彰顯這款車型定制化的優(yōu)雅氣質(zhì)。同時，車門的重點部位均采用了碳纖維材質(zhì)，將助力車輛獲得更高性能。此外，以駕駛者為中心的各種高品質(zhì)控制系統(tǒng)將直接帶給駕駛者一切盡在掌握的信心。

　　除此之外，Q60概念車座椅的設(shè)計完美匹配這款車的個性。不論是椅面還是厚實的靠墊，都采用了大量的真皮材料，從而為乘坐者帶來頂級的舒適感。設(shè)計師甚至為易被忽視的后排乘客也準(zhǔn)備了時尚的凹背座椅，這使得車內(nèi)環(huán)境的豪華品質(zhì)感進一步提升。

　　銳意進取的性能表現(xiàn)

　　英菲尼迪Q60概念車搭載了新一代3.0升V6直噴雙渦輪增壓發(fā)動機，出眾的運動性能不言而喻。

　　這款全新的發(fā)動機首次搭載在于2014年巴黎車展首發(fā)亮相的Q80 Inspiration上。未來，它將成為英菲尼迪更輕、更小、更高效和更強勁的發(fā)動機家族中的一員。

　　全新的發(fā)動機系統(tǒng)在極大減少燃油消耗和二氧化碳排放的同時，還將增強動力和扭矩輸出，從而帶來更加令人振奮的駕駛體驗。未來兩年內(nèi)它們將陸續(xù)投入市場。

　　英菲尼迪Q60概念車還擁有一系列先進科技，不僅能夠豐富駕控體驗，還可以在需要時為駕駛者提供直接的操控輔助。而這也正好符合英菲尼迪的理念，即：技術(shù)應(yīng)當(dāng)讓駕駛者更為強大，而非束縛他們。

　　例如：加強版的英菲尼迪線控轉(zhuǎn)向DAS系統(tǒng)，允許對車輪角度和轉(zhuǎn)向輸入進行獨立控制。與傳統(tǒng)的機械轉(zhuǎn)向相比，該系統(tǒng)能將駕駛者的意圖更快地傳達給車輪。

　　同時該系統(tǒng)也能將路面的反饋情況快速、智能地傳達給駕駛者，從而讓駕駛體驗更加直觀。這項全球首創(chuàng)科技的研發(fā)歷經(jīng)十余年，并在英菲尼迪Q50上首次采用。

　　除了增強駕乘體驗以外，英菲尼迪Q60概念車還提供了能夠?qū)崿F(xiàn)高度個性化選擇的人性化操控系統(tǒng)，進一步滿足了不同駕乘者的期望和訴求。

　　Q60概念車裝配英菲尼迪全新的InTuition?系統(tǒng)。這個可定制的全數(shù)字環(huán)境與先進的“智能鑰匙”聯(lián)合使用，可記憶最多四位不同駕駛員對車輛的習(xí)慣設(shè)定，包括駕駛位置、車內(nèi)溫度、音響、導(dǎo)航和車載資訊系統(tǒng)等等。

　　英菲尼迪執(zhí)行設(shè)計總監(jiān)阿方索（Alfonso Albaisa）說：“Q60概念車是英菲尼迪對未來運動型轎跑車的美好愿景。設(shè)計、性能和高品質(zhì)是一輛運動轎跑車脫穎而出的關(guān)鍵，而英菲尼迪Q60概念車完全具備這些優(yōu)秀特質(zhì)。”