

“特斯拉自燃”首問:現(xiàn)場情況到底是怎樣的
此次“特斯拉自燃”之所以備受關(guān)注,是我國新能源汽車的年銷量已然超過百萬輛,并且有著全球最大的新能源車保有量(占全球新能源車保有量的一半以上)!吧... 詳細(xì)>>

“特斯拉自燃”再問:續(xù)航里程與安全是什么關(guān)系
“目前發(fā)生事故的快充電池恰恰都是能量型的,并不是針對(duì)快充而設(shè)計(jì)的。與此同時(shí),部分企業(yè)并不了解快充中的‘門道’,會(huì)認(rèn)為快充只需要提高充電功率級(jí)別就可... 詳細(xì)>>

“特斯拉自燃”三問:馬斯克應(yīng)有明確的回答
正所謂“再一再二不再三”,值此萬眾矚目之際,特斯拉能不能公布目前全球50多起起火事件的調(diào)查結(jié)果,或者有沒有一個(gè)完整的案例能給公眾一個(gè)合理的解釋,以不... 詳細(xì)>>

"特斯拉自燃"四問:賠不賠,誰來賠,怎么賠,要多久
“電動(dòng)車的投保、賠付和燃油車基本是一致的。這輛特斯拉如果上的險(xiǎn)種齊全,一般都會(huì)在保障范圍內(nèi)予以賠償”,保險(xiǎn)行業(yè)資深人士A先生說,“如果事故認(rèn)定為自燃... 詳細(xì)>>

"特斯拉自燃"五問:純電動(dòng)商用車是不是安全
對(duì)于“特斯拉自燃事件”,商用車企業(yè)和終端大多持“不會(huì)產(chǎn)生消極影響”的看法。重慶交通大學(xué)公共交通學(xué)者王健表示,客運(yùn)市場比貨運(yùn)市場更加注重安全性能。這... 詳細(xì)>>

“特斯拉自燃”六問:電動(dòng)車能不能給消費(fèi)者信心
“不管你特斯拉總的自燃比例有多低,對(duì)我而言就是100%……”4月30日,“特斯拉自燃事件”車主董先生再次通過微博發(fā)聲,質(zhì)疑特斯拉CEO埃隆-馬斯克之前在推特上... 詳細(xì)>>


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