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經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道推出《消費(fèi)者呼聲》專題，聚焦停產(chǎn)（或幾乎停產(chǎn)）品牌和車型的維修保養(yǎng)遭遇，以期反映車主維修無(wú)果、投訴無(wú)門的窘境，并借此給消費(fèi)者提個(gè)醒：與普通快消品不同，汽車是高價(jià)值、低頻次的大宗耐消品，其產(chǎn)品... 詳細(xì)>>

寶駿560多次召回?zé)o果合法退換要求遭敷衍

維修保養(yǎng)麻煩不斷 DS車主“太難了”

消費(fèi)者呼聲:維修保養(yǎng)麻煩不斷 DS車主太難了

在今年“3·15”來(lái)臨之際，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道推出《消費(fèi)者呼聲》專題，聚焦停產(chǎn)（或幾乎停產(chǎn)）品牌和車型的維修保養(yǎng)遭遇，以期反映車主維修無(wú)果、... 詳細(xì)>>

眾泰質(zhì)量嚴(yán)重堪憂,千萬(wàn)別買“樣子貨”

眾泰質(zhì)量嚴(yán)重堪憂車主:千萬(wàn)別買“樣子貨”

“眾泰的車不能買，特別是T600。我的車變速箱四年換了三個(gè)，底盤異響嚴(yán)重；大屏導(dǎo)航看起來(lái)很炫酷，但是后面也壞了，根本不敢用。”眾泰T600車主王先生表示，... 詳細(xì)>>

鈴木經(jīng)銷商退網(wǎng)、轉(zhuǎn)品牌,售后服務(wù)成擺設(shè)

鈴木經(jīng)銷商退網(wǎng)、轉(zhuǎn)品牌,售后服務(wù)淪為擺設(shè)

“以前（負(fù)責(zé)）登記的前臺(tái)已經(jīng)沒有了，要去旁邊起亞的前臺(tái)，簡(jiǎn)單登記后起亞的師傅做保養(yǎng)，只是一個(gè)人在保養(yǎng)車，以前鈴木是兩個(gè)人保養(yǎng)一臺(tái)車……問起亞前臺(tái)，... 詳細(xì)>>

納智捷一走了之，留下一地雞毛讓車主買單