1月產(chǎn)銷同環(huán)比"兩重天" 缺芯打亂企業(yè)節(jié)奏
1月汽車產(chǎn)銷同環(huán)比"兩重天" 芯片不足打亂企業(yè)節(jié)奏
1月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成238.8萬輛和250.3萬輛，環(huán)比分別下降15.9%和11.6%，同比分別增長34.6%和29.5%。中汽協(xié)表示，一方面汽車產(chǎn)銷形勢延續(xù)總體較好勢頭；... 詳細>>
1月車市高開增長25.7% 全年銷量有望轉正
1月車市"高開"增長25.7% 全年銷量有望轉正
1月，國內(nèi)狹義乘用車銷量達到216.0萬輛，同比增長25.7%，是過去十年中的第二好表現(xiàn)。新能源汽車銷量的高增速成為車市“開門紅”的重要推力，1月，新能源乘用... 詳細>>
1月經(jīng)銷商消化庫存 二手車轉籍比例提升
1月經(jīng)銷商加速消化庫存 二手車轉籍比例提升
1月，汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.53，同比上升2%，環(huán)比大幅下降15%，庫存水平位于警戒線以上。二手車方面，1月交易量為143.16萬輛，環(huán)比下降16.18%，同比增長... 詳細>>
長城新四化,吉利進擊高端,長安優(yōu)化產(chǎn)品
躍躍御市:長城加速新四化,吉利進擊高端,長安優(yōu)化產(chǎn)品
“自主三強”在開年首月均以驚艷的表現(xiàn)開場：吉利、長城、長安乘用車的銷量分別為156326輛、139012輛、153424輛，同比增幅分別為40%、73%、92.5%。 詳細>>
二線高檔迎“開門紅” 紅旗再奪單月銷冠
二線高檔迎“開門紅” 紅旗再奪單月銷冠
開年首月，按月度公布銷量的二線高檔四大品牌以兩位數(shù)、甚至三位數(shù)的同比增幅均實現(xiàn)“開門紅”。其中，紅旗品牌以32500輛的絕對優(yōu)勢再度奪得二線高檔車市場單... 詳細>>
自主品牌量價齊升 德系高檔再顯實力
1月SUV：自主品牌量價齊升 德系高檔再顯實力
1月，國內(nèi)SUV市場延續(xù)穩(wěn)定表現(xiàn)，當月共售出99.0萬輛，同比增長23.6%，環(huán)比下滑8.5%。自主方面，哈弗H6和長安CS75呈現(xiàn)量價齊升之勢，1月銷量雙雙超4萬輛的同時... 詳細>>
1月MPV延續(xù)萎縮態(tài)勢 兩極分化再加劇
1月MPV延續(xù)萎縮態(tài)勢 兩極分化再加劇
1月，我國MPV銷量為11.4萬輛，同比增長15.7%，環(huán)比下降17.4%。與轎車和SUV板塊相比，MPV板塊仍延續(xù)萎縮態(tài)勢，總體表現(xiàn)低于乘用車平均水平。 詳細>>
重點策劃
