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伴隨消費(fèi)升級(jí)趨勢的不斷深化,高檔車市場近年來的漲勢驚人,已逐漸成為國內(nèi)車市的重要增長引擎。在奔馳、寶馬和奧迪這高檔車市場公認(rèn)的“三強(qiáng)”之后,一眾“二線品牌”不甘落伍。其中,于2014年在中國市場“二進(jìn)宮”的林肯,在今年11...   詳細(xì)>>

引人矚目的銷量高速增長
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林肯現(xiàn)象初探:引人矚目的銷量高速增長

伴隨消費(fèi)升級(jí)趨勢的不斷深化,高檔車市場近年來的漲勢驚人,已逐漸成為國內(nèi)車市的重要增長引擎。在奔馳、寶馬和奧迪這高檔車市場公認(rèn)的“三強(qiáng)”之后,一眾“...   詳細(xì)>>

情懷和小眾化是林肯汽車的日常?
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林肯現(xiàn)象初探:情懷和小眾化是林肯汽車的日常?

即使是工作日,林肯的4S店內(nèi)也是熙熙攘攘;而到了周末,前來看車、購車的消費(fèi)者更是人頭攢動(dòng)。某日,短短10分鐘內(nèi),僅是詢問MKC一款車的消費(fèi)者就有四五撥……...   詳細(xì)>>

品質(zhì)差強(qiáng)人意 前景令人堪憂
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林肯現(xiàn)象初探:品質(zhì)差強(qiáng)人意 前景令人堪憂

外觀件的檢查和調(diào)整是每一輛車在出廠前的“必修課”,前后門兩側(cè)間隙不均也是質(zhì)檢人員理應(yīng)看出的“毛病”。當(dāng)記者對(duì)這個(gè)缺陷表示質(zhì)疑時(shí),林肯汽車銷售人員卻...   詳細(xì)>>

服務(wù)打折,合作伙伴能力亦堪憂
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林肯現(xiàn)象初探:服務(wù)打折,合作伙伴能力亦堪憂

“產(chǎn)品打折”的背后,反應(yīng)的是林肯在產(chǎn)品力和品牌力建設(shè)方面,尚未達(dá)到讓消費(fèi)者普遍認(rèn)知的高度;而“服務(wù)打折”,則暴露了林肯標(biāo)榜的“差異化服務(wù)”沒能及時(shí)...   詳細(xì)>>

品牌力不足 中美文化差異值得警惕
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林肯現(xiàn)象初探:品牌力不足 中美文化差異值得警惕

不可否認(rèn),作為高檔車新軍,強(qiáng)調(diào)性價(jià)比的策略確實(shí)能在短期內(nèi)帶來較大成效,但從長遠(yuǎn)來看卻不利于品牌發(fā)展,在消費(fèi)者心中容易造成品牌力下降,產(chǎn)品保值率低等...   詳細(xì)>>

高增長隱憂 英菲尼迪或成前車之鑒
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林肯現(xiàn)象初探:高增長隱憂 英菲尼迪或成前車之鑒

與眾多高檔車品牌發(fā)展路徑相同,取得一定銷售業(yè)績的林肯汽車也宣布即將國產(chǎn)化,以降低制造成本并繼續(xù)擴(kuò)大銷量。然而,在發(fā)展路徑、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場規(guī)模等方面...   詳細(xì)>>

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