再選騰勢，品牌優(yōu)勢獲車主認可
身邊的新能源車故事：再選騰勢，品牌優(yōu)勢獲車主認可
自2016年12月入手后，這輛騰勢300伴隨付先生度過了三年半的時光，除了期間發(fā)生過幾次“突然沒電”的情況外，其余時間基本能滿足其日常通勤需求�！皫状瓮耆珱]... 詳細>>
產品愈加豐富 續(xù)航縮水待解
身邊的新能源車故事：產品愈加豐富 續(xù)航縮水待解
從北汽新能源EV150到EU260，再到目前市面上續(xù)航里程普遍在500公里以上的車型，在康先生看來，近年來新能源車的發(fā)展可謂是日新月異。同時，隨著充電設施逐漸完... 詳細>>
特斯拉車主自我限速,"用黑科技就是玩兒命"
身邊的新能源車故事:特斯拉車主自我限速,"用黑科技就是玩兒命"
從選車到買車，不難看出王先生理性的思考方式，根據自身需求在權衡利弊之后依然選擇了負面纏身的特斯拉。在不到1年的使用過程中，雖未遭遇網上頻頻爆出的突然... 詳細>>
關注二手車殘值，合資產品待豐富
身邊的新能源車故事：關注二手車殘值，合資產品待豐富
和許多消費者一樣，久搖不中的牛先生不得不轉而考慮新能源車。鑒于新能源二手車殘值較低，牛先生在選車時傾向合資、外資產品，并著重看優(yōu)惠較大車型，“感覺... 詳細>>
換購CR-V混動,喜歡新科技但不失理性
身邊的新能源車故事:換購CR-V混動,喜歡新科技但不失理性
“CR-V混動買了三年，開了11萬多公里，超出了我和家人的預期：空間寬敞，駕駛過程中很少聽到發(fā)動機轟鳴的聲音，而且確實省油”，王先生表示，“我雖然喜歡新... 詳細>>
產品日新月異，從無車可選到眼花繚亂
身邊的新能源車故事：產品日新月異，從無車可選到眼花繚亂
李先生表示，2016年購買第一輛電動車時想“一步到位”，選擇了當時市場中續(xù)航里程較高、售價較貴的比亞迪e6，落地價超過23萬元。然而，伴隨市場快速發(fā)展，新... 詳細>>
我身邊的車主故事：從功能到個性
我身邊的車主故事:"北漂"一族的"京牌夢"
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