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10月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成289.1萬輛和285.3萬輛，同比分別增長(zhǎng)11.2%和13.8%，產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史同期新高。陳士華說，“進(jìn)入金秋十月，多地車展與促銷活動(dòng)火熱進(jìn)行，各大車企新車型持續(xù)發(fā)布，進(jìn)店客流顯著增加，進(jìn)一步拉動(dòng)汽車消費(fèi)，車... 詳細(xì)>>

【專題】2023·拾月丨數(shù)說中國(guó)車市

銀十車市成色足新能源單月產(chǎn)銷近百萬輛

"銀十"車市成色足新能源單月產(chǎn)銷近百萬輛

10月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成289.1萬輛和285.3萬輛，同比分別增長(zhǎng)11.2%和13.8%，產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史同期新高。陳士華說，“進(jìn)入金秋十月，多地車展與促銷活動(dòng)火熱... 詳細(xì)>>

10月乘用車售200萬輛,11月增速望破20%

10月乘用車零售超200萬輛，11月增速望破20%

　10月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車生產(chǎn)、批發(fā)、零售端皆實(shí)現(xiàn)同比顯著增長(zhǎng)走勢(shì)，并連續(xù)第二個(gè)月齊齊站上200萬輛關(guān)口。1-10月，狹義乘用車生產(chǎn)、批發(fā)、零售累計(jì)增速繼續(xù)擴(kuò)... 詳細(xì)>>

10月乘用車召回95325輛，重歸低點(diǎn)

10月乘用車召回95325輛,重歸低點(diǎn)、品牌分散

10月，國(guó)內(nèi)共發(fā)布12起召回公告，涉及12個(gè)品牌的共計(jì)95325輛乘用車被召回，同比增長(zhǎng)19.76%，環(huán)比大幅減少92.09%，數(shù)量為年內(nèi)“次低”。詳細(xì)>>

乘用車全年銷量有望近2200萬輛

Q4將超預(yù)期乘用車全年銷量有望近2200萬輛

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，車市四季度三個(gè)月將實(shí)現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)10月終端零售量約195萬輛，11月約為210萬輛。預(yù)計(jì)全年乘用車零售量有望接近2200萬輛，保守估... 詳細(xì)>>

流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)10月乘用車零售約195萬輛

流通協(xié)會(huì):預(yù)計(jì)10月乘用車終端零售約195萬輛

昨日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，10月，中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.6%，同比下降0.4%，環(huán)比上升0.8%，庫存預(yù)警指數(shù)位于50%榮枯線之上。詳細(xì)>>

10月汽車業(yè)增加值、零售總額增速超10%

10月汽車制造業(yè)增加值、零售總額增速超10%

昨日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)：10月，汽車制造業(yè)增加值增長(zhǎng)10.8%；1-10月，累計(jì)增速達(dá)到11.3%。10月，汽車類零售總額達(dá)4135億元，同比增長(zhǎng)11.4%；1-10月，累計(jì)零... 詳細(xì)>>

奇瑞稱不再客氣，長(zhǎng)城提底線思維

奇瑞稱“不再客氣”，長(zhǎng)城提“底線思維”

魏建軍指出，“汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要底線思維、長(zhǎng)期思維，回歸對(duì)造車純粹的熱愛，遵紀(jì)守法、公平競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)行業(yè)、企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展�，F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)是好事，... 詳細(xì)>>

嵐圖沖擊月銷萬輛,六小龍步入上行通道?

嵐圖沖擊月銷萬輛,"六小龍"步入上行通道?

繼9月突破5000輛后，嵐圖汽車10月交付量又進(jìn)一步跨過6000輛的關(guān)口，并“將于12月沖擊1萬輛的月銷量，爭(zhēng)取全年突破5萬輛。”不止嵐圖汽車，“六小龍”近來基本... 詳細(xì)>>

新勢(shì)力：理想10月破4萬輛，哪吒未止跌

理想10月破4萬輛,哪吒未止跌,小鵬走出低谷?

繼“金九”普漲之后，理想、小鵬、零跑、蔚來和問界等造車新勢(shì)力的交付量在“銀十”再創(chuàng)新高。其中，“理想汽車迎來月交付超四萬輛的全新里程碑時(shí)刻，”李想... 詳細(xì)>>

自主閃耀廣州車展傳統(tǒng)新能源發(fā)起沖刺

6家傳統(tǒng)新能源品牌10月合計(jì)銷量為48.5萬輛，份額達(dá)到63.4%，比之9月均有一定程度提升；前10月，傳統(tǒng)新能源合計(jì)銷量已近400萬輛，達(dá)到370.2萬輛，份額同樣超過... 詳細(xì)>>

10月新能源C級(jí)車跌2成,A6借勢(shì)奪回銷冠?

10月新能源C級(jí)車跌2成,A6借勢(shì)奪回年度銷冠?

伴隨著新能源汽車單月產(chǎn)銷量接近百萬輛的規(guī)模，國(guó)內(nèi)汽車整體產(chǎn)銷量在10月再創(chuàng)歷史同期新高。與之形成鮮明對(duì)照的是，受新能源板塊銷量下滑的影響，國(guó)產(chǎn)C級(jí)車市... 詳細(xì)>>

"邁帕"力壓"日系三劍客" BBA加速電動(dòng)化

“邁帕”力壓“日系三劍客” BBA加速電動(dòng)化

相較合資普通品牌呈現(xiàn)的起伏波動(dòng)，高檔品牌B級(jí)車市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。10月，8款高檔B級(jí)車型銷量46074輛，同比增長(zhǎng)7%，1-10月累計(jì)銷量471434輛，同比增長(zhǎng)9%。“... 詳細(xì)>>

10月A級(jí)車：自主捍衛(wèi)主場(chǎng)，合資發(fā)力純電