中國市場是大眾汽車集團最為重要的市場,是決定我們在未來競爭和發(fā)展中所處地位的至關重要的市場。我們繼續(xù)對中國汽車市場保持樂觀,并...
“我們堅信,創(chuàng)新觀點的來源是非常多元化的,這些創(chuàng)新觀點需要得到相應的支持,就有可能成為未來汽車行業(yè)的一部分!笨唆敻裾f到。
相比豐田、雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟,以及寶馬,大眾集團的電動化步伐略顯保守。豐田去年銷售了75400輛普銳斯車型,而雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在全球售出8500...
18日,一汽大眾華北基地在天津正式開工建設。作為一汽大眾首個專屬SUV工廠,華北基地在為一汽大眾2020年實現(xiàn)年產(chǎn)300萬輛戰(zhàn)略愿景提供支...
隨著中國宏觀經(jīng)濟增速放緩,限購、限行政策祭出,跨國車企在中國的投資環(huán)境是否逐步惡化?中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員趙英對此...
去年以來,受宏觀經(jīng)濟影響,中國汽車產(chǎn)銷增速放緩。甚至一度出現(xiàn)過負增長。進入2016年,盡管一季度中國經(jīng)濟呈現(xiàn)回暖態(tài)勢,但是中國車市...
2015年,中國汽車市場進入穩(wěn)步增長的新常態(tài),捷豹路虎對中國市場也十分有信心!拔覀儗χ袊(jīng)濟的健康發(fā)展非常有信心,在中國強大的經(jīng)...
在徐秉金看來,跨國車企在中國的投資環(huán)境一直是非常有利于其發(fā)展的。當然,改革開放30年來,中國取得了極大的發(fā)展,環(huán)境自然有所改變,...
“未來幾年,中國仍然是全球增長最快的汽車市場,并持續(xù)釋放增長潛力。因此,我們希望借勢中國汽車市場的發(fā)展機遇,取得更好的成績。但...
我可以給你一個非常清楚、明確的回答,奧迪會進一步加大在中國市場的投資。因為我們現(xiàn)在所開展的工作,都需要大量的資金,所以我們對中...