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"互聯(lián)網(wǎng)造車"集體缺席 暴雨難擋成都車市熱情
2017.08.28

受車市整體低迷影響,曾經(jīng)火爆的成都車市今年上半年亦有所放緩,但其高檔車消費依舊強勁。2017成都車展首日,盡管時有暴雨傾盆卻也難擋...

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匠心廿載,繽紛未來,成都車展喜迎二十華誕
2017.08.23

中國四大A級車展之一的第二十屆成都國際汽車展覽會(以下簡稱:成都車展)將于8月25日-9月3日在成都世紀(jì)城新國際會展中心盛大舉行。展會...

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凸顯家族運動基因 寶馬集團(tuán)多款新車亮相成都
2017.08.27

為極具吸引力的高性能汽車的代名詞,BMW M忠于賽道、追逐夢想、永不妥協(xié)的品牌文化具有無可比擬的感召力,在全球不斷續(xù)寫成功傳奇。在中...

一汽-大眾奧迪攜多車亮相2017成都國際車展
2017.08.26

昨日,奧迪A6L 30周年車型、奧迪A6L e-tron領(lǐng)銜,一汽-大眾奧迪攜20余款車型亮相2017成都國際汽車博覽會。以全面的產(chǎn)品矩陣和先進(jìn)的科技...

2017成都國際汽車展覽會梅賽德斯-奔馳新聞發(fā)布會發(fā)言人合影.jpg

梅賽德斯-奔馳攜多款重磅車型亮相2017成都車展
2017.08.27

周五,梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌共35款重磅車型震撼亮相2017(第20屆)成都國...

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【新車速覽】又是SUV季 新車借車展集中上市
2017.08.02

每年的暑期雖是車市傳統(tǒng)的銷售淡季,但得益于8月25日將要開幕的成都車展,8月仍將有超過20款改款換代或是全新的重磅車型上市。其中,SUV...

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戴雷:汽車制造商必須有制造能力,不可能完全外包
2017.08.21

一方面,我們主要的競爭力所在的領(lǐng)域必須由我們自己做,不能讓別人去做。一個汽車制造商,必須有傳統(tǒng)制造能力,無論是研發(fā)還是生產(chǎn),不...

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陳立哲:汽車營銷需做好質(zhì)量才能增加盈利
2017.07.25

目前,豪華車市場的終端降價現(xiàn)象非常明顯,降價幅度也很大,沃爾沃正面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。當(dāng)然,這是一個市場更加成熟的表現(xiàn),沃爾沃必須有應(yīng)對策...

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張夕勇:洞悉"四化"趨勢 2020年進(jìn)入世界百強
2017.07.24

五年的時間里,北汽集團(tuán)在《財富》世界五百強排行榜中提升了200名,從第336位上升至137位;并以611.30億美元營業(yè)收入,比2016年上升23位,相...

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藍(lán)青松:上汽大通給企業(yè)和用戶都帶來價值
2017.08.14

上汽大通之所以選擇“C2B模式”,一是被競爭逼的;二是大通本身的優(yōu)勢。從2016年北京車展,我們講用“C2B理念”做D90,到D90上市發(fā)布,...

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