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王俠:汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化成制造業(yè)轉型升級重要抓手
2017.04.26

王俠強調,智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅會產(chǎn)生大量的關于車輛本身的數(shù)據(jù),還會收集海量的環(huán)境數(shù)據(jù),對這些大數(shù)據(jù)的處理,會產(chǎn)生超出汽車和交通本身的新...

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈.jpg

蔡澈:保持謙遜做最好 中國今年值得期許
2017.04.20

奔馳仍在加速向前,并不斷創(chuàng)造著歷史佳績。今年一季度,奔馳斬獲了全球及中國高檔車市場的冠軍,并持續(xù)保持著兩位數(shù)的銷量增幅。蔡澈在...

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羅伯森:寶馬在今年仍可保持良好的市場預期
2017.04.26

全新?lián)Q代的國產(chǎn)BMW 5系、專門對中國市場投放的BMW 1系運動型轎車,以及多款備受歡迎的進口汽車……2017上海國際車展,全球領先的高檔車制...

2017上海車展開幕 自主高端與新銳品牌受關注
2017.04.19

在本屆上海車展上,國內外車企紛紛“放出大招”。其中,大眾系新車頻發(fā),將展出兩款全新車型,保時捷 Panamera、奧迪A3等車型也將亮相,奔馳...

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建設生態(tài)服務系統(tǒng) 大眾力推電動車國產(chǎn)化
2017.04.24

在電動車這條路上,與寶馬、日產(chǎn)等反應快速的對手相比,大眾曾經(jīng)是略顯保守的。對此,Christian Senger向中國經(jīng)濟網(wǎng)記者回應稱,“大眾汽車...

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上海車展前瞻:有了老將 起亞能否轉危為安
2017.04.19

進入2017年,銷量下滑和經(jīng)銷商“逼宮”等一系列問題開始在東風悅達起亞逐一顯現(xiàn)。綜合各種事件所造成的斷崖式下滑,更是令東風悅達起亞雪...

權志龍亮相北京現(xiàn)代展臺現(xiàn)場一片混亂.jpg

上海車展前瞻:沒了歐巴 北現(xiàn)拿什么博眼球
2017.04.18

每當大展將至,北京現(xiàn)代大都因為其“車不夠,明星湊”而成為問題性話題。當然,這個“不夠”并非數(shù)量不夠,而是品牌、品質,甚至是品行。2017...

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上海車展前瞻:換了代言人,DS還能帶來什么
2017.04.14

在本屆上海車展上,DS品將最終確定其中國區(qū)品牌代言人。至此,這場持續(xù)近半年之久、且針對品牌代言人的“饑餓營銷”也將告一段落。與此...

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上海車展前瞻:換了掌門人,觀致將何去何從
2017.04.13

剛剛迎來第三任“掌門”的觀致,在其“1.0和2.0思路”下,將為中國消費者展現(xiàn)出怎樣的變化?進入成立第十個年頭的觀致又能否由此破局,...

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[新車速覽]上市節(jié)奏緩 期待上海車展盛宴
2017.04.13

2017年上海車展已進入倒計時階段。車企也都在緊鑼密鼓的籌備當中。各個車企的重磅產(chǎn)品都被安排在兩年一度的上海車展中。在經(jīng)歷上周的集...

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