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濤濤不絕:打出“年輕”牌 看ABB蓉城爭奪
2018.09.03

此次成都車展上,ABB三家在年輕化方面均有涉及。近年來著力向年輕化轉(zhuǎn)型的奧迪表現(xiàn)最為明顯,其全新奧迪Q2L迎來全球首發(fā),并將與Q3共同...

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新車斗秀成都車展,看自主品牌如何逆勢突圍
2018.09.04

在國內(nèi)車市整體蕭條的背景下,以成都為代表的西部市場依然保有較高的汽車消費潛力。面對如此巨大的消費市場,坐擁“本土優(yōu)勢”的自主品...

品質(zhì)替代數(shù)量 成都車展凸顯新能源精品化
2018.09.05

參展本屆成都車展的新能源車型數(shù)量寥寥,首發(fā)亮相、或是能登上主展臺的更是鳳毛麟角。相比今年北京車展上的174輛新能源車來說,在數(shù)量上...

一葉知秋“新勢力”熱度驟降、困擾不斷
2018.09.06

相比4個月前北京車展上“造車新勢力”的龐大陣容,本屆成都車展僅有前途、威馬、新特作為“代表”出席,無論規(guī)模還是聲勢都大幅降溫。三...

破局車市低增長 成都國際車展今日開幕
2018.08.31

在中國車市結(jié)束了連續(xù)多年的爆發(fā)式增長并進入低增長時,于今日(8月31日)正式拉開帷幕的第二十一屆成都國際汽車展覽會,也將以自主品牌...

究竟誰最靠譜 2018成都車展新能源車型前瞻
2018.08.28

 一年一度的成都車展即將開幕,一大波兒新能源汽車也將在成都車展上市和亮相。 數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國車市7月份的新能源乘用車銷量為7.1萬臺,...

7月車市同比下降4% 高庫存成不穩(wěn)定因素
2018.08.13

7月,我國汽車產(chǎn)銷分別達到204.3萬輛和188.9萬輛,環(huán)比上月分別下降10.8%和16.9%,比上年同期分別下降0.7%和4%,連續(xù)第二個月同比下滑。...

上屆成都車展回顧:精彩、務(wù)實的汽車大賣場
2018.08.28

印象最深的,當(dāng)屬成都車展這個“大賣場”,無論是參展的車輛、展臺的設(shè)計、亦或是眾多銷售人員的直接參與,都讓它更像是一個賣車的大Par...

智匯蓉城 樂駕未來 2018成都國際汽車展即將開幕
2018.08.28

第二十一屆成都國際汽車展覽會(以下簡稱:成都國際車展)將于8月31日-9月9日在成都世紀(jì)城國際會展中心盛大舉行。展會由成都市人民政府...

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