寫在前面

轉(zhuǎn)眼之間，輕松寫意的“十一”雙節(jié)已過去半月有余。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道在此期間推出“十一見聞”系列采風(fēng)報(bào)道，不求大而全，以點(diǎn)滴見聞，歆享讀者，為“節(jié)后餐桌”端幾盤開胃菜。詳細(xì)>>

十一采風(fēng)見聞：車市呈現(xiàn)兩極分化高檔品牌表現(xiàn)活躍

北京汽車消費(fèi)升級(jí) 高檔車更拼服務(wù)

【十一見聞】北京汽車消費(fèi)升級(jí) 高檔車拼價(jià)格更拼服務(wù)

巨額補(bǔ)貼來襲，寶馬經(jīng)銷商是否會(huì)進(jìn)一步加大終端讓利呢？經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者實(shí)地走訪了北京地區(qū)4S店后了解到，寶馬旗下產(chǎn)品基本維持原來的優(yōu)惠水平。一位... 詳細(xì)>>

“大板”運(yùn)輸亟待規(guī)范小城鎮(zhèn)出行電動(dòng)化

【十一見聞】“大板”運(yùn)輸亟待規(guī)范小城鎮(zhèn)出行電動(dòng)化

與去年十一期間相比，記者看到今年國(guó)慶假期的高速公路上，違規(guī)轎運(yùn)車蹤跡全無(wú)。中置軸全掛車與半掛車的轎運(yùn)車在國(guó)慶出游的車流中很是搶眼。不超寬、不超高、... 詳細(xì)>>

高檔車市場(chǎng)熱度不減二線陣營(yíng)分化明顯

【十一見聞】高檔車市場(chǎng)熱度不減二線陣營(yíng)分化明顯

相比以往在價(jià)格上糾結(jié)，奔馳4S店的銷售導(dǎo)購(gòu)更多采取“服務(wù)增值”的“話術(shù)”打動(dòng)消費(fèi)者；幾撥到店（雷克薩斯）問詢的消費(fèi)者，都不約而同地對(duì)“純進(jìn)口”標(biāo)簽頗... 詳細(xì)>>

荊州高檔車消費(fèi)漸興合資品牌遭遇壓力

【十一見聞】荊州高檔車消費(fèi)漸興合資品牌遭遇壓力

在荊州市場(chǎng)，受市場(chǎng)低迷影響的主要是合資品牌；其中，相比德系、美系，日韓系尤為明顯。相比之下，高檔車品牌則是未受到太多影響。而以長(zhǎng)城為代表的自主品牌... 詳細(xì)>>

自主品牌受眾廣泛二手車促進(jìn)新車發(fā)展

【十一見聞】自主品牌受眾廣泛二手車置換促進(jìn)新車發(fā)展

近年來，隨著性價(jià)比的不斷提升，自主品牌越來越受到消費(fèi)者的認(rèn)可，其受眾也十分廣泛。一位寶駿汽車的銷售人員表示表示，我們的客戶群體有很多，包括公司白領(lǐng)... 詳細(xì)>>

消費(fèi)"升降級(jí)"源于需求 SUV市場(chǎng)分化加劇

【十一見聞】消費(fèi)"升降級(jí)"源于需求 SUV市場(chǎng)分化加劇

面對(duì)2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)低迷的表現(xiàn)，有人表示消費(fèi)降級(jí)時(shí)代已經(jīng)到來；但以對(duì)車市影響較大的SUV市場(chǎng)為例，卻出現(xiàn)了以性價(jià)比為賣點(diǎn)的自主SUV快速滑落、而更具個(gè)... 詳細(xì)>>

車市也講“叢林法則” 兩極分化冷暖自知

【十一見聞】車市也講“叢林法則” 兩極分化冷暖自知

銷量數(shù)據(jù)或許稍顯抽象，記者在實(shí)地走訪中的發(fā)現(xiàn)則頗能說明問題。目前，北京不同品牌4S店的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的兩極分化，在國(guó)慶節(jié)這樣的全年促銷熱點(diǎn)，4... 詳細(xì)>>

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