“全新攬境在空間方面的得房率87.2%，可以比肩任何一臺(tái)百萬(wàn)級(jí)全尺寸SUV；動(dòng)力方面地表最強(qiáng)2.0T，絕對(duì)不輸任何一臺(tái)所謂的‘公路之王’；智能方面端到端高速NOA，敢于對(duì)標(biāo)任何一臺(tái)號(hào)稱智能的燃油車；價(jià)格方面不玩用丐版拉低入門價(jià)的把戲！”在全新攬境上市發(fā)布會(huì)上，一汽-大眾（商務(wù)）副總經(jīng)理，一汽大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理吳迎凱用比肩百萬(wàn)級(jí)、地表最強(qiáng)等夸張?jiān)~匯，打響在營(yíng)銷領(lǐng)域的反擊戰(zhàn)。

8月5日，一汽-大眾全新攬境正式上市，新車共推出450四驅(qū)至尊和450四驅(qū)旗艦兩款，價(jià)格為26.99萬(wàn)元和29.99萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)6座/7座同價(jià)。作為大眾品牌全球最大的SUV，全新攬境延續(xù)德系制造標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)中國(guó)家庭用戶的多元化出行需求全面升級(jí)，在空間、動(dòng)力、智能、安全、品質(zhì)等方面實(shí)現(xiàn)突破，滿足大家庭出行的全場(chǎng)景需求。

2021年，作為一汽-大眾SUV戰(zhàn)略收官之作，也是成立30周年之際推出的重磅旗艦產(chǎn)品，攬境的上市不僅豐富了產(chǎn)品矩陣，更填補(bǔ)了在中大型SUV市場(chǎng)的空白。此后，攬境和攬巡組成的“雙攬”組合持續(xù)熱銷，2023年二者累計(jì)銷量超6.2萬(wàn)輛，其中攬境銷量3.1萬(wàn)輛，同比增速21.9%，成為滿足大家庭出行的熱門車型。

然而，隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，市場(chǎng)格局悄然生變，部分競(jìng)品在智能化配置、續(xù)航里程等方面的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯，有造車新勢(shì)力甚至喊出“500萬(wàn)以內(nèi)最好的SUV”，憑借夸張的用詞快速出圈。反觀包括一汽-大眾在內(nèi)的合資品牌在營(yíng)銷推廣上相對(duì)保守，攬境亟需提升市場(chǎng)影響力，重新喚起消費(fèi)者的關(guān)注與購(gòu)買熱情。

一汽-大眾對(duì)此也有清晰的認(rèn)知，在全新攬境上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)打起營(yíng)銷反擊戰(zhàn)。吳迎凱強(qiáng)調(diào)，自2021年攬境問(wèn)世以來(lái)，我們的目標(biāo)從未改變，就是要堅(jiān)定成為，中國(guó)大家庭用戶的第一選擇。用戶的選擇，當(dāng)然我們要聽用戶的?！坝脩粽f(shuō)，攬境要是再智能點(diǎn)兒就更好了！我們就讓全新攬境在燃油車陣營(yíng)中，唯一實(shí)現(xiàn)了端到端高速NOA，從此一汽-大眾讓‘合資智能看大眾’變?yōu)榱恕加椭悄芸创蟊姟?。?/p>

一汽-大眾技術(shù)開發(fā)總監(jiān)鄧國(guó)輝直指部分競(jìng)品在空間和動(dòng)力方面的不足，市面多數(shù)標(biāo)榜“全能”的車型，卻在兩個(gè)最樸素的拷問(wèn)前原形畢露，一是滿載七人，能否讓每位至親都舒展自如；二是攀越高原，動(dòng)力能否持續(xù)穩(wěn)定輸出不拉胯？“全新攬境以‘空間動(dòng)力雙王炸’的姿態(tài)登場(chǎng)，‘講究，不將就’——這正是全新攬境向萬(wàn)千用戶許下的承諾！”

此外，鄧國(guó)輝也重申了一汽-大眾在品質(zhì)和安全領(lǐng)域的堅(jiān)守。“一輛高品質(zhì)汽車，不僅是設(shè)計(jì)出來(lái)的，更是試驗(yàn)出來(lái)的。937萬(wàn)公里，這是我們?nèi)聰埦吃谏鲜星拔覀兝鄯e測(cè)試的總里程，相當(dāng)于繞地球234圈！歷經(jīng)兩冬兩夏的嚴(yán)酷考驗(yàn)，全新攬境的足跡遍布黑河、海南、吐魯番、昆侖山等極端地域，經(jīng)歷了高寒、高濕、高熱、高海拔的嚴(yán)酷拷刑。我們的信念是：品質(zhì)，沒(méi)有捷徑?！?/p>

據(jù)鄧國(guó)輝介紹，全新攬境用穩(wěn)健動(dòng)感的雙臉造型，擁抱年輕多元用戶。拓境前臉，點(diǎn)陣鍍鉻格柵搭配平直線條，從容不迫，威嚴(yán)盡顯；R-line前臉，黑色 棱形格柵 搭配 獠牙導(dǎo)流槽，動(dòng)感凌厲，凸顯個(gè)性。

空間方面，全新攬境擁有5168毫米車長(zhǎng)與2980毫米軸距，得房率達(dá)87.2%，第三排座椅991毫米的頭部空間、1458毫米的肘部空間與311毫米座椅高度，實(shí)現(xiàn)從“能坐”到“舒適乘坐”。為滿足不同家庭結(jié)構(gòu)所需，全新攬境配備了6座與7座兩種座椅布局。

動(dòng)力方面，全新攬境全系換裝第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版最大功率200千瓦，峰值扭矩400 牛米，同時(shí)WLTC綜合油耗降至百公里8.33升。

車內(nèi)三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，通過(guò)整合駕駛、娛樂(lè)信息，營(yíng)造智能、舒適、愉悅的駕乘環(huán)境。其中，15英寸中控大屏搭載高通8155芯片，語(yǔ)音功能合作科大訊飛，支持多達(dá)400+功能交互；11.6英寸副駕娛樂(lè)屏支持獨(dú)立觀影與互動(dòng)體驗(yàn)；10.25英寸中控儀表不但能顯示車輛狀態(tài)信息，還支持導(dǎo)航投屏和AR導(dǎo)航。

智能駕駛輔助方面，全新攬境搭載了端到端高速NOA功能，實(shí)現(xiàn)了燃油車高速領(lǐng)航駕駛輔助功能。其搭載的IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)，由一汽-大眾和卓馭科技聯(lián)合打造，采用了慣導(dǎo)雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)、雙目增強(qiáng)OCC算法、可解釋端到端大模型等多項(xiàng)成熟可靠的軟硬件技術(shù)。

“安全，是一汽-大眾造車的底線，也是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心標(biāo)尺?！比聰埦耻嚿砀邚?qiáng)度鋼使用率達(dá)到84%，其中熱成型鋼板使用率達(dá)25%，有效抗擊乘員艙變形。此外，全新攬境搭載緊急輔助3.0、交叉路口輔助、轉(zhuǎn)彎輔助、緊急避讓輔助等安全科技。

吳迎凱表示，作為6座/7座家庭旗艦SUV，全新攬境從空間、動(dòng)力雙王炸，到全方位的智能升級(jí)，再到品質(zhì)與安全的極致堅(jiān)守，用不斷進(jìn)階的產(chǎn)品力為多成員家庭出行提供了更加舒適、從容的旗艦出行體驗(yàn)，將成為30萬(wàn)元內(nèi)大家庭油車首選。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 姜智文）