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奔馳連續(xù)三年奪全球高檔車(chē)銷(xiāo)量冠軍 全面布局電動(dòng)和智聯(lián)
2019.01.17

2018年,梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球范圍內(nèi)售出超過(guò)240萬(wàn)輛新車(chē);其中,梅賽德斯-奔馳品牌銷(xiāo)量超過(guò)230萬(wàn)輛,連續(xù)第三年摘取全球豪華...

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濤濤不絕:“ABB之爭(zhēng)”維持此前格局 2019再掀高潮
2019.01.17

與經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者此前預(yù)測(cè)相一致,2018年度“ABB之爭(zhēng)”繼續(xù)維持上一年的競(jìng)爭(zhēng)格局。同時(shí),ABB三家在此前60萬(wàn)輛的基礎(chǔ)之上,均是...

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“致我所向”引情感共鳴 奔馳發(fā)布全新售后中文主張
2019.01.17

梅賽德斯-奔馳全新售后中文主張——“致我所向”從未來(lái)出行技術(shù)、出行模式及出行體驗(yàn)三大方面,強(qiáng)調(diào)品牌服務(wù)與消費(fèi)者的情感共鳴,重新對(duì)...

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濤濤不絕:稅收調(diào)整引市場(chǎng)波動(dòng) ABB之爭(zhēng)需“放眼量”
2019.01.17

高檔車(chē)市場(chǎng)近來(lái)的波動(dòng)主要是受到稅收政策調(diào)整影響,5、6月的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不能完全體現(xiàn)各企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。對(duì)于高檔車(chē)市未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)...

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應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革 戴姆勒將拆分為三家公司
2019.01.17

戴姆勒股份公司計(jì)劃將目前5大事業(yè)部重組為三家新公司,包括梅賽德斯-奔馳公司、戴姆勒卡車(chē)公司以及戴姆勒移動(dòng)出行公司。該方案將于2019...

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梅賽德斯-奔馳蟬聯(lián)全球豪華汽車(chē)品牌年度銷(xiāo)量冠軍
2019.01.17

2018年,梅賽德斯-奔馳在全球繼續(xù)鞏固其銷(xiāo)量領(lǐng)先地位,在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中,梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球范圍內(nèi)共售出超過(guò)240萬(wàn)...

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