1月15日，備受期待的全新奧迪A6L終于揭開了神秘的面紗，這也給2019年車市打響了“頭炮”。值得注意的是，全新奧迪A6L的上市也正處于尤...
在被譽(yù)為“金字塔尖兒”的C級(jí)車市場(chǎng)，共有來(lái)自13個(gè)品牌的15款車型參與了2018年“競(jìng)逐賽”；相比于2017年的557254輛，該細(xì)分市場(chǎng)的整體銷...
奧迪A4L走出了V字型全年走勢(shì)，憑借綜合實(shí)力，一舉拿下2018年高檔B級(jí)車銷量冠軍，將失去兩年的王冠（2016年-2017年，奔馳C級(jí)是該細(xì)分市場(chǎng)...
隨著全新奧迪Q2L正式上市，奧迪家族再添一名全新成員。至此，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)30年間，奧迪已建立起高檔車品牌中最全面、豐富的產(chǎn)品矩陣。對(duì)...
奧迪日前公布了其2025年新能源汽車的銷量目標(biāo)，預(yù)計(jì)高達(dá)80萬(wàn)輛，包括純電動(dòng)和混合動(dòng)力，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)達(dá)到10億歐元。不僅如此，奧迪還直...
繁雜的歷史線索和材料中，仍能看到偶然中的必然，無(wú)論是大時(shí)代的機(jī)遇，還是小片段的選擇，一汽與奧迪“牽手”，總有太多故事要說(shuō)，太多...
一名“奧迪班”學(xué)生在接受記者采訪時(shí)表示，“奧迪班”就業(yè)前景良好，但要想進(jìn)入“奧迪班”不僅需要經(jīng)歷一系列嚴(yán)格的筆試、面試篩選，并...
早在1996年，一汽-大眾就在北京設(shè)立了奧迪售后服務(wù)部，并建立了一支由汽車銷售、市場(chǎng)開發(fā)、公關(guān)和售后服務(wù)等專業(yè)人員組成的團(tuán)隊(duì)，這是中...
Q2L的加入，不僅完善了奧迪Q家族全新的產(chǎn)品序列，而且還將助力奧迪品牌的年輕化戰(zhàn)略更進(jìn)一步；更為引人關(guān)注的是，在一汽-大眾奧迪今年沖...
一汽-大眾華南工廠承接了一汽-大眾2025戰(zhàn)略中“數(shù)字化革命”的落地實(shí)踐。利用現(xiàn)有的生產(chǎn)線，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和人工智能技術(shù)...
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